Rappels

Chaises hautes Zaaz de marque Nuna, modèles HC07004, HC07006, HC07009, HC08004 et HC08006, vendues de mai 2013 à déc. 2015.

L'appui-bras peut se plier ou se détacher lors de l'utilisation. Aux États-Unis, Nuna Baby Essentials a reçu 50 rapports d'appui-bras se détachant. Parmi ces incidents, on rapporte six cas où l'enfant est tombé (quatre de ces incidents ont causé des ecchymoses et une coupure au front).

Voyez ici une photo des chaises hautes Nuna.

De mai 2013 à décembre 2015, environ 965 chaises hautes ont été vendues au Canada et environ 5 600 aux États-Unis.

Cessez d'y asseoir votre enfant et commandez une trousse de réparation: [email protected] ou 1 800-667-4111.

Filtreurs électriques noirs 10, 20, 30, 40 et 75 en forme de trapèze, certifiés par ULC, inscription «TOP FIN» moulée sur le dessus des filtres. Ces filtres sont aussi vendus avec des ensembles d'aquariums DEL Top Fin de 5,5 et 10 galons.

Voyez ici une photo des filtreurs.

Un conducteur de la pompe du moteur peut être exposé et électrifier l'eau de l'aquarium, ce qui présente un risque de décharge électrique pour les utilisateurs.

De septembre à décembre 2015, environ 3 294 produits ont été vendus exclusivement dans des magasins PetSmart au Canada et environ 155 000 ont été vendus aux États-Unis.

Exception: les filtreurs qui ont un point rond sur la fiche électrique.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les filtreurs, les débrancher, les retirer de l'aquarium et communiquer avec United Pet Group afin d'en obtenir gratuitement un autre: [email protected] ou 1 800 338-4896.

Crème de jour pour peau sèche et sensible Ideal Moisture de L’Oréal, numéro de lot 20K609 (inscrit sur une étiquette noire sur le pot et gravée en relief sous l'emballage cartonné).

Voyez ici une photo du pot de crème.

Le lot de crème contient un agent de conservation, la méthylisothiazolinone (MI), en concentration supérieure aux limites fixées par Santé Canada. La méthylisothiazolinone est un puissant sensibilisant qui peut présenter un risque important de réactions allergiques et d'irritation cutanée.

Environ 57 447 pots de crème ont été vendus au Canada de juillet 2013 à février 2016.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser cette crème et la retourner au point d’achat pour obtenir un remboursement. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec L'Oréal: 1-888-456-7325. 

Tampons démaquillants pour les yeux express vendus en pot contenant 80 unités, imbibés de lotion démaquillante, fabriqués au Canada, CUP 059599673521 et 056599679424. Les numéros de lots touchés sont les suivants: (L)15J1394, (L)15K1394, (L)15L1394. Le numéro de lot est indiqué sous le pot.

Voyez ici une photo de l'emballage.

Les tampons démaquillants peuvent être contaminés par des moisissures.

23 050 emballages ont été vendus au Canada du 9 décembre 2015 au 16 février 2016.
 
Les consommateurs devraient cesser de les utiliser et communiquer avec Groupe Marcelle Inc. pour obtenir un autre produit ou un remboursement: [email protected] ou 1-800-387-7710. 

Saturn Astra 2008-2009, SAAB 9-5 2011, 9-3 2003-2011 : sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté conducteur sur les véhicules Saab 9-3 et 9-5, ainsi que remplacer le module des coussins gonflables sur les véhicules Saturn Astra.

Campagne : 28810

Nombre de véhicules concernés : 20 553

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda CX-5 2014-2015 : certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 301 – Étanchéité du circuit d'alimentation en carburant. Lors d'un essai de collision arrière, le tuyau de remplissage de carburant s'est brisé, ce qui a causé un déversement de carburant dépassant la limite précisée par la norme. Par conséquent, une collision impliquant l'arrière du véhicule pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent retirer un boulon sur la pièce arrière gauche qui fixe le support sur le tuyau de remplissage de carburant. Cela changera le trajet de la charge lors d'une collision arrière, ce qui empêchera le tuyau de remplissage de carburant de se briser.

Nombre de véhicules concernés : 48 412

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Tribeca 2006-2014 : sur certains véhicules, les gâches de fermeture de capot principale et secondaire pourraient présenter une défaillance en même temps. Si cela se produit, le capot pourrait s'ouvrir de façon inattendue pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait nuire à la capacité du conducteur à voir la route et les autres usagers de la route, ainsi qu'endommager le pare-brise. Ces problèmes pourraient causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les gâches de fermeture de capot, ainsi que les nettoyer et les lubrifier ou les remplacer par des gâches de style actuel. Ils devront installer des gâches de fermeture de capot améliorées si elles sont disponibles.

Campagnes : WQX-59 et WQX-60

Nombre de véhicules concernés : 5 961

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2015-2016 : sur certains véhicules, l'écrou du pivot de la pédale de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait rendre la pédale de frein lâche ou hors d'usage. Si la pédale de frein devient lâche ou hors d'usage, cela pourrait nuire à la pédale d'accélération et/ou le conducteur pourrait être incapable d'immobiliser le véhicule en toute sécurité en appuyant sur la pédale de frein, ce qui pourrait avoir une incidence sur les distances d'arrêt et pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter l'écrou du pivot afin de déterminer si le véhicule a déjà subi la réparation nécessaire. Sinon, le concessionnaire devra ajouter un adhésif sur l'écrou, puis réinstaller l'écrou à un couple de serrage supérieur.

Remarque : ce problème pourrait déclencher l'allumage du voyant d'anomalie du moteur (Service Engine Soon) et les feux de freinage pourraient rester allumés plus longtemps que prévu.

Campagne : 20760

Nombre de véhicules concernés : 47 148

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Toyota RAV4 2006-2012 : sur certains véhicules, en cas de violente collision frontale, la sangle de la ceinture de sécurité des sièges de gauche et de droite de la deuxième rangée pourrait entrer en contact avec une partie du cadre métallique du coussin de siège, être sectionnée et se séparer. Si cela se produit, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir l'occupant adéquatement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent installer des dispositifs de protection en plastique sur le cadre du coussin de siège des sièges de gauche et de droite de la deuxième rangée.

Campagne : SRC R17

Nombre de véhicules concernés : 148 966

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Audi A5 2010-2013, Q5 2009-2012, Volkswagen CC 2009-2014, EOS 2012-2014, Golf 2010-2014, Jetta 2010-2014, Passat 2007-2014 : sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur.

Remarque : cela concerne seulement la version cabriolet du modèle Audi A5.

Nombre de véhicules concernés : 160 000

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Scion FR-S 2013-2016 : certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique et dont le démarrage se fait par clé de contact pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) relative à la protection contre le vol et à l’immobilisation. Au cours de l'assemblage, afin d'éviter que la boîte de vitesses automatique ne soit endommagée lors du transport sur rail, on désactive le dispositif de verrouillage à clé en laissant les connecteurs de mode de livraison débranchés. Les connecteurs sur certains véhicules pourraient ne pas avoir été branchés lors de l'entretien avant livraison aux installations des concessionnaires ou des distributeurs. Si les connecteurs n'ont pas été branchés, cela pourrait permettre à la clé de contact d'être retirée pendant que le sélecteur de vitesses est réglé à un rapport autre que la position de stationnement (PARK), ce qui va à l'encontre des exigences de la norme et pourrait causer un mouvement imprévu du véhicule. Cela augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les connecteurs de mode de livraison et, au besoin, les brancher.

Campagne : SRC R16

Nombre de véhicules concernés : 2 247

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Hyundai Tucson 2011 : sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, la conduite de refroidisseur de liquide de la boîte de vitesses pourrait avoir été fabriquée incorrectement. Cela pourrait provoquer une fuite de liquide de la boîte de vitesses dans la conduite, ainsi que causer des changements de vitesse anormaux et/ou l'allumage du voyant d'anomalie dans le groupe d'instruments. Si une assez grande quantité de liquide est perdue, la perte de pression hydraulique au niveau de la boîte-pont pourrait causer une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer la conduite de refroidisseur par une nouvelle conduite.

Campagne : R01107

Nombre de véhicules concernés : 2 201

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Acura ILX 2013-2016, RDX 2007-2015, RL 2005-2012, TL 2009-2014, ZDX 2010-2013, Honda CR-V 2007-2011, CR-Z 2011-2015, Fit 2009-2014, Insight 2010-2014, Ridgeline 2007-2014 : sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait entraîner la rupture du générateur de gaz, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

Les concessionnaires devront inspecter et replacer le générateur de gaz du coussin gonflable du conducteur (avant).

Remarque: Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignements, veuillez composer l'un des numéros suivants :

Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754

Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844

Nombre de véhicules concernés :  269 201

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Pneus Firestone FS561 (255/70 R22.5) 2015 : certains pneus pourraient subir un détachement de la bande de roulement ou une défaillance lorsqu'ils sont utilisés sur une remorque qui les soumet à de fortes charges latérales. Cela pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : les détaillants Bridgestone devront remplacer les pneus défectueux par des pneus de conception améliorée.

Nombre de pneus concernés :  650. 

Audi Q5, Volkswagen Tiguan 2015 : sur certains véhicules, le générateur de gaz des coussins gonflables intégrés aux sièges du conducteur et du passager avant pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du ou des coussins gonflables. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable du passager avant ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège.

Campagne 69L9/69M1

Nombre de véhicules concernés :  218

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Lexus RX 350, RX 450h 2016 : sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable de protection des genoux du conducteur pourrait avoir été assemblé avec un joint de soudure mal situé. Dans ce cas, la soudure pourrait être insuffisante ou être endommagée lors du processus de rivetage une fois qu'on a rempli de gaz le générateur de gaz, ce qui pourrait causer une fuite de gaz. Une telle fuite pourrait nuire au rendement du coussin gonflable de protection des genoux. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter le coussin gonflable de protection des genoux et, au besoin, le remplacer.

Campagne SRC R13

Nombre de véhicules concernés :  790

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Dodge Charger 2011-2016 : sur certains véhicules munis d'un pneu de secours d'origine, les ensembles du bas de caisse sur le côté de la carrosserie pourraient se déformer durant l'utilisation du cric pour changement de pneus si aucune cale de roue n'est utilisée comme il est indiqué dans le manuel d'utilisation. Cela pourrait rendre le véhicule instable et causer une défaillance du cric, ce qui pourrait blesser l'utilisateur.

Correction : les concessionnaires devront fournir des cales de roues aux propriétaires des véhicules touchés. Les cales de roues seront installées avec le pneu de secours du véhicule de manière à ce qu'elles doivent être retirées avant qu'il soit possible de sortir le pneu de secours de son emplacement de rangement.

Campagne S03

Nombre de véhicules concernés :  19 005

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Chrysler Town & Country, Dodge Grand Caravan 2008-2009, Dodge Journey 2009 : sur certains véhicules, une défaillance dans le système de commande des dispositifs de retenue des occupants pourrait provoquer le déploiement imprévu d'un coussin gonflable ou plus ou le déclenchement imprévu d'un prétendeur de ceinture de sécurité ou plus, ou empêcher le fonctionnement d'un coussin gonflable ou plus ou d'un prétendeur de ceinture de sécurité ou plus lorsque leur fonctionnement est nécessaire. Le déploiement/déclenchement imprévu de coussins gonflables/prétendeurs de ceinture de sécurité lorsque leur fonctionnement n'est pas nécessaire (aucun impact) pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. De plus, si les coussins gonflables/prétendeurs de ceinture de sécurité ne fonctionnent pas au cours d'un accident lors duquel leur fonctionnement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

Campagne S07

Nombre de véhicules concernés :  30 600

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Plafonniers blancs HYBY (article 102.042.66) et LOCK (article 200.557.51) vendus chez IKEA et munis d'un abat-jour en verre.

Voyez ici une photo des plafonniers.

Les plafonniers peuvent se détacher et tomber par terre. Deux incidents où les plafonniers sont tombés (ou ont éclaté) ont été signalés à IKEA Canada et IKEA États-Unis.

Environ 427 578 plafonniers ont été vendus au Canada et environ 840 000 plafonniers ont été vendus aux États-Unis.
 Les plafonniers HYBY ont été vendus d'octobre 2012 à janvier 2016 alors que les plafonniers LOCK ont été vendus de novembre 2002 à janvier 2016.

Les consommateurs doivent retirer les plafonniers et les retourner dans un magasin IKEA afin d'obtenir un remboursement complet. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec IKEA: 1-800-661-9807. 

Stores à enroulement automatique Serena et SIVOIA QS TRIATHLON faits sur mesure, codes dateurs de W45 à Y46, numéros de modèle QSFRJ-S2A13-B, QSFRJ-S2A13-BN, QSFRJ-S2A13-PS, QSFRJ-S2A13-PSN, SYRJ-S2A13-B, SYRJ-S2A13-BN, SYRJ-S2A13-PS, SYRJ-S2A13-PSN, SMR-S2A13 et SMR-S2A13-N.

Les numéros de modèle figurent sur une étiquette blanche collée sur le rail ou la valence (bandeau) des stores. Ces codes figurent également sur une étiquette blanche collée sur le côté du rail supérieur. La lettre désigne l'année tandis que le chiffre désigne la semaine de l’année (W = 2013, X = 2014, Y = 2015). Par exemple, le code Y46 désigne la semaine de fabrication s'étant terminé le vendredi 11/13/2015.

Vouez ici une photo des stores.

La majorité des stores fonctionnent à piles et sont contrôlés au moyen d'une télécommande Lutron. Certains modèles doivent être branchés tandis que d'autres doivent être enroulés manuellement. Tous les modèles sont des couvre-fenêtres sans cordon.

Les stores peuvent se détacher des supports et tomber. On rapporte 36 incidents où les stores sont tombés des supports de montage. Trois d’entre eux (liés à six stores) se sont produits au Canada.

4 625 stores ont été vendus au Canada notamment dans des magasins Home Depot sur le site SerenaShades.com. Environ 30 000 stores ont été distribués aux États-Unis.

Les produits ont été vendus de novembre 2013 à novembre 2015.

Les consommateurs doivent contacter Lutron Electronics Co., Inc. pour savoir comment inspecter les stores et recevoir une trousse de réparation gratuite permettant d'éviter qu'ils tombent: 1 844 478-2033.