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Santé mentale

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  • Cadillac Escalade (2021-2022), Escalade ESV (2021-2022), Chevrolet Suburban (2021-2022), Tahoe (2021-2022), GMC Yukon (2021-2022), Yukon XL (2021-2022),
    Cadillac Escalade (2021-2022), Escalade ESV (2021-2022), Chevrolet Suburban (2021-2022), Tahoe (2021-2022), GMC Yukon (2021-2022), Yukon XL (2021-2022),
    01 octobre 2022

    Risque de blessure
    Les ceintures de sécurité de la troisième banquette peuvent ne pas être fixées correctement.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-456
    Numéro de rappel du constructeur : N222372380
    Nombre de véhicules concernés : 30 096

    Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité de droite ou de gauche (ou les deux) de la troisième banquette peuvent ne pas être fixées correctement. Elles pourraient donc se détacher lors d’une collision.

    Risque pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d’une collision pourrait entraîner un risque accru de blessure.

    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les ceintures de sécurité de la troisième banquette.

  • Ford F-150 (2021-2022)
    Ford F-150 (2021-2022)
    01 octobre 2022

    Risque d’accident
    Les isolants installés par erreur sous le véhicule pourraient se desserrer et endommager l’arbre de transmission.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-461
    Numéro de rappel du constructeur : 22S53
    Nombre de véhicules concernés : 11 349

    Problème : Sur certains camions, les isolants sous le véhicule ont été installés par erreur. Ils pourraient se desserrer et endommager l’arbre de transmission. Si cela se produit, l’arbre de transmission pourrait se briser et causer une perte de puissance aux roues. Un arbre de transmission cassé pourrait également toucher le sol et causer une perte de maîtrise du véhicule. De plus, le camion pourrait bouger lorsque le levier de vitesse est réglé à la position Park si le frein de stationnement n’est pas serré.

    Seuls certains modèles 4x4 à empattement de 145 po qui ont des niveaux de finition spécifiques et un arbre de transmission en aluminium sont concernés.

    Risque pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues ou une perte de maîtrise pourraient augmenter le risque d’accident. Un véhicule stationné qui se met à rouler pourrait également augmenter les risques de blessure ou d’accident.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter si les isolants ont été installés sous le véhicule et ajouter de nouvelles fixations, au besoin. Le concessionnaire inspectera également l’arbre de transmission pour vérifier s’il est endommagé et le réparer, si nécessaire.

  • Hyundai Palisade (2021-2022)
    Hyundai Palisade (2021-2022)
    01 octobre 2022

    Risque de dysfonctionnement des essuie-glaces
    Le moteur des essuie-glaces pourrait arrêter de fonctionner lorsque la glace et la neige s'accumulent sur les essuie-glaces.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-465
    Numéro de rappel du constructeur : R0222
    Nombre de véhicules concernés : 12 231

    Problème : Sur certains véhicules, le moteur des essuie-glaces pourrait arrêter de fonctionner si de la neige ou de la glace s’accumule sur les essuie-glaces.

    Risque pour la sécurité : Un essuie-glace qui ne fonctionne pas correctement pourrait nuire à la visibilité, ce qui pourrait augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives sont en cours d’élaboration. Hyundai : 1 888 216-2626

  • Mitsubishi RVR (2019 à 2022)
    Mitsubishi RVR (2019 à 2022)
    01 octobre 2022

    Risque de dysfonctionnement du moteur
    Une mauvaise programmation du bloc de commande électrique pour la transmission pourrait faire caler le moteur.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-420
    Numéro de rappel du constructeur : SR-22-004
    Nombre de véhicules concernés : 17 882

    Problème : La mauvaise programmation du bloc de commande électrique pour la transmission à variation continue pourrait, dans certaines circonstances, endommager le moteur. Ce dernier pourrait caler et ne pas redémarrer.

    Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur peut augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer l’unité de commande électrique de la transmission à variation continue.

  • Volkswagen Arteon (2021), Atlas (2021-2022), Atlas Cross Sport (2021-2022), Golf (2021), GTI (2021), Jetta (2021), Taos (2022), Tiguan (2021-2022)
    Volkswagen Arteon (2021), Atlas (2021-2022), Atlas Cross Sport (2021-2022), Golf (2021), GTI (2021), Jetta (2021), Taos (2022), Tiguan (2021-2022)
    01 octobre 2022

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    L’image de la caméra de recul pourrait ne pas apparaitre pas sur l’écran central, ce qui augmente le risque d'accident.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-382
    Numéro de rappel du constructeur : 91DV
    Nombre de véhicules concernés : 23 553

    Problème : Dans certaines conditions, l’image de la caméra de recul n’apparaîtra pas sur l’écran central, alors que la réglementation canadienne exige que l’image de la caméra de recul s’affiche lorsque le véhicule est en marche arrière.

    Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s’affiche peut diminuer la capacité du conducteur de voir derrière le véhicule lorsqu’il recule. Cela pourrait accroître les risques d’accident.

    Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d’infodivertissement.

  • Ford Escape (2020 à 2022), Maverick (2022), Lincoln Corsair (2021-2022)
    Ford Escape (2020 à 2022), Maverick (2022), Lincoln Corsair (2021-2022)
    01 octobre 2022

    Risque d'incendie
    De l’huile à moteur et des vapeurs de carburant peuvent s'accumuler sous le capot et provoquer un incendie.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-366
    Numéro de rappel du constructeur : 22S47
    Nombre de véhicules concernés : 22 950

    Problème : Sur certains modèles hybrides, une panne moteur peut entraîner une accumulation importante d’huile à moteur et/ou de vapeurs de carburant sous le capot. Dans certains cas, ce problème pourrait provoquer un incendie.

    Remarque : Ce rappel concerne uniquement certains véhicules hybrides électriques (VHE) ou hybrides rechargeables (VHR) équipés d’un moteur de 2,5 L.

    Risque pour la sécurité : Une accumulation d’huile à moteur et/ou de vapeurs de carburant peut provoquer un incendie.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour modifier le boîtier sous le moteur et la calandre à volets actifs. Le fabricant recommande de couper le moteur le plus rapidement possible si vous remarquez des bruits moteur inhabituels, apercevez de la fumée qui s’échappe du compartiment moteur ou pensez que le moteur est tombé en panne.

  • Chevrolet Spark (2013 à 2015), Spark EV (2014-2015)
    Chevrolet Spark (2013 à 2015), Spark EV (2014-2015)
    01 octobre 2022

    Risque d’accident
    Le verrou de capot secondaire peut se coincer en position ouverte, ce qui augmente le risque que le capot s'ouvre pendant la conduite.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-477
    Numéro de rappel du constructeur : A222359300
    Nombre de véhicules concernés : 6 275

    Problème : Au fil du temps, la corrosion pourrait faire en sorte que le verrou de capot secondaire se coince en position ouverte. Si cela se produisait et que le verrou de capot principal ne s’enclenche pas ou qu’il se désengage, le capot pourrait s’ouvrir soudainement pendant la conduite.

    Remarque : Ce rappel remplace le rappel 14456 (rappel 2014-422 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du précédent avis doivent aussi subir cette nouvelle réparation.

    Risque pour la sécurité : Un capot qui s’ouvre soudainement pendant la conduite pourrait bloquer le champ de vision du conducteur et augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la gâche et le verrou du capot.

  • Volkswagen Audi Q7 (2020-2021), Audi Q8 (2019 à 2021)
    Volkswagen Audi Q7 (2020-2021), Audi Q8 (2019 à 2021)
    01 octobre 2022

    Risque de perte de puissance du moteur
    Le module d’acheminement du carburant à l’intérieur du réservoir de carburant pourrait tomber en panne.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-384
    Numéro de rappel du constructeur : 20DR
    Nombre de véhicules concernés : 6 100

    Problème : Le module d’acheminement du carburant à l’intérieur du réservoir de carburant pourrait tomber en panne. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.

    Remarque : Ce problème pourrait faire en sorte que le voyant du système antipollution s’allume.

    Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait accroître les risques d’accident.

    Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d’acheminement du carburant.

  • Moniteurs de radon portable Air Steward et Elifecity
    Moniteurs de radon portable Air Steward et Elifecity
    01 octobre 2022

    Risque d'exposition chimique
    Les deux moniteurs peuvent présenter un risque pour la santé et la sécurité en raison de niveaux élevés de radon non détectés

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    Le moniteur Air Steward et le compteur Elifecity ont été vendu comme moniteur de radon en temps réel, c’est-à-dire la surveillance du radon domestique à long et à court terme. Or, les deux appareils rapportent une valeur faible, quel que soit le niveau de radon réel, avec des erreurs supérieures à 90 %.

    Cette lecture erronée peut vous induire en erreur si vous voulez évaluer si votre maison dépasse ou non les lignes directrices nationales sur le radon. Cela peut entraîner une exposition continue au radon et d’éventuelles conséquences néfastes pour la santé.

    Le moniteur de radon portable Air Steward est noir avec le texte « Radon Monitor » situé sous l’écran à DEL. L’écran à DEL affiche « Coefficient of injury ».

    Le compteur de radon portable Elifecity, alimenté par batterie, a été vendu sur Amazon.ca et potentiellement sur d’autres sites Web. 

    Arrêtez immédiatement d’utiliser les deux appareils et jetez-les conformément aux exigences applicables en matière de transport et de déchets pour les produits électroniques. Vérifiez à nouveau les niveaux de radon avec un appareil précis ou par l’intermédiaire d’un service professionnel.

    Visiter le site Web Occupe-toi du radon pour en savoir plus sur les moyens de détecter le radon avec une trousse de test approuvée et sur les moyens de réduire le radon dans votre maison.

    Pour le moniteur Air Steward, vous pouvez communiquer avec l’entreprise pour obtenir plus de renseignements ([email protected]).

    *Le radon est un gaz radioactif qui provient de la décomposition de l’uranium dans le sol et le roc. Il est invisible, inodore et insipide. Lorsque le radon est rejeté du sol dans l’air extérieur, il est dilué et n’est pas préoccupant. Par contre, dans des espaces clos, comme les maisons, il peut s’accumuler à des niveaux élevés et devenir un risque pour votre santé et celle de votre famille. La recommandation canadienne actuelle pour les niveaux de radon dans l’air intérieur est de 200 becquerels par mètre cube (Bq/m3).

  • Stores cellulaires Ikea Trippevals et Hoppvals
    Stores cellulaires Ikea Trippevals et Hoppvals
    01 octobre 2022

    Risque d'étouffement
    De petites pièces des stores présentent un risque d’étouffement pour les jeunes enfants.

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    Stores cellulaires Trippevals et Hoppvals vendus chez Ikea. Selon Santé Canada, leur conception ne tient pas compte des dangers que présentent des petites pièces pour les jeunes enfants. Les produits visés sont vendus en plusieurs couleurs et tailles.

    Stores Hoppvals

    Blanc

    8 tailles

    50480950, 30480951, 10480952, 90480953, 70480954, 40480955, 20480956, 480957

    Stores Hoppvals

    Gris

    8 tailles

    80480958, 60480959, 40480960, 20480961, 480962, 80480963, 60480964, 30480965

    Stores Hoppvals

    Bleu

    8 tailles

    40480984, 10480985, 90480986, 70480987, 50480988, 50480993, 60480997, 40480998

    Stores Trippevals

    Gris pâle

    11 tailles

    80448534, 90448538, 10448537, 448533, 30448536, 50448535, 10480966, 90480967, 70480968, 50480969, 30480970

    Stores Trippevals

    Blanc

    11 tailles

    60506563, 10509724, 80509725, 60509726, 40509727, 40506564, 10506565, 90506566, 70506567, 20509728, 509729

     

    L’entreprise indique que 127 857 de ces stores ont été vendus au Canada de mai 2021 à juillet 2022.

    Vous devriez cesser d’utiliser ces stores et contacter Ikea pour une trousse de réparation/remplacement. Si vous ne voulez pas commander une trousse de réparation, vous pouvez retourner le produit en magasin pour un remboursement. Pour plus de renseignements: 1 800 661-9807.