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Risque d'incendie et de brûlure
La pile des montres pourrait surchauffer.
De marque Kiprun, montres cardiofréquencemètres pour la course à pied. Numéros de modèle: 8527651 et 8527652.
La pile de ces montres pourrait surchauffer pendant son utilisation ou son chargement, provoquant ainsi un risque de brûlure et d’incendie.
Au Canada, plus de 120 de ces montres ont été vendues entre juillet 2020 et février 2022.
Cessez de les utiliser et communiquez avec un point de vente de Décathlon pour obtenir un remboursement. Information : 1 844 533-3322 (ou [email protected]).
Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
L’image de la caméra arrière pourrait ne pas s’afficher.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-117
Numéro de rappel du constructeur : 22S14
Nombre de véhicules concernés : 11 186
Problème : Un problème lié à la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image en marche arrière soit déformée ou ne s’affiche pas.
Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas réduit le champ de vision du conducteur lorsqu'il recule.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par courrier. Celui-ci apportera une mise à jour logicielle sans fil à chaque véhicule touché. Les propriétaires peuvent cependant choisir de prendre rendez-vous chez un concessionnaire afin que la mise à jour y soit effectuée. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
L’image de la caméra de recul pourrait ne pas s’afficher sur l’unité centrale en raison d’un problème de logiciel.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-177
Nombre de véhicules concernés : 10 556
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité centrale, ce qui n’est pas conforme à la réglementation canadienne.
Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas réduit le champ de vision du conducteur en marche arrière.
Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque de dysfonctionnement des freins
Ford rappelle plus de 97 000 véhicules en raison d’un problème avec le logiciel qui assure le freinage de la remorque.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-146
Numéro de rappel du constructeur : 22S17
Nombre de véhicules concernés : 97 034
Problème : Un problème de logiciel avec le contrôleur de freinage de remorque pourrait empêcher les freins de s'actionner au moment de freiner.
Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés du contrôleur de freinage de remorque en option.
Risque pour la sécurité : Une perte des freins de la remorque augmente le risque d'accident.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel intégré du module du frein de remorque. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque de blessure
Le voyant des coussins gonflables pourrait s’allumer sans raison.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-064
Numéro de rappel du constructeur : N664
Nombre de véhicules concernés : 3 060
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait provoquer l’allumage du voyant des coussins gonflables sans raison et ne pas vous aviser en cas de problème.
Risque pour la sécurité : Ce problème augmente le risque de blessure en cas d'accident.
Mesures correctives : Jaguar Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module des dispositifs de retenue. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque d’accident
Un problème au montage pourrait entraîner une perte d’assistance au freinage.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-073
Numéro de rappel du constructeur : 22S08
Nombre de véhicules concernés : 3 864
Problème : Sur certains véhicules, le tuyau de refoulement de la servodirection pourrait avoir été mal raccordé au servofrein. Par conséquent, ce problème pourrait entraîner une fuite de liquide et provoquer une perte de l'assistance de la direction et de l’assistance au freinage (servofreins).
Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules de la série E équipés de roues arrière jumelées.
Risque pour la sécurité : Une perte d'efficacité des servofreins peut entraîner une augmentation de la distance de freinage. De plus, une perte d'efficacité de la servodirection peut exiger plus d'effort pour maintenir le volant, surtout à basse vitesse, ce qui augmente le risque d'accident.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter la connexion entre le tuyau de refoulement de la servodirection et les servofreins. Le tuyau de la servodirection sera remplacé si le raccord n'est pas bien fixé. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque d’accident
L’entreprise rappelle plus de 41 000 véhicules en raison d’un problème lié au système de contrôle de la stabilité.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-179
Numéro de rappel du constructeur : SRC RD6 (Toyota) / SRC RD7 (Lexus)
Nombre de véhicules concernés : 41 084
Problème : Dans certaines conditions, le système de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) pourrait ne pas s’activer lorsque le moteur est remis en marche. Cela peut se produire si le conducteur désactive manuellement le système, appuie sur la pédale de frein, puis arrête et redémarre le véhicule tout en maintenant la pédale de frein enfoncée. La réglementation canadienne exige que le système de contrôle de la stabilité soit actif chaque fois qu’un véhicule démarre.
Risque pour la sécurité : Un système de contrôle de la stabilité désactivé augmente le risque d'accident.
Mesures correctives : L’entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'ECU pour l'antidérapage. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque d'incendie
Une fuite d’huile sur les composants chauds du moteur pourrait provoquer un incendie.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-152
Numéro de rappel du constructeur : 22S21
Nombre de véhicules concernés : 36 486
Problème : Une fuite pourrait se produire sur le séparateur d'huile du moteur de certains véhicules équipés d'un moteur Ecoboost de 1,5 L. Si cela se produisait, de l'huile pourrait s'écouler sur les composants chauds du moteur.
Risque pour la sécurité : Une fuite d'huile sur les composants chauds du moteur présente un risque incendie.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le séparateur d'huile du moteur pour toute trace de dommages ou de fuites. Le séparateur et les joints seront remplacés, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque d'incendie
Les capteurs d'aide au stationnement arrière pourraient subir un court-circuit.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-118
Numéro de rappel du constructeur : R0212
Nombre de véhicules concernés : 30 840
Problème : Sur certains véhicules, les capteurs d'aide au stationnement arrière (montés sur le pare-chocs arrière) pourraient subir un court-circuit.
Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre du rappel Hyundai R0078 (numéro de rappel de Transports Canada 2013-067) nécessitent également cette réparation.
Risque pour la sécurité : Un court-circuit présente un risque d'incendie.
Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Entre-temps, si le groupe d'instruments ne fonctionne pas, que le levier de vitesses coince en position stationnement (Park) ou si vous apercevez du plastique fondu sur le pare-chocs arrière, stationnez le véhicule à l'extérieur et communiquez avec un concessionnaire. Si vous n’avez pas reçu de communication de Hyundai, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque de dysfonctionnement des freins
Un problème lié aux freins pourrait diminuer la performance de freinage des roues avant.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-115
Numéro de rappel du constructeur : 22S11
Nombre de véhicules concernés : 13 097
Problème : Sur certains camions munis d'un moteur Ecoboost de 3,5 L, le liquide de frein pourrait s'écouler du maître-cylindre de frein vers le servofrein. Ce problème pourrait réduire la performance de freinage des roues avant.
Remarque : Selon la quantité de liquide de frein perdue, le conducteur pourrait entendre un carillon d'avertissement et voir un indicateur rouge dans le tableau de bord. Le présent rappel s'ajoute au rappel 20S31 de Ford (campagne 2020-252 de Transports Canada).
Risque pour la sécurité : Une diminution de la performance de freinage des roues avant peut entraîner des distances d'arrêt plus longues et augmente le risque de collision.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer le maître-cylindre de frein. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.