Santé mentale

Audi A3, Q4 E-Tron et S3 (2022), Volkswagen Golf R (2022), GTI (2022-2023) et ID.4 (2022)

14 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
En marche arrière ou en position stationnement, la caméra de recul peut mal fonctionner.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-630
Numéro de rappel du constructeur : 91EK / 91EL
Nombre de véhicules concernés : 705

Problème : Sur certains véhicules, après avoir passé en marche arrière ou activé manuellement la fonction de stationnement, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul.

Tesla Model S, Model X (2017-2021)

14 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement de la direction
Une mise à jour du micrologiciel peut réduire l'assistance du volant sur des routes accidentées et le rendre difficile à manoeuvrer.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-627
Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-014
Nombre de véhicules concernés : 2 513

Problème : Sur certains véhicules, une mise à jour récente du micrologiciel (version 2022.36) pourrait entraîner une perte de servodirection lors de la conduite sur des routes accidentées ou après avoir heurté un nid de poule.
Risques pour la sécurité : Une perte d'efficacité de la servodirection pourrait entraîner une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Tesla a envoyé une mise à jour du micrologiciel par transmission sans fil pour corriger ce problème. Aucune autre mesure n'est requise si la version du micrologiciel de votre véhicule est la version 2022.36.5 ou une version ultérieure. Tesla doit aviser les propriétaires concernés par courriel.

Hyundai Santa Fe et Santa Fe Sport (2017-2018), Santa Fe XL (2019), Tucson (2014-2015)

14 décembre 2022

Risque d'incendie
Un incendie pourrait survenir à la suite d'un court-circuit au niveau du module de commande des freins antiblocage (ABS).

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-616
Numéro de rappel du constructeur : R0208 (21D023)
Nombre de véhicules concernés : 86 599

Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Le présent rappel remplace le rappel 2022-046 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre du rappel R0208 de Hyundai n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.
Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.
Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Kia K5 (2021-2023), Sorento (2021-2022)

14 décembre 2022

Risque de perte de puissance des roues
Le véhicule pourrait perdre soudainement de la puissance aux roues à cause d'une défaillance de la pompe d'huile de transmission.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-580
Numéro de rappel du constructeur : RC171
Nombre de véhicules concernés : 9 039

Problème : Sur certains véhicules, une défaillance de la pompe d'huile de transmission pourrait entraîner une activation du mode de « sécurité intégrée » (fail-safe). Lorsque cela se produit, une erreur de programmation peut provoquer une perte soudaine de puissance aux roues après 20 à 30 secondes. Remarque : Le présent rappel ne vise que certains véhicules munis d'un moteur T-GDI de 2,5 L et d'une transmission à double embrayage à huit rapports.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la transmission et la remplacer, au besoin. Le concessionnaire doit aussi mettre à jour le logiciel du module de commande de la transmission.

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Renouvellement d’hypothèque : survivre au choc des taux d’intérêt

15 décembre 2022

À quoi vous attendre si vous devez renouveler votre hypothèque en 2023? Comparez vos options et préparez-vous comme il faut avant de rencontrer votre banquier.

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Comment améliorer l’efficacité énergétique de votre habitation simplement et à peu de frais?

15 décembre 2022

Comment faire pour améliorer l’efficacité énergétique de votre habitation ou de votre immeuble locatif? Voici nos conseils pour une utilisation judicieuse de l’énergie.

Honda Ridgeline (2017-2019)

13 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
Le faisceau de fils du hayon pourrait s'endommager avec le temps et empêcher le fonctionnement de la caméra de recul.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-669
Numéro de rappel du constructeur : HP29
Nombre de véhicules concernés : 14 487

Problème : Sur certaines camionnettes, le faisceau de fils du hayon pourrait s'endommager avec le temps. Si cela se produisait, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste. En raison des problèmes d'approvisionnement, Honda recommande aux propriétaires d'amener leur camionnette chez un concessionnaire seulement si ce problème se produisait. Lorsque les pièces seront disponibles en quantité suffisante, Honda avisera à nouveau les propriétaires et leur demandera d'amener leur camionnette chez un concessionnaire pour faire remplacer le faisceau de fils du hayon.

Land Rover, Range Rover (2014-2016)

13 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement de la suspension
Un problème dans la suspension peut provoquer la perte soudaine de contrôle du véhicule.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-668
Numéro de rappel du constructeur : N759
Nombre de véhicules concernés : 987

Problème : Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension avant pourraient se fissurer et/ou se briser.
Risques pour la sécurité : La perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les porte-fusées de la suspension avant. Si le code de lot sur le porte-fusée se trouve dans la plage de numéros visée et que le porte-fusée n'est pas fissuré, le concessionnaire installera un support de retenue. Tout porte-fusée fissuré sera remplacé.

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Les écrans OLED sont-ils à l’abri des «brûlures» ou des marquages ?

14 décembre 2022

Votre nouveau téléviseur OLED offre peut-être la meilleure qualité d’image sur le marché, mais il n’est pas à l’abri d’un des défauts propres aux anciens téléviseurs au plasma: les images rémanentes.

Génératrices portatives

12 décembre 2022

Risque de blessure
L’entreprise signale plusieurs incidents aux États-Unis, dont sept cas d’amputation.

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De marque Generac et DR, génératrices portatives à essence de 6500 et 8000 W, vendues de juin 2013 à juin 2021. Santé Canada réédite ce rappel.

La poignée repliable située sur le côté des génératrices peut coincer les doigts des utilisateurs, ce qui présente un risque d’écrasement et d’amputation. Aux États-Unis, on rapporte huit incidents, dont sept cas d’amputation. Aucun incident ni aucune blessure n'ont été signalés au Canada.

Les appareils touchés sont les suivants :

- Generac GP6500 – numéros de modèle : G0076720, G0076800, G0076800R, G0076812, G0076830, G0076830R, G0076902, G0076902R et G0076903.

- Generac GP6500E – numéros de modèle : G0076820, G0076820R et G0076822.

- Generac GP8000E – numéros de modèle : G0076731, G0076751, G0076751R, G0076761, G0076761R, G0076861 et G0076861R.

- Generac Homelink 6500E – numéros de modèle : G0068650, G0068651 et G0079960.

- Generac XT8000E – numéros de modèle : G0064330, G0064331 (numéros de série : de 3000037849 à 3005569372), G0064340, G0064342.

- Generac XT8000EFI – numéros de modèle : G0071620, G0071621 (numéros de série : de 3003336356 à 3006597843) et G0071621R.

- DR PRO 6500E – numéro de modèle : GP16505DEN.

- DR PRO 6500M – numéro de modèle : GP16505DMN.

Les numéros de modèle et de série figurent sur la plaque signalétique située au cadre de la génératrice.

Plus de 4500 appareils ont été vendus au Canada.

Vérifiez si la goupille de verrouillage des génératrices a été insérée adéquatement de façon à ce que la poignée reste en place avant et après chaque déplacement. Si ce n’est pas le cas, cessez d’utiliser les appareils et contactez Generac pour obtenir plus d’information et une trousse de réparation gratuite : 1 844 242-3493.