Rappels

Mitsubishi Outlander, RVR 2016: dans certains véhicules, les dimensions de certains composants dans certains mécanismes de verrouillage de portière pourraient ne pas respecter les spécifications et pourraient ne pas permettre un verrouillage adéquat à des températures élevées. Si ce problème survient et qu'un mécanisme de portière ne se verrouille pas adéquatement, la portière pourrait être ouverte par inadvertance pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du véhicule assis près de la portière, ou entraîner des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les mécanismes de verrouillage de portière touchés par des mécanismes de remplacement.

Campagne : SR-17-022

Nombre de véhicules concernés :  7 742

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Sonata, Santa Fe Sport 2013-2014: sur certains véhicules construits avec des moteurs de 2 L et 2,4 L, le moteur pourrait contenir des débris métalliques n'ayant pas été éliminés durant la fabrication. Si les débris n'ont pas été entièrement retirés, l'écoulement d'huile vers les paliers de vilebrequin et coussinets de bielle pourrait être réduit. Cela augmenterait les risques d'usure prématurée des paliers et coussinets. Si le véhicule continue d'être conduit avec des paliers et coussinets usés, les paliers et coussinets pourraient présenter une défaillance, ce qui pourrait causer le calage du moteur pendant que le véhicule est en mouvement. Cela causerait une perte de puissance motrice qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. Des paliers et coussinets usés pourraient également causer l'allumage du voyant de pression d'huile dans le groupe d'instruments.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter le moteur et le remplacer au besoin.

Campagne : R0130 (TBD)

Nombre de véhicules concernés :  76 683

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Kia Optima, Sportage 2011-2013, Sorento 2012-2014: sur certains véhicules construits avec des moteurs de 2 L et 2,4 L, le moteur pourrait contenir des débris métalliques n'ayant pas été éliminés durant la fabrication. Si les débris n'ont pas été entièrement retirés, l'écoulement d'huile vers les paliers de vilebrequin et coussinets de bielle pourrait être réduit. Cela augmenterait les risques d'usure prématurée des paliers et coussinets. Si le véhicule continue d'être conduit avec des paliers et coussinets usés, les paliers et coussinets pourraient présenter une défaillance, ce qui pourrait causer le calage du moteur pendant que le véhicule est en mouvement. Cela causerait une perte de puissance motrice qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. Des paliers et coussinets usés pourraient également causer l'allumage du voyant de pression d'huile dans le groupe d'instruments.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter le moteur et le remplacer au besoin.

Campagne : RC109

Nombre de véhicules concernés :  76 683

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz Classe C, GLC, Classe S 2017: certains véhicules pourraient avoir été munis de dispositifs de déclenchement de prétendeur de ceinture de sécurité de siège avant qui ne respectent pas les spécifications. Par conséquent, les prétendeurs touchés pourraient ne pas se déclencher adéquatement lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les prétendeurs de ceinture de sécurité de siège avant touchés.

Nombre de véhicules concernés :  2 259

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Nissan Sentra 2014-2017, Leaf 2015-2017: le coussin gonflable du passager avant de certains véhicules pourrait ne pas se déployer correctement à cause d'un problème de fabrication. En raison d'un entreposage à long terme, la résistance à la compression du liquide de refroidissement à l'intérieur du boîtier du dispositif de gonflage du coussin gonflable pourrait être insuffisante et faire en sorte que le coussin gonflable ne se déploie pas correctement lors d'une collision justifiant le déploiement du coussin. Cela pourrait augmenter les risques de blessures au passager avant.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable du passager avant.

Nombre de véhicules concernés :  1 567

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Tesla Model S, Model X 2016: sur certains véhicules, un engrenage intérieur des étriers de frein de stationnement électrique Brembo pourrait présenter un vice de fabrication et se briser sous charge. En cas de bris de l'engrenage une fois le frein de stationnement serré, ce dernier ne pourrait pas être desserré, empêchant ainsi le déplacement du véhicule stationné. En cas de bris de l'engrenage pendant le serrage du frein de stationnement, ce dernier pourrait avoir une force de retenue inférieure à la force prévue, et le véhicule pourrait se déplacer de façon inattendue, augmentant ainsi les risques de blessures ou de dommages matériels.

Mesure corrective : les centres de service Tesla doivent remplacer les étriers de frein de stationnement défectueux.

Remarque : Ce problème ne touche pas le système de freinage normal du véhicule.

Campagne : SB-17-33-002

Nombre de véhicules concernés :  1 978

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota Tacoma 2016-2017: le joint d'étanchéité entre le différentiel arrière et le corps de pont de certains véhicules pourrait se détériorer en raison d'un contact inégal et causer une fuite de liquide de différentiel. Si le véhicule était utilisé dans cet état, le différentiel pourrait être endommagé et causer du bruit, une diminution de la puissance motrice et le blocage de l'essieu arrière. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le différentiel arrière pour voir s'il fuit. Si aucune fuite n'est décelée, les écrous de fixation devront être resserrés. Si une fuite est décelée, le joint du différentiel devra être remplacé et de nouveaux écrous de fixation du différentiel devront être posés.

Remarque : ce rappel vise uniquement les véhicules dotés d'une boîte de vitesses automatique et d'un différentiel sans verrouillage.

Campagne : SRC R35

Nombre de véhicules concernés :  15 016

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Thermopompes résidentielles à vitesse variable de 2, 3, 4 ou 5 tonnes de marques Carrier Greenspeed et Bryant Evolution Extreme. Elles sont utilisées pour la climatisation et le chauffage. Les numéros de modèle et de série figurent sur une plaque signalétique fixée à l'un des panneaux extérieurs. Une étiquette sur laquelle figure l'inscription «Bryant Evolution System» est collée sur le dessus des thermopompes Bryant.

Cliquez ici pour connaître les numéros de modèles visés par le rappel.

Les condensateurs du tableau de commande peuvent cesser de fonctionner et l'appareil pourrait surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie.

Au Canada, trois cas de surchauffe ont été signalés. Aux États-Unis, 38 incidents n'ayant entrainé aucune blessure ni aucun incendie ont été signalés à l'entreprise.

Environ 2 000 thermopompes ont été vendues au Canada de juin 2011 à février 2015, et 23 300 aux États-Unis de juin 2011 à août 2016.

Contactez Carrier ou Bryant au 1-844-864-8233 pour savoir comment obtenir gratuitement un nouveau panneau de fusibles, qui sera installé par un technicien autorisé.

Bloc-piles dans les trousses Science Expeditions Northern Lights contenant les expériences «Make an Electromagnet» et «Aurora in a Box». L'expérience «Magnet Lab» et la bande dessinée incluses dans les trousses peuvent continuer à être utilisées.

Le bloc-piles fourni dans les trousses peut surchauffer, ce qui présente un risque de brûlures pour les utilisateurs.

Au Canada, on a signalé un incident où le bloc-pile a surchauffé. Aux États-Unis, sept incidents ont été signalé.

Environ 700 produits ont été vendus au Canada et environs 7 000 aux États Unis. Les trousses ont été vendues exclusivement en ligne aux abonnés de Little Passports de février 2017 au 3 mars 2017.

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser les blocs-piles inclus et communiquer avec Little Passports pour obtenir une trousse Crystal Growing ou un bon de réduction d’une valeur de 12 $ applicable à n'importe quelle trousse vendue dans le magasin en ligne de Little Passports. L'entreprise communiquera directement avec tous les acheteurs connus.

Pour en savoir davantage, les consommateurs peuvent communiquer avec Little Passports: 1-866-991-4547.

Gobelets noirs ou argentés de 14 oz (414 ml), conçus pour infuser du thé, vendus par Teavana d’oct. 2016 à févr. 2017.

Aux États-Unis, on a signalé 12 incidents où du liquide s’est échappé, dont un cas de brûlures. Retournez-le chez Teavana pour obtenir un crédit de 45 $.

Information : 1 877 832-8262.

Glissoires vendues de mai 2013 à mars 2015, numéro de série de SR-HX13-01001 à SR-HX13-01488 et de SR-HX14-01001 à SRHX14- 01602 (inscrit sous l’étiquette heliX à l’intérieur de la glissoire), numéro de pièces rappelées: 640‑209‑58123 et 640-209-58124.

On a rapporté un cas où l’enfant est tombé parce qu’il était « sorti » de la glissoire. Contactez SR Smith pour obtenir une trousse de réparation afin d’allonger la hauteur des parois : [email protected] ou 1 800 611-4750.

Vendues de mai 2010 à mai 2014, modèle 615573 (inscrit sur le siège), CUP 050743615573, fabriquées de nov. 2009 à déc. 2013.

Le code dateur est inscrit dans un rond gravé sur le siège. Modèles visés par le rappel:
• La flèche dans le rond pointe le 10, le 11 ou le 12
• La flèche dans le rond pointe le 09, et le 09 est vis-à-vis 43 ou un nombre plus élevé.

À l’extérieur du Canada, 41 bris de chaise ont entraîné des blessures, dont deux cas où l’enfant s’est cassé le bras. Contactez The Little Tikes Company au 1 855 284-1903 ou inscrivez-vous sur le site de l'entreprise.

BMW X5 2001-2013, X6 2011-2014: sur certains véhicules, le joint universel d’arbre de transmission avant pourrait comporter une garniture d’étanchéité défectueuse. Cela pourrait permettre l’infiltration d’eau et/ou de saletés dans le joint, accélérer l’usure et/ou la corrosion de ce dernier et provoquer des vibrations. Si des véhicules touchés continuaient de fonctionner dans un tel état, le joint pourrait casser, endommager des composants voisins et rendre les véhicules inutilisables, ce qui pourrait accroître les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels.

Correction : les détaillants doivent remplacer l’arbre de transmission avant.

Remarque : le présent rappel s'ajoute au rappel 2016-226.

Nombre de véhicules concernés :  12 072

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Nissan Versa 2012: dans certains véhicules, une mauvaise connexion au niveau du connecteur du capteur de coussin gonflable latéral pourrait causer une perte de communication momentanée entre le capteur de coussin gonflable latéral et le module de commande des coussins gonflables. Par conséquent, le système se mettrait à fonctionner en mode de secours, ce qui diminuerait le seuil d'impact requis pour le déploiement d'un coussin gonflable latéral. Si une portière est fermée avec force pendant que le système est en mode de secours, un déploiement de coussin gonflable latéral pourrait survenir de manière imprévue lors d'une situation sans impact, ce qui augmenterait les risques de blessures pour les occupants.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent installer un faisceau de connexion et remplacer le capteur de coussin gonflable latéral par un nouveau capteur.

Nombre de véhicules concernés :  3 680

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Sonata 2011-2015 : les raccords entre les ceintures de sécurité avant et le prétendeur de l'ancrage de la ceinture de sécurité monté au plancher pourrait ne pas avoir été fixé correctement lors de l'assemblage. Si le véhicule entrait en collision avec un autre véhicule ou un objet et que la ceinture de sécurité se détachait, cela augmenterait les risques de blessures aux occupants.

Mesures correctives : les concessionnaires doivent vérifier le raccord entre la tringlerie de la ceinture de sécurité et le raccord du câble du prétendeur de l'ancrage des deux ceintures de sécurité avant, et effectuer les réparations au besoin.

Note : pour l'année modèle 2015, seul le modèle Sonata Hybrid est touché.

Campagne : R0128 (71CA10)

Nombre de véhicules concernés :  64 106

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Nissan Murano 2013-2014 : la conduite de servodirection haute pression de certains véhicules pourrait se détacher en raison d'une bride inadéquate. Si la conduite venait à se détacher, cela pourrait causer une fuite du liquide de servodirection et nécessiter un plus grand effort pour effectuer un virage. Cela constituerait aussi un risque de feu en présence d'une source d'inflammation et pourrait augmenter les risques de blessures et/ou de dommages matériels.

Mesures correctives : les concessionnaires doivent installer une trousse de conduite de servodirection haute pression.

Nombre de véhicules concernés :  4 930

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Fiat 500L 2014 : le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur de certains véhicules à moteur de 1,4 L pourrait présenter un défaut d’étalonnage qui pourrait entraîner un délai d’accélération ou des problèmes de maintien de la vitesse et accroître les risques de collision pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels, si le conducteur ne réagit pas adéquatement en cas de perte de propulsion dans certaines conditions routières (état de la chaussée ou de la circulation, etc.).

Mesure corrective : les concessionnaires doivent reprogrammer le module au moyen d’un logiciel révisé.

Campagne : T19

Nombre de véhicules concernés :  4 066

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Ford Escape, Fiesta 2014, Fusion, Transit Connect 2014-2015 : sur certains véhicules dotés d'un moteur 1,6L GTDI, un bas niveau de liquide de refroidissement pourrait causer une surchauffe localisée de la culasse et provoquer un incendie, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

Mesure corrective : Les concessionnaires devront poser un capteur de niveau de liquide de refroidissement ainsi que le matériel et le logiciel connexes.

Remarque : jusqu'à ce que les réparations soient effectuées, les propriétaires doivent vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et ajouter du liquide au besoin. De plus, pour les Ford Fiesta, seul le modèle ST est visé.

Campagne : 17S09

Nombre de véhicules concernés :  21 854

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Fiesta 2014, Fusion 2013-2014, Lincoln MKC 2013-2014 : sur certains véhicules, les portières pourraient être dotés de verrous dont les ressorts de cliquet sont brisés, ce qui pourrait empêcher de bien les verrouiller. Par conséquent, les portières qui semblent être verrouillées pourraient s'ouvrir lorsque le véhicule est en mouvement. Ceci pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants assis près de ces portières ou causer des dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les quatre verrous de portière par une pièce plus robuste.

Remarque: le présent rappel s'ajoute au rappel 2015-175.

Campagne : 15S16-1

Nombre de véhicules concernés :  10 996

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Subaru Impreza 2017 : sur certains véhicules, en raison de la programmation du logiciel du module de commande du moteur, le seuil de fonctionnement du ventilateur du radiateur servant à refroidir le carburant n'est pas réglé assez bas, et le ventilateur ne se met pas en marche à la bonne température lors de l'utilisation d'essence pour temps froid. Il se pourrait que l'essence se vaporise prématurément à certaines températures et dans certaines conditions de conduite et provoque une diminution de la pression du carburant. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler dans certains cas, notamment à basse vitesse, lors d'arrêts et de départs fréquents ou à un arrêt, et ne pas pouvoir être immédiatement remis en marche, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de commande du moteur à l'aide d'un nouveau logiciel.

Campagne : WTP-75

Nombre de véhicules concernés :  4 216

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.