Rappels

Mitsubishi Outlander (2022-2023), Outlander PHEV (2023)

01 juin 2023

Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
Un problème avec la caméra de recul empêche une bonne vision en marche arrière.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-285
Numéro de rappel du constructeur :
Nombre de véhicules concernés : 17 364

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Risques pour la sécurité : Si l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas, cela pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'écran d'affichage.

Jeep Cherokee (2014-2016)

01 juin 2023

Risque d'incendie
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-282
Numéro de rappel du constructeur : 49A
Nombre de véhicules concernés : 23 327

Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le module de commande du hayon électrique. Si cela se produisait, le module de commande pourrait subir un court-circuit.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. FCA Canada recommande de stationner le véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.

Chrysler RAM 1500 (2021)

30 avril 2023

Risque de perte de puissance du moteur
Un problème du module de gestion du groupe motopropulseur pourrait faire caler le moteur.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-221
Numéro de rappel du constructeur : 37A
Nombre de véhicules concernés : 2 144

Problème : Dans certaines conditions de conduite, un problème au niveau du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) pourrait faire caler le moteur.

Remarque : Ce rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur eTorque de 5,7 litres.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'étalonnage du PCM.

Jeep Gladiator, Wrangler (2021-2023), Chrysler RAM (2022-2023)

30 avril 2023

Risque d’accident
La pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-218
Numéro de rappel du constructeur : 01A
Nombre de véhicules concernés : 4 082

Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur diesel de 3,0 L, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, vous pourriez remarquer un changement dans le comportement du moteur ou une fuite de carburant, ou encore le témoin d'anomalie et/ou le témoin d'entretien de la commande électronique de l'accélération pourraient s'allumer. Cela pourrait également causer une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant haute pression. D'autres pièces du circuit de carburant pourraient être remplacées, au besoin.

Chevrolet Express, GMC Savana (2003-2023)

30 avril 2023

Risque d'incendie
Un faisceau de câblage pourrait créer un incendie.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-210
Numéro de rappel du constructeur : N222386050
Nombre de véhicules concernés : 25 412

Problème : Sur certains véhicules, un faisceau de câblage inutilisé pour un moteur du ventilateur du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) arrière, situé dans la zone du montant B pourrait s'endommager s'il est exposé à l'humidité ou à des contaminants. Si cela se produisait, les fils pourraient provoquer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules incomplets à châssis tronqué.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire sceller le câblage du moteur du ventilateur du système CVC arrière dans la zone du montant B.

Porsche Carrera GT

30 avril 2023

Risque de perte de contrôle du véhicule
Un défaut de suspension pourrait entraîner la perte de contrôle du véhicule.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-205
Numéro de rappel du constructeur : APA3
Nombre de véhicules concernés : 48

Problème : Sur certains véhicules, les joints qui relient les triangles de suspension avant et arrière pourraient se corroder au fil du temps. Si cela se produisait, le joint ou le triangle pourrait se rompre.

Risques pour la sécurité : Une défaillance de la suspension pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les triangles et les joints sphériques de la suspension. Si aucun dommage n'est constaté, les propriétaires pourront continuer à utiliser leur véhicule. Si des dommages sont constatés, Porsche devra conseiller aux propriétaires de cesser d'utiliser leur véhicule jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre du rappel puissent être effectuées. Porsche devra envoyer un second avis à tous les propriétaires lorsque les pièces de rechange seront disponibles.

Honda CR-V (2007-2011)

30 avril 2023

Risque de perte de contrôle du véhicule
Le châssis pourrait rouiller à l'arrière et provoquer la chute d'un bras longitudinal.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-187
Numéro de rappel du constructeur : HP40
Nombre de véhicules concernés : 109 564

Problème : Sur certains véhicules, le châssis arrière pourrait rouiller. Dans des cas extrêmes, un bras longitudinal arrière pourrait se détacher du véhicule.
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel HN70 (rappel n° 2019-025 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été inspectés ou réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième inspection et réparation.

Risque pour la sécurité : Un bras longitudinal arrière qui se détache pourrait entraîner une perte de contrôle et accroître le risque d'accident.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les renforts de châssis arrière. Si le véhicule réussit l'inspection, le concessionnaire appliquera un produit de protection anticorrosion et posera des renforts de soutien. Tout véhicule qui ne réussit pas l'inspection sera racheté par Honda. Si le propriétaire refuse que la compagnie rachète son véhicule, une deuxième inspection et une réparation par un atelier de carrosserie pourraient être possibles.

Volkswagen ID.4 (2023)

30 avril 2023

Risque de blessure
Une portière pourrait s'ouvrir de manière inattendue.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-184
Numéro de rappel du constructeur : 57J4
Nombre de véhicules concernés : 1 668

Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les poignées de porte. Si cela se produisait, les portes touchées pourraient soudainement s'ouvrir pendant que le véhicule roule à moins de 15km/h.
Remarque : Ce problème pourrait causer un cliquetis semblable au bruit du verrouillage et déverrouillage des portes.

Risques pour la sécurité : Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Volkswagen Atlas (2018-2019)

30 avril 2023

Risque de blessure
Le cousin gonflable côté passager pourrait se désactiver même avec un passager sur le siège.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-183
Numéro de rappel du constructeur : 69FB
Nombre de véhicules concernés : 18 235

Problème : Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant (PODS) pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait désactiver le système de coussins gonflables du passager avant, même lorsque le siège est occupé.
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le déclenchement d'un carillon. Le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé).

Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Volkswagen recommande de ne pas transporter une personne sur le siège du passager avant jusqu'à ce que les réparations liées au rappel aient été effectuées.

Kia Carnival (2022-2023)

30 avril 2023

Risque de blessure
La porte coulissante électrique pourrait pincer une personne et la blesser.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-182
Numéro de rappel du constructeur : RC179
Nombre de véhicules concernés : 5 823

Problème : Dans certaines situations, le déplacement de la porte coulissante électrique pourrait ne pas s'interrompre et s'inverser lorsqu'elle rencontre de la résistance.

Risques pour la sécurité : Une porte coulissante électrique dont le déplacement n'est pas interrompu par la rencontre d'une résistance pourrait pincer une personne et la blesser.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la porte coulissante électrique. Cette mise à jour comprend l'ajout de deux (2) avertisseurs sonores qui s'activent lorsque la porte commence à s'ouvrir ou à se fermer et la diminution de la vitesse de déplacement de la porte avant qu'elle ne s'enclenche.