Thermopompes Zoneline Packaged Terminal Air Conditioners and Packaged Terminal Heat Pumps de General Electric, surtout utilisées dans les immeubles d'appartements et les locaux commerciaux, fabriquées approximativement de janvier 2010 à mars 2011.
Le logo de GE figure sur la porte du tableau de commande, et les numéros de série et de modèle sont imprimés sur la plaque signalétique. Pour trouver la plaque, il faut retirer le panneau avant.
• Numéros de modèle débutant par AZ41 et AZ61
• Numéro de série débutant par AT, DT, FT, GT, HT, LT, MT, RT, ST, TT, VT, ZT, AV, DV et FV
Un composant électrique du système de chauffage peut être défectueux, ce qui présente un risque d'incendie. Quatre incidents où de la fumée ou des flammes se sont échappées des appareils ont été signalés à GE et à Sharp. Un de ces incidents s'est produit au Canada. Dans deux cas, les flammes se sont propagées hors de l'appareil et ont causé des dommages matériels.
Les consommateurs doivent cesser d'utiliser les appareils en mode chauffage et communiquer avec la compagnie Williams pour les faire réparer gratuitement: 1-888-209-0999 ou [email protected].
Au Canada, environ 3 600 appareils ont été vendus d'avril 2010 à avril 2011 par l'entremise de Williams et de représentants agréés, ainsi que d'installateurs de distributeurs d'appareils de chauffage, ventilation et air climatisé et d'entrepreneurs.
Santé mentale
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Thermopompes Zoneline12 juillet 2011
Défectuosité électrique
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De marque General Electric, thermopompes Zoneline Packaged Terminal Air Conditioners and Packaged Terminal Heat Pumps. Un composant électrique peut être défectueux, ce qui présente un risque d'incendie.
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Poussette parapluie à une place B-Nimble de Britax12 juillet 2011
Problème de verrouillage des roues
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Les parents peuvent croire que le frein est engagé alors que ce n'est pas le cas.
Poussette parapluie à une place, modèle B-Nimble de Britax.
Modèles rappelés (numéros de modèle, numéro de lot et date de fabrication inscrits sur le cadre près du panier) :
• U311771 (rouge)
• U311773 (vert)
• U311775 (motif peau de vache)
• U311780 (argenté et noir)
Voyez une photo de la poussette ici.
Une pression sur la pédale de frein provoque un clic sonore, et la pédale peut rester enfoncée même si le frein n'est pas totalement engagé ou verrouillé. Or, il peut être nécessaire de continuer d'appuyer sur la pédale après le clic pour que le frein soit entièrement fonctionnel. En entendant ce premier clic, l'on peut croire à tort que le frein est engagé.
Les propriétaires doivent communiquer avec Britax pour recevoir une autre poussette. Il est possible d'utiliser la poussette en attendant de recevoir la nouvelle, mais assurez-vous, à chaque utilisation du système de freinage, que la pédale est enfoncée jusqu'au bout et que le frein est complètement engagé, même si un clic s'est fait entendre.
Pour de plus amples renseignements, contactez Britax au 1-800-683-2045.
Les parents qui n'ont pas fait enregistrer leur produit ou veulent vérifier s'il est enregistré peuvent appeler Britax au 1-888-427-4829.
Au Canada, 758 poussettes ont été vendues d'octobre 2010 à mai 2011. -
Échangeurs d'air12 juillet 2011
Risque de surchauffe
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Échangeurs d'air pour la maison, fabriqués de 1983 à 2001, marques Venmar, Venmar AVS, vänEE, Flair, IVL, Hush et Guardian par Broan. Le moteur peut surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie.
Expansion du programme de sécurité de février 2008
Échangeurs d'air utilisés pour faire circuler l'air entre l'intérieur et l'extérieur de la maison. Les échangeurs d'air ont un boîtier métallique bleu ou gris, et ont été fabriqués de 1983 à 2001. Les renseignements concernant la marque et le modèle sont imprimés sur la plaque signalétique ou sur le côté de l'appareil.
Marque et modèles visés:
- Venmar: Econair 25, VE-25, EC-20XXX, UNIVENT, VE-25A, TU06XXX, EC-25, EA-109, PRO 100, PRO 200, EA 20XXX, 41005, Air Exchanger RC-120, CH30110 et VA30000
- Venmar AVS: 41000
- vänEE: 1601510
- Flair: 30XXX et 41XXX
- IVL: IVL100
- Hush: 1601510
- Guardian par Broan: AE60
Le moteur des échangeurs d'air peut surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie; neuf cas de surchauffe ayant occasionné un incendie et des dommages matériels, survenus au Canada, ont été signalés à Venmar Ventilation.
Les consommateurs doivent éteindre l'appareil et contacter Venmar Ventilation au 1-866-441-4645 afin de faire inspecter leur échangeur d'air, sans frais.
Venmar croit qu'environ 40 000 échangeurs d'air affectés sont toujours en usage aujourd'hui. Ils ont été vendus de 1983 à 2001 dans les quincailleries de détail et à des distributeurs en gros. -
Lexus RX 400h et Toyota Highlander Hybrid 2006-200711 juillet 2011
Risque de défaillance du système hybride
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Une défaillance du système hybride pourrait entraîner plusieurs conséquences pour la conduite du véhicule.
Lexus RX 400h et Toyota Highlander Hybrid 2006-2007: une défaillance du module d'alimentation intelligent risque de faire allumer le témoin d'anomalie du moteur, celui du régulateur de stabilité, celui du circuit de freinage ou le témoin d'avertissement principal. Dans la plupart des cas, le véhicule se mettrait ensuite en mode de sûreté; il pourrait alors rouler sur une courte distance avec une puissance réduite. Le fusible du circuit d'alimentation pourrait aussi griller, ce qui entraînerait une panne du système hybride et une perte de puissance.
Correction: inspection et, si nécessaire, remplacement du module d'alimentation intelligent.
Nombre de véhicules touchés: 2 981.
Campagnes SSC 148 et SSC 149.
Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire. -
Chevrolet Colorado et GMC Canyon 201111 juillet 2011
Risque de déplacement inopiné du véhicule
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Le véhicule risque de se déplacer inopinément si le frein de stationnement n'a pas été serré.
Chevrolet Colorado et GMC Canyon 2011: l'indicateur du levier de la transmission automatique risque de ne pas montrer le bon rapport; le véhicule pourrait donc se mettre en mouvement si le frein de stationnement n'a pas été serré après que le conducteur a placé le levier à la position Park et a enlevé la clé de contact.
Correction: remplacement du dispositif de réglage du câble de changement de rapport de la transmission automatique.
Nombre de véhicules touchés: 1 552.
Campagne 11181.
Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire. -
Cadillac Escalade et al, Chevrolet Silverado et al, et GMC Sierra et al 201111 juillet 2011
Risque de perte de maîtrise de la direction
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La direction risque de cesser de fonctionner, avec risque de perte de maîtrise du véhicule.
Cadillac Escalade et Escalade ESV, Chevrolet Silverado, Suburban et Tahoe, et GMC Sierra, Yukon et Yukon XL 2011: les boulons de fixation de l'arbre de direction intermédiaire risquent de se détacher en raison d'un serrage inadéquat durant la construction du véhicule; le joint pourrait à son tour se détacher, ce qui empêcherait la direction de fonctionner, avec risque de perte de maîtrise du véhicule.
Correction: serrage des boulons de l'arbre de direction intermédiaire selon les spécifications.
Nombre de véhicules touchés: 97.
Campagne 11191.
Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire. -
BMW X5 2011 à moteur diesel11 juillet 2011
Risque de perte d'assistance de la direction
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Une défaillance du tendeur de la courroie du moteur risque d'entraîner une perte de l'assistance de la direction.
BMW X5 2011 à moteur diesel: une défaillance du tendeur de la courroie du moteur risque d'entraîner une perte de l'assistance de la direction.
Correction: remplacement du tendeur de la courroie du moteur.
Nombre de véhicules touchés: 238.
Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire. -
Kawasaki KLX250S 2009-2011 et KLX250SF 2009-201011 juillet 2011
Risque de fuite de carburant et d'incendie
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Le réservoir de carburant risque de se fissurer et de laisser fuir de l'essence.
Kawasaki KLX250S 2009-2011 et KLX250SF 2009-2010: le réservoir de carburant risque de se fissurer à l'endroit des soudures sur les dispositifs de fixation latéraux, ce qui pourrait provoquer une fuite de carburant et un incendie.
Correction: inspection et, si nécessaire, réparation ou remplacement du réservoir de carburant.
Nombre de véhicules touchés: 1 661.
Campagne MC11-04.
Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire. -
Mazda 3 et Mazdaspeed 3 2008-200911 juillet 2011
Risque de panne du moteur des essuie-glaces
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Le moteur des essuie-glaces risque de cesser de fonctionner.
Mazda 3 et Mazdaspeed 3 2008-2009: la borne de mise à la terre du moteur des essuie-glaces pourrait avoir été pliée par erreur durant la construction du véhicule, ce qui risque, à la longue, de faire augmenter la résistance électrique du circuit du moteur et d'entraîner sa panne.
Correction: pose d'un faisceau de masse supplémentaire sur le moteur des essuie-glaces.
Nombre de véhicules touchés: 45 729.
Campagne 6411F.
Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire. -
Chrysler 200 et al, Dodge Avenger et al, et Jeep Compass et al 201111 juillet 2011
Risque de défaillance de la colonne de direction
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La colonne de direction risque de mal fonctionner en cas d'impact.
Chrysler 200 et Town & Country, Dodge Avenger, Caliber, Grand Caravan, Journey et Nitro, et Jeep Compass, Liberty, Patriot et Wrangler 2011: au moment de leur construction, ces véhicules pourraient ne pas avoir été munis d'un rivet de pivot de colonne de direction; le rivet pourrait aussi avoir été mal posé, ce qui risque de provoquer le mauvais fonctionnement de la colonne en cas d'impact.
Correction: vérification de la présence et de l'alignement du rivet de la colonne de direction et, si nécessaire, réparation.
Nombre de véhicules touchés: 2 270.
Campagne L23.
Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.