Rappels

Nissan Rogue 2016-2017: certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 207 - Ancrage des sièges et de la NSVAC 210 – Ancrages des ceintures de sécurité. Le joint d'inclinaison sur le cadre de siège inférieur des sièges de la deuxième ou de la troisième rangée pourrait être mal soudé. Les cadres de sièges pourraient ne pas satisfaire à certaines exigences de rendement des normes, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier le code à barres des cadres de sièges et remplacer au besoin les cadres de sièges inférieurs par des neufs.

Nombre de véhicules concernés :  1 296

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Liberty 2012, Chrysler 200, Dodge Avenger 2012-2013: sur certains véhicules, un problème électrique à l'intérieur du module de commande du dispositif de retenue des occupants (ORC) pourrait faire allumer le voyant d'avertissement des coussins gonflables et faire en sorte que les appuie-tête actifs ne fonctionnent pas lors de certaines collisions par l'arrière, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier le numéro de pièce de l'ORC et remplacer l'ORC au besoin.

Remarque : Les véhicules qui ont déjà été réparés dans le cadre du rappel 2016-448 et qui sont dotés d'un ORC mis à jour n'ont pas à être réparés dans le cadre de la présente campagne de rappel.

Campagne : T56

Nombre de véhicules concernés :  24 900

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru WRX, WRX STI 2015: sur certains véhicules dotés d'un caisson de basse posé en usine dans le coffre, il se peut que des bagages placés dans le coffre entrent en contact avec le câble du caisson et le déplace. Cela pourrait endommager le circuit intégré à l'intérieur de l'amplificateur du caisson et faire en sorte que le caisson soit continuellement sous tension. Le caisson pourrait alors surchauffer, ce qui pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent effectuer une inspection et procéder à des réparations au besoin.

Campagne : WTQ-76

Nombre de véhicules concernés :  1 727

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes Classe B, Classe C, CLA, Classe E, GLA, GLC, GLK 2012-2018: sur certains véhicules, une décharge électrostatique pourrait provoquer le déploiement accidentel du coussin gonflable du conducteur si le contacteur annulaire était brisé et que la mise à la masse des pièces de direction était inadéquate. Le déploiement accidentel du coussin gonflable lorsque cela n'est pas justifié (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures légères aux occupants du véhicule.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent augmenter la mise à la masse des pièces de direction.

Remarque : en cas de bris du contacteur annulaire, le message d'avertissement lié au coussin gonflable du conducteur s'afficherait sur le tableau de bord et le voyant d'avertissement rouge de coussin gonflable s'allumerait.

Nombre de véhicules concernés :  76 728

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Audi A4, A5, Allroad, Q5 2013-2016: sur certains véhicules, les contacts à l'intérieur du connecteur électrique de l'appareil de chauffage auxiliaire pourraient corroder, ce qui pourrait entraîner la défaillance de l'appareil de chauffage. De plus, les câbles électriques pourraient surchauffer et fondre, et provoquer l'ouverture ou la surchauffe du circuit, ce qui pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer l'appareil de chauffage auxiliaire et mettre le logiciel du véhicule à jour au besoin.

Campagne : 80C5/80C6

Nombre de véhicules concernés : 1 727

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Le rappel concerne les extincteurs qui n'avaient pas été visés lors de précédents rappels diffusés en mars 2009 et février 2015.

Raisons du rappel:

• L’extincteur peut se boucher.
• Une force excessive peut être nécessaire pour l'utiliser.
• L’extincteur peut faire défaut et ne pas s’activer en cas d’incendie.
• La buse peut se détacher avec tellement de force que celle-ci présente un risque de blessure.

Cliquez ici connaître les numéros de modèles visés.

En date du 2 novembre 2017, on a signalé au Canada deux incidents où l'extincteur ne s'est pas activé correctement, incluant un cas de dommages matériels.

Aux États-Unis, on a signalé 391 incidents: soit le produit ne s'est pas activé correctement, soit la buse s'est détachée. Ces incidents ont entraîné un décès, environ 16 blessures et environ 91 dommages matériels.

Environ 1,2 million d'extincteurs munis d'une poignée en plastique ont été vendus au Canada, et environ 25,9 millions ont été vendus aux États-Unis (du 1er janvier 1973 au 15 août 2017).

Environ 1,5 million d'extincteurs Pindicator munis d'un bouton pressoir ont été vendus au Canada, et environ 11,9 millions ont été vendus aux États-Unis (du 11 août 1995 au 22 septembre 2017).

Les consommateurs devraient communiquer avec Kidde afin d'obtenir gratuitement un autre extincteur: 1 855 233-2882.

Détendeur pour propane liquide, modèle RA329, code dateur allant de 1120 à 1344. Ce détendeur était:

- vendu avec certains barbecues SABER LP, des trousses contenant des pièces garanties et des trousses de conversion du gaz naturel au propane liquide;
- installé comme pièce sous garantie ou de rechange sur certains barbecues SABER LP;
- installé sur les barbecues et les brûleurs SABER au gaz naturel, s'ils ont été convertis de sorte à utiliser du propane liquide plutôt que du gaz naturel.

Le numéro de modèle du détendeur est inscrit au centre du dispositif, et le code dateur est imprimé près de la connexion au réservoir à essence. 

Le numéro de modèle du barbecue figure sur l'étiquette collée sous le contenant à graisse. Le code dateur est imprimé sur le détendeur près de la connexion au réservoir d'essence.

Barbecues
Modèle R33CC0312 Barbecue moulé SABER 330 au propane liquide avec garnitures en acier inoxydable
Modèle R33SC0012 Barbecue en acier inoxydable SABER 330  au propane liquide
Modèle R50CC0312 Barbecue moulé SABER 500 au propane liquide avec garnitures en acier inoxydable
Modèle R50CC0612 Barbecue moulé SABER 500 au propane liquide avec garnitures en porcelaine
Modèle R50SC0012 Barbecue en acier inoxydable SABER 500 au propane liquide
Modèle R67SC0012 Barbecue en acier inoxydable SABER 670 au propane liquide


Barbecue sur lequel un détendeur de rechange visé par le rappel peut avoir été installé
Modèle R50CC1715 Barbecue moulé SABER 500 L au propane liquide avec garnitures en acier inoxydable

Trousses Liquid Propane (LP) Conversion Kit and Warranty/Service Parts
Modèle A00AA0912 Trousse de conversion SABER - gaz naturel au propane liquide
Modèle 55710672 Trousse – console de contrôle avec ensemble HVR et bouton d'allumage intégré
Modèle 55710654 Trousse – console de contrôle avec ensemble HVR et bouton d'allumage intégré
Modèle 55710666 Trousse – console de contrôle avec ensemble HVR et bouton d'allumage intégré
Modèle 55710845 Trousse – console de contrôle avec ensemble HVR et bouton‑poussoir d'allumage
Modèle 55710846 Trousse – console de contrôle avec ensemble HVR et bouton‑poussoir d’allumage
Modèle 55710843 Trousse – console de contrôle avec ensemble HVR et bouton‑poussoir d'allumage
Modèle 55710613 Trousse – console de contrôle avec ensemble HVR et bouton, Saber 330
Modèle 55710637 Trousse – console de contrôle avec ensemble HVR et bouton
Modèle 55710680 Trousse – console de contrôle avec ensemble HVR et bouton

Barbecues et brûleurs au gaz naturel (s'ils ont été convertis au propane liquide)
Modèle R50SB0412 Barbecue intégré en acier inoxydable SABER 500 au gaz naturel
Modèle R67SB0312 Barbecue intégré en acier inoxydable SABER 670 au gaz naturel
Modèle K00SB1814 Brûleurs doubles intégrés SABER au gaz naturel
 
Les détendeurs laissent circuler le gaz à une pression plus élevée que souhaitée, ce qui peut entraîner une fuite de gaz. De plus, des flammes peuvent s'échapper des boutons de brûleurs, ce qui présente un risque d'incendie.

Aux États-Unis, 35 incidents ont été signalés, incluant trois incidents où les utilisateurs se sont brûlés au bras et deux incidents où ils se sont brûlé les cheveux. Environ 7 700 barbecues et 500 pièces et trousses de conversion ont été vendus au Canada. Environ 18 800 barbecues et 2 900 pièces et trousses de conversion ont été vendus aux États-Unis.

Les produits ont été vendus de décembre 2011 à avril 2017.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les barbecues et les détendeurs RA329 et communiquer avec Saber afin d'obtenir gratuitement une trousse de réparation: 1 866 671-7988. Une vidéo sur cette page montre comment installer les pièces de rechange.

Étuis à cigarettes Du MAURIER munis d'un briquet rechargeable intégré. Les étuis métalliques multicolores contiennent des mises en garde et des directives d'utilisation.

Le briquet intégré peut être mal utilisé, ce qui présente un risque de brûlures.

En date du 29 septembre 2017, 11 incidents ayant entraîné des brûlures ont été signalés au Canada, dont un a requis de soins médicaux.

Environ 54 292 étuis ont été vendus au Canada du 29 août 2017 au 1er septembre 2017.

Communiquez avec Imperial Tobacco au 1 800 932-9326 afin de savoir comment retourner gratuitement le produit.

Adaptateurs RumbleSeat de UPPAbaby fabriqués de septembre 2014 à novembre 2016, avec ou sans repose‑pieds. Les adaptateurs s'enclenchent par pression sur le cadre de la poussette et sont utilisés pour fixer le RumbleSeat à la poussette afin de convertir cette dernière en une poussette double.

Numéros d'articles:

0252-DNY     0216-DNY
0252-GEO     0216-GEO
0252-JKE     0216-JKE
0252-LSY     0216-LSY
0252-MYA     0216-MYA
0252-PAS     0216-PAS
0252-SAM     0216-SAM
0252-TAY     0216-TAY

Le numéro d’article figure sur une étiquette blanche collée sous le RumbleSeat.

Les RumbleSeat peuvent se détacher de la poussette, ce qui présente un risque de chute pour le bébé. En date du 18 septembre 2017, deux blessures au visage ont été signalées au Canada, incluant une blessure à la dent.

Environ 3 500 produits ont été vendus de janvier 2015 à mars 2017. Les parents devraient cesser de les utiliser. Ils peuvent communiquer avec UPPAbaby: [email protected] ou 1 844-823-3132. D'autres adaptateurs peuvent être commandés sur le site de UPPAbaby.

Veilleuses en forme de hibou et d'éléphant Moonlight & Melodies de Skip Hop qui émettent des mélodies et projettent des images. Les veilleuses sont munies d'un adaptateur USB et d'un cordon d'alimentation. Le logo «Skip Hop» figure sous la veilleuse. L'adaptateur visé porte le numéro de certification UL E479473.

Les veilleuses en forme de hibou blanc et gris mesurent environ 14 x 12 x 15 centimètres (5,5 x 4,5 x 6 pouces). Les veilleuses en forme d'éléphant blanc mesurent environ 18 x 11 x 15 centimètres (7 par 4,2 par 5,7 pouces).

L'adaptateur USB peut se briser, ce qui présente un risque de décharge électrique. En date du 25 septembre 2017, on a rapporté au Canada quatre bris et un incident où l'utilisateur a reçu une décharge. Aux États Unis, six bris ont été signalés.

Environ 21 500 produits ont été vendus au Canada et environ 130 000 aux États-Unis, de juillet 2016 à août 2017.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les veilleuses et communiquer avec Skip Hop afin de savoir comment retourner l'adaptateur USB au moyen d'une étiquette d'expédition prépayée et recevoir une trousse de réparation contenant un adaptateur USB gratuit.

Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec Skip Hop: [email protected] ou 1 888 282-4674.

Bottes d'alpinisme Procline d'Arc'teryx sur lesquels aucun point coloré ne figure sur la partie arrière. L'inscription « Arc'teryx » apparaît à l'avant de la botte.

Homme
Botte Procline Carbon Lite, tailles de 7,5 à 14 Orange/noir
Botte Procline Carbon Support, tailles de 7,5 à 14 Orange/noir
Botte Procline Lite, tailles de 7,5 à 14 Gris/noir
Botte Procline Support, tailles de 7,5 à 14 Gris/noir

Femme
Botte Procline Carbon Lite, tailles de 6 à 10,5 Orange/noir
BotteProcline Carbon Support, tailles de 6 à 10,5 Orange/noir
BotteProcline Lite, tailles de 6 à 10,5 Jaune/noir
Botte Procline Support, tailles de 6 à 10,5 Jaune/noir

La tige de raccord à l'arrière de la botte peut se déloger et endommager la botte, ce qui présente un risque de chute.

En 22 août 2017, 18 incidents où la tige s'est délogée ont été signalés; trois provenaient du Canada, quatre provenaient des États-Unis et 11 provenaient d'autres pays. Aucune blessure n'a été déclarée.

Environ 459 produits ont été vendus au Canada d'avril 2016 à mars 2017. Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les bottes et communiquer avec un détaillant autorisé Arc'teryx: [email protected] ou 1 866 458-2473.

Élargissement du rappel diffusé le 1er octobre 2015.

Lave-vaisselle fabriqués de septembre 2012 à janvier 2015, certification ULC numéro E103022. Les numéros de modèle et de série figurent sur le dessus du panneau intérieur de la porte ou sur le côté droit du panneau.

Le cordon d'alimentation peut surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie. Aux États-Unis, cinq incidents ayant entraîné des dommages matériels ont été signalés à l'entreprise. Environ 61 000 produits rappelés ont été vendus au Canada de janvier 2013 à mai 2015.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les lave vaisselle rappelés et communiquer avec la ligne d'assistance sur les rappels afin de faire inspecter et réparer gratuitement le lave-vaisselle: 1 888 965-5813.

Modèles visés par le rappel
Le signe * identifie les modèles qui faisaient déjà partie du rappel diffusé en 2015.

BOSCH (plages des numéros de série de FD9209 à 9403)    
SHE33T
SHE53T
SHE65T
SHE68T
SHE7PT
SHE8PT   
SHP53T   
SHP65T   
SHP7PT
SHV53T   
SHV68T  
SHV7PT  
SHV8PT
SHX53T   
SHX65T  
SHX68T   
SHX7PT   
SHX8PT

BOSCH (plages des numéros de série de FD9401 à 9501)
SGE53U  
SGE63E*    
SGE68U
SGV63E*  
SGX68U
SHE9PT*   
SHV9PT*  
SHX5ER*   
SHX7ER*
SHX9PT*      
SPE5ES*  
SPE53U  
SPE68U   
SPV5ES*     
SPX5ES*
SPX68U    

Thermador
DWHD44 (plages des numéros de série de FD 9209 à 9403)
DWHD64* (plages des numéros de série de FD 9401 à 9501)
DWHD65* (plages des numéros de série de FD 9401 à 9501)               

Gaggenau (plages des numéros de série de FD 9401 à 9501)
DF2417*
DF2607*
DF2617*

Jenn-Air (plages des numéros de série de FD 9404 à 9501)
JDB9600CWS
JDB9600CWP
JDB9600CWX

Kenmore (Numéros de modèle commençant par 103 ou 104)
630.123
630.129                 

Pour avoir plus de détails, visitez ces sites Web:

• Bosch (cliquez sur Rappel de sécurité)
• Thermador (cliquez sur Avis de sécurité)
• Gaggenau
• Kenmore Elite (cliquez sur Rappels de produits sous la rubrique Assistance à la clientèle)
• Jenn-Air (cliquez sur Rappel de produits au bas de la page)

Volkswagen Jetta 2015: sur certains véhicules, le chauffe-bloc installé en usine pourrait surchauffer pendant l'utilisation, ce qui pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le chauffe-bloc et, au besoin, poser un nouveau chauffe-bloc.

Campagne : 80C4

Nombre de véhicules concernés :  534

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai IONIQ 2017: dans certains véhicules électriques, le boîtier en aluminium du module électronique de contrôle de l'alimentation électrique (EPCU) pourrait contenir des vides qui pourraient permettre à du liquide de refroidissement d'entrer en contact avec la carte de circuits imprimés de ce module. Cela pourrait provoquer une perte de puissance motrice pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter et remplacer le module électronique de contrôle de l'alimentation électrique (EPCU) si nécessaire.

Remarque : Les modèles IONIQ hybrides ne sont pas touchés par le présent rappel.

Campagne : R0134 (71C062)

Nombre de véhicules concernés :  173

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Volkswagen Touareg 2004-2007: sur certains véhicules, de fines criques ou fissures pourraient apparaître sur la bride de la pompe à carburant et causer une fuite de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter la bride de la pompe à carburant et remplacer cette dernière si des criques sont décelées. Si aucune crique n'est décelée, la bride du filtre devra être recouverte d'un couvercle de protection pour empêcher l'oxydation et la formation de criques.

Campagne : 20AI

Nombre de véhicules concernés :  4 170

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mitsubishi Lancer 2004-2008: dans certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable (avant) côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait engendrer la rupture du générateur de gaz et ainsi causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule, augmentant les risques de blessures. Elle pourrait également endommager le module de coussin gonflable, ce qui empêcherait le bon déploiement du coussin. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas complètement lors d'un accident (alors que son déploiement est nécessaire), le risque de blessures pour la personne assise sur le siège pourrait augmenter.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable avant côté passager par un nouveau générateur qui n'est pas à base de nitrate d’ammonium.

Note : Ce rappel remplace le rappel 2015-236, lequel exigeait le remplacement des générateurs défectueux par de nouveaux générateurs (comparables) à titre de mesure temporaire en attendant une solution permanente. Les véhicules réparés en vertu du rappel 2015-236 et les véhicules qui n'ont pas été réparés mais étaient couverts ce rappel devront maintenant être dotés d'un nouveau générateur de gaz de coussin gonflable qui n'est pas à base de nitrate d'ammonium.

Campagne : SR-17-004

Nombre de véhicules concernés :  9 552

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Silverado HD, GMC Sierra HD 2017-2018: certains camions à cabine double dotés d'un interrupteur ON/OFF pour le coussin gonflable du passager avant pourraient ne pas être conformes aux exigences des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 209 - Ceintures de sécurité. En effet, l'ensemble du rétracteur de la ceinture de sécurité du passager avant pourrait ne pas être muni d'une barre de torsion adéquate. Si le coussin gonflable du passager avant est mis hors tension manuellement et laissé comme tel alors qu'un adulte est assis sur le siège du passager avant, les risques de blessures pour le passager pourraient être accrus dans le cas d'une collision.

Correction : pour les véhicules non vendus, les concessionnaires doivent remplacer le rétracteur de ceinture du conducteur et celui du passager. Pour les véhicules déjà vendus, les concessionnaires doivent remplacer le rétracteur de ceinture du passager.

Campagne : 17368

Nombre de véhicules concernés :  320

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee 2011-2014: dans certains véhicules, le bouclier de servofrein peut avoir été mal posé dans le cadre du rappel P14/2014-112. Un bouclier mal posé pourrait laisser de l'eau s'écouler sur le servofrein, qui pourrait provoquer de la corrosion et permettre que l'eau s'infiltre dans le servofrein. Dans les régions froides, l'eau à l'intérieur du servofrein pourrait geler et réduire la capacité de freinage du véhicule en augmentant les distances de freinage et ainsi augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier l'installation du bouclier de servofrein et effectuer les réparations nécessaires.

Campagne : T59

Nombre de véhicules concernés :  42 034

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

BMW Série 6 2012-2013, X3 2011-2012: dans certains véhicules, le boîtier du générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur pourrait avoir été mal soudé lors de la fabrication et pourrait se séparer de la plaque de base au cours du déploiement du coussin gonflable. Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le coussin gonflable avant du conducteur. Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016-461.

Note additionnelle : pour les véhicules de la série 6, seulement les M6 Cabriolet des années modèles 2012-2013 et les M6 Coupe de l'année modèle 2013 sont impliqués dans cette campagne.

Nombre de véhicules concernés :  886

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz GLE, GLE Coupé 2016-2017: sur certains véhicules, le module de commande du moteur pourrait ne pas respecter les spécifications. Le moteur pourrait s'arrêter lorsque les freins sont serrés juste avant que le véhicule s'immobilise et/ou lorsque la charge du moteur est élevée si la pédale d'accélérateur n'est pas suffisamment enfoncée à la suite d'un démarrage en mode ECO. Selon l'état de la circulation, un arrêt imprévu du moteur pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur et de la transmission.

Nombre de véhicules concernés :  2 775

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.