Rappels

Entre 2012 et 2022, Fisher Price a vendu environ 99 000 balancelles Snuga au Canada. Or en date du 7 octobre 2024, l'entreprise avait reçu 5 rapports de décès de nourrissons lorsque la balancelle Snuga de Fisher-Price a été utilisée pour laisser dormir un enfant.

L’appui-tête et le support pour le corps sur le coussin de siège peuvent augmenter le risque de suffocation, indique Santé Canada.

Les balancelles Snuga de Fisher-Price sont disponibles en divers modèles, avec des différences mineures dans les couleurs des tissus et les accessoires de jouets. Voici les modèles visés par ce rappel, avec entre parenthèses le numéro de modèle qui figure sur la face inférieure du compartiment moteur de la balançoire :

• Balancelle My Little Snugabunny (CCF38)
• Berceau balancelle My Little Snugabear (CHM56)
• Berceau balancelle My Little Snugabear Ballerina (CHM69)
• Balancelle Moonlight Meadow (CHM78)
• Balancelle Sweet Snugapuppy (DRG43)
• Balancelle Fawn Meadows Deluxe (GNG38)
• Balancelle Peek-a-boo Fox (GNG40)
• Balancelle Dots & Spots Puppy (GVF83)
• Berceau balancelle My Little Snugabunny (V0099)
• Berceau balancelle My Little Sweetie Deluxe (W9510)
• Berceau balancelle My Little SnugaMonkey (X7051)
• Berceau balancelle My Little Snugapuppy (X7345).

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser la balancelle Snuga de Fisher-Price. Si l'appareil continue d'être utilisé, il faut impérativement retirer l’appuie-tête (en coupant la longe) et le support pour le corps sur le coussin de siège, et ne pas laisser un enfant y dormir.

Les consommateurs peuvent communiquer avec Mattel pour obtenir un remboursement partiel pour l’appuie-tête et le support pour le corps.

Rappelons qu'il est interdit de revendre ou de donner des produits rappelés. Santé Canada encourage également les consommateurs à signaler tout incident lié à la santé ou à la sécurité de ce produit par le biais de son formulaire de rapport d’incident.

Information : 1 855 853-6224

Le dispositif d’assurage automatique TRUBLUE Speed permet aux grimpeurs de redescendre en toute sécurité après une séance d’escalade de vitesse. Un nombre limité de ces dispositifs de sécurité peuvent avoir été assemblés avec un composant qui n’a pas été fabriqué correctement. Pour les appareils mal conçus, le frein de secours du dispositif d’assurage automatique peut ne pas se déclencher, ce qui présente des risques de chute et de blessures graves, voire mortelles.

Le dispositif est gris avec des poignées bleues. La version 12,5m a une poignée en sangle noire au-dessus du mousqueton. La version 16m a une poignée en sangle bleue. Le nom du modèle TRUBLUE Speed TBSD150-20 et le numéro de série figurent sur une étiquette située sur la poignée.

Les dispositifs de sécurité (assurage) automatique rappelés ont un numéro de série compris dans la plage de numéros de série suivante : De TBSD00098 à TBSD01180.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les produits rappelés et communiquer avec  Head Rush Technologies pour obtenir une inspection et une réparation gratuite.

Information : 1 720 565-6885

Courriel : [email protected]

Site Web : https://headrushtech.com

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-615
Numéro de rappel du constructeur : 1595004
Nombre de véhicules concernés : 1371

Problème : Sur certains véhicules équipés de quatre roues motrices (4Matic), le faisceau de câbles de la transmission pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, de l'eau pourrait pénétrer dans le connecteur du faisceau de câbles et causer un court-circuit.
Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel numéro 2024-342 de Transports Canada.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et à l'arrêt.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le faisceau de fils de la transmission.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-606
Numéro de rappel du constructeur : HO19 / HO20 / HO21
Nombre de véhicules concernés : 61 175

Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant haute pression pourrait ne pas avoir été fabriquée correctement. Par conséquent, la pompe  à carburant pourrait se fissurer et provoquer une fuite de carburant.

Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la pompe à carburant haute pression.

Le nettoyant en mousse dégraissant pour cuisine Kao porte le code universel de produit (CUP) 4901301036155). Le contenant ne respecte pas les exigences canadiennes relatives à l'emballage protège-enfant.

Ce type de produit chimique est susceptible de brûler les yeux ou la peau. L'absence d'un emballage protège-enfants approprié pourrait entraîner l'exposition non intentionnelle au produit et causer de graves maladies ou blessures.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser le produit et l’éliminer conformément aux directives municipales en matière de déchets dangereux et contacter Korsmet pour plus d’informations

Téléphone : 1 647 499-6998

Courriel : [email protected]

Au Canada, près de 6 000 consommateurs ont acheté les harnais Gym, Pandion et Panji du fabricant Petzl.

Un utilisateur peut placer le harnais à l’envers, le fixer dans une boucle sur la face arrière du harnais qui n’est pas conçue pour supporter le poids. Le risque est de faire une chute en hauteur et de subir des blessures graves, y compris la paraplégie ou la mort.

Les harnais sont gris et comportent des sections orange et verte pour indiquer l’utilisation appropriée et les mises en garde. Les harnais comportent une boucle orange vif pour la jambe gauche, une boucle de fixation vert vif et une flèche noire et blanche pointant vers la boucle de fixation vert vif indiquant en lettres majuscules « Attach here ». 

Les harnais affectés sont les suivants, avec les numéros de série concernés commençant par :

+ Harnais GYM (modèle C032AA00) :  18319xxx à 19264xxx, 19Jxxx à 24Axxx

+ Harnais PANDION (modèle C029AA00) : 18321xxx à 19264xxx, 19Jxxx à 24Axxx

+ Harnais PANDION (modèle C029AA01) : 1827xxx à 19262xxx, 19Jxxx à 23Axxx

+ Harnais PANJI (modèle C02 : 8AA00) : 18326xxx à 19253xxx, 19Jxxx et 23Jxxx

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser les harnais et communiquer avec l’entreprise Petzl pour faire modifier le produit.

Téléphone : 1 877 807-3805

Courriel : [email protected]

Site Web de l'entreprise 

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-566
Numéro de rappel du constructeur : 95B
Nombre de véhicules concernés : 14 038

Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel B9A (numéro de rappel 2023-627 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire.

Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables 4xe (VHR). Ce rappel remplace le rappel numéro 2023-627 de Transports Canada.

Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la batterie haute tension. La batterie sera remplacée, si nécessaire. FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-567
Numéro de rappel du constructeur : 5491320
Nombre de véhicules concernés : 1 253

Problème : Sur certains véhicules, le faisceau de câbles d'un capteur d'accélération pourrait avoir été mal acheminé. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé lors d'un accident et faire en sorte que les coussins gonflables du conducteur et du passager avant se déploient avec une force excessive.

Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui se déploie avec une force excessive pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réacheminer le faisceau de câbles.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-547
Numéro de rappel du constructeur : SRC RH9
Nombre de véhicules concernés : 5 585

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner un changement soudain de la sensation et de la course de la pédale de frein lorsque le conducteur freine dans un virage. Cela pourrait réduire temporairement la capacité de freinage.
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les modèles hybrides Corolla Cross.

Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande électronique (ECU) du système antidérapage.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-542
Numéro de rappel du constructeur : R24B2
Nombre de véhicules concernés : 5 501

Problème : Sur certains véhicules, la batterie haute tension pourrait surchauffer lors d'une recharge rapide de niveau 3. Par conséquent, la batterie pourrait produire de la fumée ou de la chaleur qui pourrait endommager ou faire fondre la batterie et les pièces adjacentes.

Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Nissan recommande de ne pas effectuer de recharge rapide de niveau 3 jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Quelques 17 000 microtracteurs John Deere vendus au Canada sont concernés par ce rappel. Il s’agit des modèles 1023E, 1025R et 850R vendus entre mars 2017 et juillet 2024 – le numéro de modèle et la mention « John Deere » sont imprimés sur le capot.

Le renvoi d’angle avant de la tringlerie de frein pourrait se fissurer et se rompre, entraînant ainsi un risque d’accident et de blessure pour l’utilisateur et les autres personnes se trouvant à proximité du tracteur.

Les tracteurs rappelés sont verts et jaunes et ont été vendus en version avec postes de commande ouverts et fermés. Le numéro de série se trouve sur le châssis, sur le côté avant droit du tracteur, près du moteur.

Pour déterminer si votre tracteur est visé par ce rappel, consultez le site https://www.deere.com/. Cliquez sur « Parts & Service » (Pièces et service) et faites défiler jusqu’à « Recalls » (Rappels) ou allez sur la page https://www.deere.com/en/parts-and-service/recall-information/. Saisissez votre numéro de série dans l’outil de recherche et si le moteur de recherche le trouve, votre tracteur est concerné par ce rappel.

Les propriétaires de ce tracteur devraient cesser immédiatement de l’utiliser et communiquer avec John Deere pour une réparation gratuite.

Téléphone : 1 800 537-8233

Site web : https://www.deere.com/fr/

Certaines unités de la batterie Anker 334 MagGo (PowerCore 10K) risquent de prendre feu. Elles peuvent surchauffer en raison d’un défaut de fabrication de la batterie au lithium-ion. 

Il s’agit du modèle A1642, dont les blocs d’alimentation portatifs sont identifiés par des numéros de série spécifiques figurant sur le dessous de la batterie. Les consommateurs doivent communiquer avec Anker pour déterminer si le numéro de série de leur batterie est concerné, en se rendant à l’adresse suivante : https://www.anker.com/ca/a1112-recall-form.  

Vous devez cesser immédiatement d’utiliser cette batterie. Si votre batterie fait partie de celles qui sont rappelées, vous devez vous débarrasser du produit de façon sécuritaire de manière à ce qu’il ne puisse plus être utilisé. Communiquer auprès de votre municipalité pour obtenir des instructions sur la manière de transporter et d’éliminer les batteries au lithium-ion en toute sécurité. Les batteries sont considérées comme des déchets dangereux. Ne les mettez pas dans les ordures ménagères.

Pour plus d’information : [email protected] ou consultez le site Web de l’entreprise.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-504
Numéro de rappel du constructeur : 30B
Nombre de véhicules concernés : 1 613

Problème : Sur certains véhicules, le groupe d'instruments pourrait cesser de fonctionner. Par conséquent, les avertissements, les témoins de défaillance et les jauges pourraient ne pas s'afficher.
Remarque: Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un groupe d'instruments de 3,5 po.

Risques pour la sécurité : Les avertissements, les témoins de défaillance et les jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments.

Quelques milliers de consommateurs ont acheté ce porte-vélos Kilimanjaro de type plateforme pour des vélos électriques.

Une contrainte aux points de raccord peut causer la formation de fissures qui peuvent s’aggraver à la longue, avec le chargement et le déchargement répétés des vélos. L’affaiblissement de la structure peut compromettre l’intégrité du porte-vélos et augmenter le risque de détachement des composants pendant le transport.

Outre le danger de blessure en chargeant un vélo, la défaillance du support peut permettre à un vélo de se détacher durant le transport et de devenir un danger sur la route. 

Ce porte-vélo se présente sous la forme d’un attelage. Il est de couleur noir avec des accents de couleur jaune et comporte des plateformes de transport grises en aluminium. Il existe deux modèles : le 910495CCF (avec le numéro SKU 1705169) et le 910572CWT (avec le numéro SKU 2705169).

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser ces porte-vélos et les retourner

au magasin Costco proche de chez eux pour obtenir un remboursement complet.

Téléphone : 1 888 449-9608

Courriel : [email protected] 

Web : www.kilimanjarogear.com/pages/recall

Les lits rappelés peuvent se briser, s’affaisser ou s’effondrer pendant l’utilisation. En date du 17 septembre 2024, l’entreprise avait reçu 11 rapports de détachement des lattes au Canada, et aucun rapport de blessures.

Ces lits présentent une plateforme carrée capitonnée dans les grandeurs simple (Twin), double (Full), grand (Queen), très grand (King) et très grand californien (Cal-King). Ils sont offerts dans les couleurs beige, noir, anthracite, cobalt, perle et pierre. Ils sont munis de lattes de support et de pattes de support toutes deux en bois, et comportent une étiquette blanche portant la mention « Made for : CVB INC., 1525 W 2960 S, LOGAN, UT 84321 » imprimée dessus. L’étiquette est apposée derrière la tête de lit (numéro UGS parent – LU01UB).

Les consommateurs doivent cesser d’utiliser ces lits et communiquer avec Lucid pour obtenir un produit de remplacement gratuit, en envoyant une photo du lit, ainsi qu'une photo des rails de support sous le lit ou une photo de l'étiquette légale à [email protected].

Téléphone : 1 888 910-0235

Web:  https://lucidmattress.com/recall/folding-mattress-fspf/

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-503
Numéro de rappel du constructeur : 75B
Nombre de véhicules concernés : 158 670

Problème : Sur certains camions, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne fonctionne pas. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne.
Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'affichage de divers témoins d'avertissement sur le tableau de bord, tels que le système de freinage antiblocage (ABS), l'ESC, la régulation de vitesse adaptative (ACC) et l'avertissement de collision frontale (FCW).

Risques pour la sécurité : Un système de contrôle électronique de la stabilité qui ne fonctionne pas pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour le système de freinage antiblocage (ABS).

Plus de 3000 personnes au Canada ont acheté le palan de plafond Delta Cycle avec sangles. L’attache en plastique utilisée pour maintenir les articles de plus grande taille peut se rompre, entraînant la chute de ces derniers et un risque de blessure si quelqu’un se trouve en-dessous ou à côté de l'objet suspendu.

L’utilisation des palans sans les sangles (c.-à-d. pour attacher seulement un vélo) ne présente, par contre, aucun danger.

Les palans portent le numéro d’article RS2300 ou un code unique de produit (CUP) 799403302902.

Les palans rappelés ne portent pas de numéro de série ou, s’ils en ont un, celui-ci se situe dans l’un des 16 intervalles de chiffres suivants :

• 112494 - 114493
• 115494 - 116502
• 131332 - 132819
• 1650319 - 1651326
• 165193 – 167192
• 1667038 – 1669037
• 1717501 – 1718044
• 1750965 – 1751972
• 1776082 – 1777089
• 187360 – 188895
• 220801 – 222800
• 264059 – 266058
• 396421 – 397428
• 428259 – 430258
• 464905 – 466408
• 65629 - 66828

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser ces palans et communiquer avec Delta Cycle pour obtenir des sangles de remplacement. 

Téléphone : 1 508 698-0606

Courriel : [email protected]

Site Web : designbydelta.com/hoiststraprecall.

Les peluches de voyage Dreamgro en forme de sirène rose et bleu pâle jouent de la musique pour apaiser les enfants.

Ces peluches présentent une décoration en forme d’étoile dorée qui peut se détacher facilement et présenter un risque d’étouffement pour de jeunes enfants. 

Le produit comprend un crochet amovible à fixer à la poussette, au siège d’auto, au lit d’enfant ou au lit de voyage. Il porte également les codes de style DF156-LI (modèle rose) ou DF156-MT (modèle bleu).

Les consommateurs devraient mettre le jouet hors de la portée des enfants et le retourner dans un magasin Winners, Marshalls ou HomeSense pour un obtenir un remboursement. 

Pour plus de renseignements, contactez TJX Canada

Téléphone : 1 800 646-9466

Sites Web : Winners, HomeSense ou Marshalls.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-503 
Numéro de rappel du constructeur : 75B
Nombre de véhicules concernés : 158 670 

Problème : Sur certains camions, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne fonctionne pas. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne.
Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'affichage de divers témoins d'avertissement sur le tableau de bord, tels que le système de freinage antiblocage (ABS), l'ESC, la régulation de vitesse adaptative (ACC) et l'avertissement de collision frontale (FCW).

Risques pour la sécurité : Un système de contrôle électronique de la stabilité qui ne fonctionne pas pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour le système de freinage antiblocage (ABS).

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-502 
Numéro de rappel du constructeur : 57J9
Nombre de véhicules concernés : 20 602

Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les poignées de porte. Si cela se produisait, les portes pourraient s'ouvrir soudainement pendant la conduite.
Remarque : Ce problème pourrait causer un cliquetis semblable au bruit du verrouillage et déverrouillage des portes.

Risques pour la sécurité : Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les poignées de porte. Le concessionnaire doit également mettre à jour le logiciel du véhicule.