Michelin 2013 : Latitude Tour P255/60R19, Latitude Tour P255/70R18, LTX M S2 P265/60R18, LTX M S2 P265/65R18, X Radial LT2 P265/65R18, X Radial LT2 P275/55R20; LTX M S2 P275/55R20 (2012 et 2013) : sur certains pneus, une erreur de manipulation pourrait avoir causé un trou dans le flanc. Une perte de pression de gonflage pourrait augmenter la température du pneu, ce qui pourrait causer sa défaillance. Cela pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un.
Correction : Les détaillants devront remplacer les pneus visés.
Nombre de pneus touchés : 4 000
Notez le numéro de série du pneu et appelez votre détaillant.
Santé mentale
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Hein?29 août 2013
Mais faites attention aux échardes lorsque vous manipulerez votre facture!
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Hein?29 août 2013
On vous laisse le soin d'ajouter votre propre commentaire.
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Les vices cachés: êtes-vous protégé?26 août 2013
Vous êtes négociation pour l’achat d’une propriété. Mais, la propriété a-t-elle un défaut important qui échappe à votre vigilance?
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Hein?24 août 2013
Tenez-vous-le pour dit.
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Hein?24 août 2013
C'est ce qu'on appelle une liberté conditionnelle!
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Hein?24 août 2013
Invasion américaine?
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Pneus Michelin 2013 : Latitude Tour, X Radial LT2, X Radial LT2 ; LTX M S222 août 2013
Risque de défaillance du pneu
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Sur certains pneus, une erreur de manipulation pourrait avoir causé un trou dans le flanc.
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Hyundai Santa FE 201322 août 2013
Risque de défaut de la transmission
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Sur certains Santa Fe Sport à traction avant dotés d'un moteur de 2,4 litres, l'arbre de transmission côté passager pourrait cesser de fonctionner.
Hyundai Santa FE 2013: sur certains Santa Fe Sport à traction avant dotés d'un moteur de 2,4 litres, l'arbre de transmission côté passager pourrait cesser de fonctionner. Cela pourrait causer une perte de propulsion qui, de concert avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Cette défaillance pourrait également faire rouler le véhicule stationné sur une pente même si le levier de changement de vitesse est en position PARK (stationnement). Dans les deux cas, cela pourrait causer des dommages aux biens et/ou des blessures.
Correction : Les concessionnaires doivent remplacer l'ensemble de l'arbre de transmission avant droit.
Campagne R0080.
Nombre de véhicules touchés : 3 246
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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KIA Sorento 201422 août 2013
Risque de défaut de la transmission
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Sur certains véhicules à traction avant dotés d'un moteur de 2,4 litres, l'arbre de transmission côté passager pourrait cesser de fonctionner.
KIA Sorento 2014: sur certains véhicules à traction avant dotés d'un moteur de 2,4 litres, l'arbre de transmission côté passager pourrait cesser de fonctionner. Cela pourrait causer une perte de propulsion qui, de concert avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Cette défaillance pourrait également faire rouler le véhicule stationné sur une pente même si le levier de changement de vitesse est en position PARK (stationnement). Dans les deux cas, cela pourrait causer des dommages aux biens et/ou des blessures.
Correction : Les concessionnaires doivent remplacer l'ensemble de l'arbre de transmission avant droit.
Nombre de véhicules touchés : 384
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. -
Ford Focus 2012-201322 août 2013
Risque de défaut des phares
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Les feux de position latéraux avant pourraient ne pas fonctionner et les feux de circulation de jour (DRL) pourraient ne pas éclairer comme requis par la norme.
Ford Focus 2012-2013 : certains véhicules munis de phares à décharge à haute intensité (DHI) pourraient ne pas être conformes aux normes. Les feux de position latéraux avant pourraient ne pas fonctionner et les feux de circulation de jour (DRL) pourraient ne pas éclairer comme requis par la norme. Ces problèmes pourraient rendre le véhicule moins visible aux autres usagers de la route, ce qui augmenterait le risque d'une collision causant des blessures corporelles et/ou des dommages aux biens.
Correction : Les concessionnaires devront remplacer les phares et reconfigurer le système DRL.
Campagne 13C05.
Nombre de véhicules touchés : 1 100
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.