Vélos électriques : les règles à connaître

Le v&eacute;lo &agrave; assistance &eacute;lectrique (VAE) a un avantage de taille face &agrave; la bicyclette ordinaire : il vous permet de parcourir plus de kilom&egrave;tres sans d&eacute;penser plus d&rsquo;&eacute;nergie. Il s&rsquo;agit donc d&rsquo;un v&eacute;hicule fort utile pour vous d&eacute;placer entre la maison et le travail, ou simplement pour explorer votre coin de pays.Comme tous les usagers de la route, les adeptes du v&eacute;lo &eacute;lectrique doivent respecter le Code de la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re. Ce dernier comporte toutefois certaines r&egrave;gles qui s&rsquo;appliquent au VAE, notamment l&rsquo;obligation de porter un casque de v&eacute;lo r&eacute;pondant aux normes en vigueur.Par ailleurs, pour conduire un v&eacute;lo &eacute;lectrique, les jeunes de 14 &agrave; 17 ans doivent poss&eacute;der un permis de classe 6D (pour scooter), alors que les personnes de 18 ans et plus n&rsquo;ont besoin d&rsquo;aucun permis. Quant aux moins de 14 ans, il leur est interdit de prendre les commandes d&rsquo;un VAE.&Agrave; quelle vitesse pouvez-vous rouler?Les v&eacute;los &eacute;lectriques vendus au Qu&eacute;bec peuvent offrir de l&rsquo;assistance jusqu&rsquo;&agrave; 32 km/h. Or cette vitesse n&rsquo;est pas s&eacute;curitaire dans toutes les situations. Sur les pistes cyclables, V&eacute;lo Qu&eacute;bec recommande de ne pas rouler au-del&agrave; de 20 &agrave; 25 km/h, surtout si vous rencontrez beaucoup de cyclistes et que vous croisez plusieurs intersections, ce qui accro&icirc;t les risques de collision.Si vous vous blessez, &ecirc;tes-vous assur&eacute;?&Agrave; supposer que vous &ecirc;tes bless&eacute; dans une collision avec une automobile, vous pourriez &ecirc;tre indemnis&eacute; par la Soci&eacute;t&eacute; de l&rsquo;assurance automobile du Qu&eacute;bec (SAAQ). Si l&rsquo;accident n&rsquo;implique pas de voiture, vous ne serez pas admissible &agrave; une indemnisation de la SAAQ, mais vous pourriez toucher certains montants gr&acirc;ce &agrave; une assurance priv&eacute;e qui couvre les blessures ou l&rsquo;invalidit&eacute;. &laquo; Avant de payer pour une protection suppl&eacute;mentaire, v&eacute;rifiez si vous &ecirc;tes d&eacute;j&agrave; couvert par vos assurances collectives ou par celles li&eacute;es &agrave; votre carte de cr&eacute;dit &raquo;, conseille Jesse Caron, porte-parole de CAA-Qu&eacute;bec.Votre v&eacute;lo est-il couvert en cas de vol?Oui, par votre assurance habitation. Un montant maximal &ndash; souvent entre 1 000 et 3 000 $ &ndash; peut toutefois &ecirc;tre pr&eacute;vu. Puisque les VAE se vendent parfois jusqu&rsquo;&agrave; 8 000 $ ou plus, v&eacute;rifiez aupr&egrave;s de votre assureur si votre couverture est suffisante et s&rsquo;il est possible de l&rsquo;augmenter, au besoin. Dans l'&eacute;ventualit&eacute; o&ugrave; vous pr&eacute;voyez voyager avec votre v&eacute;lo, informez-vous aussi de votre couverture hors du Qu&eacute;bec.Et si vous blessez quelqu&rsquo;un avec votre v&eacute;lo?Causer des dommages &agrave; une personne ou &agrave; son bien dans un accident de v&eacute;lo pourrait vous exposer &agrave; une poursuite. Vous seriez alors couvert par le volet responsabilit&eacute; civile de votre assurance habitation... &agrave; condition d&rsquo;en avoir une! En effet, selon le Bureau d&rsquo;assurance du Canada, 37 % des locataires ne sont pas assur&eacute;s. Voil&agrave; quelque chose &agrave; consid&eacute;rer si vous &ecirc;tes locataire et que vous comptez acheter un v&eacute;lo &eacute;lectrique.Que faire de votre v&eacute;lo l&rsquo;hiver?Le Qu&eacute;bec compte de plus en plus d&rsquo;adeptes du v&eacute;lo d&rsquo;hiver. Vous vous reconnaissez dans cette d&eacute;finition? Prenez soin de nettoyer votre monture &agrave; l&rsquo;occasion pour en retirer le sel d&eacute;gla&ccedil;ant. Assurez-vous &eacute;galement que votre v&eacute;lo conserve bien sa garantie si vous l&rsquo;utilisez pendant la saison froide. Certains fabricants, comme Velec, annulent leur garantie si vous utilisez l&rsquo;un de leurs v&eacute;los l&rsquo;hiver, ce qui n&rsquo;est pas le cas de ceux de marques Devinci et Opus. &Agrave; v&eacute;rifier, donc, avant de vous lancer sur les pistes enneig&eacute;es.Si vous remisez votre v&eacute;lo pendant la saison hivernale, il vaut mieux le ranger &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur, &agrave; une temp&eacute;rature temp&eacute;r&eacute;e. Cela n&rsquo;est pas possible pour vous? Entrez au moins la batterie et l&rsquo;&eacute;cran de contr&ocirc;le (s&rsquo;il est amovible) dans votre domicile, car ils sont plus sensibles au froid. Consultez le manuel de l&rsquo;utilisateur pour conna&icirc;tre les directives quant au niveau de charge et &agrave; la fr&eacute;quence des recharges recommand&eacute;s lors du remisage des batteries.&Agrave; lire aussi : voyez notre test de v&eacute;los &eacute;lectriques pour choisir un mod&egrave;le qui vous convient et consultez notre guide d&rsquo;achat sur les casques de v&eacute;lo.

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