Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-674
Numéro de rappel du constructeur : D0C
Nombre de véhicules concernés : 1068

Problème : Sur certains véhicules, la pédale de frein pourrait se briser pendant le freinage. Si cela se produisait, le conducteur pourrait ne pas être en mesure d'appliquer les freins.
Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel numéro 2024-589 de Transports Canada.
Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut accroître les risques d'accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire renforcer le levier de la pédale de frein

Ces manivelles ont été installées sur plusieurs modèles de vélos Cube. Elles peuvent se desserrer et se détacher du boîtier de pédalier, ce qui présente un risque de chute.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les manivelles rappelées et visiter leur revendeur Cube afin de faire inspecter leur manivelle et remplacer les boulons de manivelle. 

Tél. : 1 888 997-2885

Courriel : [email protected]

Site Web de l’entreprise 

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-665
Numéro de rappel du constructeur : 25SD6
Nombre de véhicules concernés : 20 521

Problème : Sur certains véhicules, les couvercles des charnières du hayon pourraient être mal fixées. Par conséquent, le ou les couvercles pourraient se desserrer et se détacher du véhicule.
Risques pour la sécurité : Des pièces qui se détachent du véhicule pourraient créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et fixer ou remplacer les couvercles des charnières, au besoin.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-659
Numéro de rappel du constructeur : B4C/B8C
Nombre de véhicules concernés : 9842

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'écran groupe d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lors du démarrage du véhicule ou pendant la conduite. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'indicateur de sélection de rapport, les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules munis d'un groupe d'instruments du tableau de bord de 12 po. Ce rappel concerne également certains châssis-cabines incomplets RAM 3500, 4500 et 5500.
Risques pour la sécurité : Un indicateur de sélection de rapport, des avertissements et des témoins de défaillance qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour ou remplacer groupe d'instruments du tableau de bord, au besoin.
 

Le rappel vise les écouteurs sans fil True Wireless : les câbles de recharge USB ont été fabriqués avec un matériel de câblage inapproprié et peuvent surchauffer lorsqu'ils sont branchés pour la recharge, ce qui présente un risque de brûlure et d'incendie. 

Le code unique de produit (CUP) est 774223568363 et le numéro UGS 1545426. Les deux sont inscrits sur l’emballage. Seuls les produits achetés entre le 17 juillet 2025 et le 14 octobre 2025 sont visés. De plus, les produits portant l'étiquette indiquant le numéro de lot 11012025 ne sont pas visés par ce rappel.  

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser le produit rappelé et le retourner dans un magasin Giant Tiger pour obtenir un remboursement.

Tél. : 1 833 848-4437

Courriel : [email protected]

Les moïses de chevet pour bébé de marque Angelbliss avec panier de rangement et roulettes ont été vendus par l’entreprise Liuzihao sur Amazon.ca. Santé Canada a déterminé que ces lits de chevet ne répondent pas aux exigences du Règlement sur les lits d’enfant, berceaux et moïses du Canada : la surface de sommeil du moïse présente un angle d’inclinaison supérieur à 7 degrés, ce qui présente un risque de coincement et d’étouffement pour l’enfant.

Un lit de chevet est composé généralement de trois côtés fermés et d’un côté ouvert. Il peut également avoir quatre côtés, dont l’un peut être abaissé pour créer une ouverture au-dessus du support du matelas. Le côté ouvert est destiné à être placé à côté d’un lit d’adulte, et souvent physiquement attaché au lit d’adulte à l’aide d’attaches ou de cordons.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser le produit affecté et l’éliminer afin qu’il ne puisse plus être utilisé. Ils peuvent s’adresser à l’entreprise via le site d’Amazon.ca pour un éventuel remboursement, bien qu’aucune information n’ait été fournie en ce sens par l’entreprise.

Sur les vélos de marque Trek et Electra, la graisse à l’intérieur du moyeu de frein à rétropédalage des modèles concernés ne lubrifie pas suffisamment les surfaces de glissement internes du moyeu. Ce défaut peut entraîner une usure accélérée et des dommages internes, susceptibles d’empêcher le frein de fonctionner. Le cycliste pourrait perdre le contrôle du vélo, ce qui présente un risque de chute.

Près de 7000 vélos de ce type ont été vendus au Canada entre août 2023 et août 2025, et plusieurs modèles sont concernés par ce rappel.

Le nom du modèle est imprimé sur le dessus du tube des vélos, et chacun d’eux possède un numéro de série unique — ce dernier commence par WTU et se trouve sur le boîtier près du pédalier.

Si le numéro de série de votre vélo se termine par U, V ou X, votre modèle est peut-être concerné : vous pouvez vérifier si votre numéro de série est concerné par ce rappel à l’aide de l’outil de recherche mondial de l’entreprise.  

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser les produits rappelés et contacter leur revendeur Trek agréé local pour obtenir un remplacement gratuit de la roue arrière.

Tél. : 1 800 373-4594

Courriel : [email protected]

Site Web de l’entreprise: www.trekbikes.com/ca/fr_ca/company/legal_policies/safety_recalls/

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-656
Numéro de rappel du constructeur : 
Nombre de véhicules concernés : 3700

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'unité d'affichage du système d'infodivertissement demeure vide au démarrage du véhicule. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-637
Numéro de rappel du constructeur : R0291 (51D298)
Nombre de véhicules concernés : 5116

Problème : Sur certains véhicules, le clapet antiretour du système de commande de purge pourrait s'user et faire en sorte que le réservoir de carburant se dilate. Par conséquent, le réservoir de carburant pourrait entrer en contact avec des composants chauds et du carburant pourrait fuir.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur turbocompressé de 1,6 L. Ce rappel de sécurité remplace le rappel sur les émissions ECR-H0003-24-005 (rappel de Hyundai numéro C0566). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer le clapet antiretour et mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique (ECU). Le concessionnaire doit aussi inspecter le réservoir de carburant et les composants à proximité et les réparer, au besoin.

Il s’est vendu plus de 104 000 fours grille-pain de comptoir à porte à battant de marque Oster au Canada. Le danger vient de ce que les portes du four peuvent se fermer de façon inattendue, ce qui présente un risque de brûlure pour les utilisateurs. Santé Canada a élargi la portée de son rappelprécédent en visant cinq modèles au lieu de quatre. 

Ces fours sont munis d’une porte à battant bilatérale à ressort en verre avec poignées métalliques. Ils portent les numéros de modèle TSSTTVFDXL, TSSTTVFDDGDS,  TSSTTVFDDG-033, TSSTTVFDXLPP-033 et TSSTTVFDDAF-033. Les cinq modèles diffèrent en ce qui concerne les options de cuisson (p. ex. friteuse à air chaud) et les types de commandes (cadrans analogiques ou commandes numériques à bouton-poussoir).

La marque « Oster » est gravée sur la partie inférieure avant, à droite du four. Le numéro de modèle se trouve sur la face arrière du four ainsi que sur l’emballage d’origine.

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser ces fours grille-pain et communiquer avec Sunbeam Products pour obtenir gratuitement une trousse de réparation, avec les instructions d’installation. 

Tél. : 1 800 667-8623

Site Web : https://recall.oster.com ou www.oster.com 

Le jouet d’activité Zippee MÖBI est un cylindre flexible en silicone de couleur bleu sarcelle, muni de trous à travers lesquels six cordons en silicone de couleurs différentes peuvent être tirés. Cinq des six cordons en silicone contiennent une boule sphérique fixée à l’extrémité du cordon. Le jouet rappelé porte les codes de date de 030620 à 110823 inscrits à l’intérieur du cylindre en silicone du jouet. Un lot rappelé a été fabriqué sans code de date.

Ce jouet ne convient pas aux enfants de moins de 18 mois. Le jouet d’activité en silicone contient des extrémités sphériques, qui peuvent présenter un risque d’étouffement. 

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser le produit rappelé, couper les cordons avec les extrémités sphériques et téléverser la photo sur le site Web de la société pour un remboursement complet. Il faudra indiquer la date sur la photo et apposer vos initiales inscrites sur le cylindre principal du jouet pour obtenir un remboursement complet.

Site Web : https://playmobi.com/pages/product-recall

Courriel : [email protected]

Santé Canada rappelle plusieurs modèles de raquettes de tennis en aluminium Yonex Junior à cause de la présence de phtalates dans le capuchon arrière de la raquette. Ces composés chimiques peuvent causer des anomalies dans le développement des jeunes enfants et atteindre leur système reproductif.

Trois modèles font l’objet du rappel - les numéros de modèles et leurs codes uniques de produits (CUP) figurent sur l'étiquette du manche de chaque raquette.

Pour le Yonex Junior, les numéros de modèles sont les 22YJR21S (CUP 008235654166), 22YJR23S (CUP 008235654173) ou 22YJR25S (CUP 008235654180). Pour le Yonex Kyrgios Junior, les modèles portent les numéros 22NKJR21S (CUP 008235650793), 22NKJR23S (CUP 008235650786) ou 22NKJR25S (CUP 008235650779). Pour les raquettes Yonex Osaka Junior, les numéros sont les 22NOJR21S (CUP 008235688987), 22NOJR23S (008235688970) ou 22NOJR25S (CUP 008235688963).

Les consommateurs peuvent communiquer avec Yonex Canada afin de retourner une raquette et en obtenir une autre gratuitement.

Tél. : 1 800 661-9262

Courriel : [email protected]

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-614
Numéro de rappel du constructeur : SRC RL0 / SRC RL1
Nombre de véhicules concernés : 13 164

Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, des débris métalliques pourraient entraîner une défaillance des paliers du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également faire en sorte que le moteur cale en cours de route.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur biturbo de 3,4 L. Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-304.
Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident.
Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-625
Numéro de rappel du constructeur : HQ41
Nombre de véhicules concernés : 6632

Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le module de commande intégré se réinitialise pendant la conduite. Si cela se produisait, il y aurait une perte de puissance aux roues.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande intégré.

Les pieds des chaises de salle à manger Ana de Crate & Barrel peuvent se briser, ce qui peut entrainer un risque de chute. En date du 27 octobre 2025, l’entreprise avait reçu 8 rapports de pieds de la chaise brisés au Canada, et aucun rapport de blessure. Aux États-Unis, l’entreprise avait reçu 149 rapports de pieds de chaise brisés et 11 rapports de blessures.

 Ces chaises, au dos arrondi, disposent de pieds en bois clair ou foncé. Elles ont été produites entre aout 2020 et février 2024. Les chaises qui font l’objet du rappel portent un des numéros de modèles suivants : 108976, 109100, 109117, 109123, 387127, 387135 ou 387141. Les codes uniques de produits (SKU) figurent parmi ceux-ci : 108976, 109100, 109117, 109123, 387127, 387135, 387141, 387166, 121287, 436035, 436074, 436096, 436123, 686763 ou 686774.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser ces chaises et communiquer avec Crate & Barrel pour obtenir des chaises de remplacement.

Tél. : 1 888 780-5873

Site Web de l’entreprise.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-601
Numéro de rappel du constructeur : WRE-25
Nombre de véhicules concernés : 4102

Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-571
Numéro de rappel du constructeur :  A7C
Nombre de véhicules concernés : 1707

Problème : Sur certains véhicules, une mise à jour logicielle par transmission sans fil du module de télématique pourrait entraîner la réinitialisation du processeur de commande hydride pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables.
Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, FCA Canada a envoyé une mise à jour logicielle par transmission sans fil. FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives finales pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-579
Numéro de rappel du constructeur : 805 
Nombre de véhicules concernés : 1525

Problème : Sur certains véhicules, des capuchons n'ont pas été installés sur les dispositifs de réglage horizontal des phares. Par conséquent, les phares peuvent être ajustés horizontalement. La réglementation canadienne ne permet pas l'ajustement horizontal des phares, sauf si le véhicule est équipé d'un dispositif de réglage intégré.
Risques pour la sécurité : Des phares qui ne sont pas réglés correctement pourraient réduire la visibilité et/ou éblouir les conducteurs en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident.
Mesures correctives : Maserati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des capuchons sur les vis de réglage des phares.

Les stations d’alimentation portatives EcoFlow Delta Max 2000 sont noires et argentées, avec un écran d’affichage LCD rectangulaire à l’avant et six prises électriques à l’arrière. « ECOFLOW MAX » est imprimé sur le côté droit. « EFD310 » et « EcoFlow DELTA Max (2000) » sont imprimés sur la plaque signalétique sur la face inférieure du produit.

Ces stations d’alimentation portatives peuvent surchauffer et s’enflammer, ce qui présente des risques de brûlures graves et d’incendie.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser ces stations d’alimentation portatives et communiquer avec EcoFlow Technology pour obtenir des instructions sur l’installation d’une réparation gratuite, sous forme de mise à jour du micrologiciel. Ce rappel n’implique pas un retour physique de produit.

Tél. : 1 833 424-4137

Courriel : [email protected]

Site Web : https://www.ecoflow.com/us/blog/ecoflow-delta-max-2000-recall-firmware-update ou https://us.ecoflow.com  - cliquer sur « Information importante sur le rappel et mise à jour du micrologiciel » en haut de la page.

Le tube du fer à friser peut se briser et se détacher, ce qui présente un risque de brûlure pour les consommateurs.

Le rappel vise les fers à friser Bio Ionic à tube d’un pouce, dont le numéro de modèle est LXT-CL-1.0 et avec un code de date entre 0722 et 1223.

Le fer à friser est doté d’une poignée noire et d’un tube noir. Le produit mesure environ 40 cm (15,8 po) de longueur, 7 cm (2,8 po) de hauteur et 4 cm (1,6 po) de largeur et pèse environ 425 g (15 oz). La poignée du fer à friser présente le logo BIOIONIC bleu et une étiquette noire qui fournit des instructions d’utilisation. Le numéro de modèle se trouve sur l’étiquette signalétique située sur la poignée du fer à friser. Le code de date est gravé sur les broches de la fiche dans le format MMAA (mois et année).

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser le produit rappelé, le débrancher et communiquer avec Bio Ionic pour s’inscrire et obtenir un fer à friser de remplacement gratuit. Les consommateurs doivent couper la fiche et la retourner à l’entreprise qui procède au rappel en utilisant une étiquette d’expédition prépayée. 

Pour de plus amples renseignements, communiquez avec Bio Ionic.

Tél. : 1 877 853-9627

Courriel : [email protected]

Site  web: https://bioionic.com/pages/longbarrelrecall - cliquer sur « product recalls » au bas de la page.