Le produit de la marque Sanders se présente en format de 1 kg. Il porte le code 2263 IMP1 et des dates d’expiration qui vont du 12 au 22 décembre. Le CUP est le 0 35900 27686 6.
Le produit visé ne doit pas être utilisé, vendu, servi ou distribué.
Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.
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Risque d'intoxication
Certains contenants contiennent des morceaux de plastique.
Le produit de la marque Sanders se présente en format de 1 kg. Il porte le code 2263 IMP1 et des dates d’expiration qui vont du 12 au 22 décembre. Le CUP est le 0 35900 27686 6.
Le produit visé ne doit pas être utilisé, vendu, servi ou distribué.
Risque d'intoxication
Ce miel contient du métronidazole.
Présenté en format de 500 g ou 1 kg, ce miel pur est fabriqué par l’entreprise Everest Traders. Les lots visés par ce rappel contiennent du métronidazole, un antibiotique et antiparasitaire.
Il existe un risque faible que la consommation de l'aliment entraîne des conséquences indésirables pour la santé.
Le lot rappelé porte le numéro 144. En format de 500 g, le code sur le produit indique « Meilleur avant : 2024/AL/10 » et le numéro CUP 628998000217.
En format 1kg, le code sur le produit indique « Meilleur avant: 2024/AL/10 » et le numéro CUP 628998000118.
Les produits visés ne doivent pas être utilisés, vendus, servis ou distribués.
Risque d'incendie
Le tapis pourrait prendre feu après une collision à cause d'un prétendeur de ceinture de sécurité.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-719
Numéro de rappel du constructeur : RA-72414
Nombre de véhicules concernés : 19 898
Problème : Le tapis pourrait prendre feu après une collision au cours de laquelle un prétendeur de ceinture de sécurité avant s'est déployé.
Mesures correctives : GM doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer du ruban adhésif métallique sous le tapis près des prétendeurs de ceinture de sécurité avant. Sur les véhicules de certaines années modèles, le technicien installera également des housses sur les prétendeurs de ceinture de sécurité.
Risque de perte de puissance du moteur
Une différence de vitesse soudaine peut projet le pilote de sa motocyclette.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-009
Numéro de rappel du constructeur : 23 01 23RC
Nombre de véhicules concernés : 2045
Problème : Sur certaines motocyclettes, une différence soudaine de vitesse entre le moteur et la roue arrière pourrait endommager l'arbre d'entrée du boîtier d'engrenages et l'endommager. Si cela se produit, la roue arrière pourrait se bloquer soudainement pendant la conduite, par exemple en atterrissant après un saut.
Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de gestion du moteur.
Risque d'incendie
Une fuite de liquide dans la boîte de vitesses pourrait créer un incendie.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-644
Numéro de rappel du constructeur : ZA3
Nombre de véhicules concernés : 17 420
Problème : Sur certains camions, une accumulation de chaleur et de pression à l'intérieur de la boîte de vitesses pourrait provoquer une fuite de liquide par le tube de la jauge de la boîte de vitesses. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur diesel Cummins de 6,7 L et d'une boîte de vitesses automatique 68RFE.
Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide de boîte de vitesses pourrait créer un risque d'incendie.
Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la jauge d'huile et le tube de ventilation de la boîte de vitesses.
Dysfonctionnement des feux de jour
Les feux de jour pourraient rester allumés et éblouir les automobilistes.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-634
Numéro de rappel du constructeur : N222382220
Nombre de véhicules concernés : 16 026
Problème : Sur certains véhicules, les feux de jour pourraient rester allumés lorsque le conducteur allume les phares. La réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares sont allumés.
Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui demeurent allumés pourraient éblouir les conducteurs venant en sens inverse et pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).
Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
En marche arrière ou en position stationnement, la caméra de recul peut mal fonctionner.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-630
Numéro de rappel du constructeur : 91EK / 91EL
Nombre de véhicules concernés : 705
Problème : Sur certains véhicules, après avoir passé en marche arrière ou activé manuellement la fonction de stationnement, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul.
Risque de dysfonctionnement de la direction
Une mise à jour du micrologiciel peut réduire l'assistance du volant sur des routes accidentées et le rendre difficile à manoeuvrer.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-627
Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-014
Nombre de véhicules concernés : 2 513
Problème : Sur certains véhicules, une mise à jour récente du micrologiciel (version 2022.36) pourrait entraîner une perte de servodirection lors de la conduite sur des routes accidentées ou après avoir heurté un nid de poule.
Risques pour la sécurité : Une perte d'efficacité de la servodirection pourrait entraîner une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Tesla a envoyé une mise à jour du micrologiciel par transmission sans fil pour corriger ce problème. Aucune autre mesure n'est requise si la version du micrologiciel de votre véhicule est la version 2022.36.5 ou une version ultérieure. Tesla doit aviser les propriétaires concernés par courriel.
Risque d'incendie
Un incendie pourrait survenir à la suite d'un court-circuit au niveau du module de commande des freins antiblocage (ABS).
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-616
Numéro de rappel du constructeur : R0208 (21D023)
Nombre de véhicules concernés : 86 599
Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Le présent rappel remplace le rappel 2022-046 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre du rappel R0208 de Hyundai n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.
Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.
Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.
Risque de perte de puissance des roues
Le véhicule pourrait perdre soudainement de la puissance aux roues à cause d'une défaillance de la pompe d'huile de transmission.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-580
Numéro de rappel du constructeur : RC171
Nombre de véhicules concernés : 9 039
Problème : Sur certains véhicules, une défaillance de la pompe d'huile de transmission pourrait entraîner une activation du mode de « sécurité intégrée » (fail-safe). Lorsque cela se produit, une erreur de programmation peut provoquer une perte soudaine de puissance aux roues après 20 à 30 secondes. Remarque : Le présent rappel ne vise que certains véhicules munis d'un moteur T-GDI de 2,5 L et d'une transmission à double embrayage à huit rapports.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la transmission et la remplacer, au besoin. Le concessionnaire doit aussi mettre à jour le logiciel du module de commande de la transmission.
Risque de perte de contrôle du véhicule
La fixation du bras de suspension arrière du VTT peut soudainement lâcher.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-664
Numéro de rappel du constructeur : BA202202
Nombre de véhicules concernés : 1 199
Il s'agit des modèles Arctic Cat Alterra 600 (2022-2023) et Tracker of Road 600 (022-2023).
Problème : Sur certains VTT, les supports de fixation du bras de suspension arrière ("A-arm") sur le châssis pourraient se fissurer. Si cela se produisait, le bras de suspension arrière pourrait se séparer du châssis.
Risques pour la sécurité : Un bras de suspension arrière qui se sépare peut entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VTT chez un concessionnaire pour faire inspecter les supports supérieurs du bras de suspension arrière et faire installer un support de fixation. Si les supports du bras de suspension arrière sont fissurés, le châssis devra être réparé. Pour réduire les risques pour la sécurité, Textron vous conseille d'inspecter périodiquement le support supérieur du bras de suspension arrière et d'arrêter immédiatement d'utiliser votre VTT si vous constatez des fissures.
Risque de perte de puissance des roues
Un liquide renversé sur le siège arrière pourrait provoquer une perte soudaine de puissance aux roues.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-660
Numéro de rappel du constructeur : 90V2
Nombre de véhicules concernés : 3 759
Problème : Sur certains véhicules, si un liquide est renversé sur le siège arrière, le module de commande de la passerelle pourrait être endommagé. Si cela se produisait, le véhicule pourrait passer en mode d'urgence et perdre soudainement la puissance aux roues. Remarque : Les systèmes de direction assistée et de freinage continueront de fonctionner. Des messages d'avertissement pourraient également s'afficher sur le tableau de bord lorsque cela se produit.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un couvercle de protection sur le module de commande de la passerelle.
Risque d'incendie
Un court-circuit au niveau des capteurs d'aide au stationnement arrière pourrai provoquer un incendie.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-659
Numéro de rappel du constructeur : R0212
Nombre de véhicules concernés : 84 034
Problème : Sur certains véhicules, les capteurs d'aide au stationnement arrière (montés sur le pare-chocs arrière) pourraient subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2022-118 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre du rappel R0212 de Hyundai n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.
Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.
Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du système d'aide au stationnement arrière ainsi que tout capteur défectueux. Hyundai recommande de stationner le véhicule à l'extérieur et de communiquer avec un concessionnaire Hyundai si le groupe d'instruments ne fonctionne pas, si le levier de vitesses est coincé en position stationnement (Park) ou si vous apercevez du plastique fondu sur le pare-chocs arrière.
Risque d'incendie
Une fissure dans l'injecteur de carburant peut provoquer une fuite et un risque d'incendie.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-658
Numéro de rappel du constructeur : 22S73
Nombre de véhicules concernés : 54 188
Problème : Sur certains véhicules, un injecteur de carburant pourrait se fissurer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur EcoBoost de 1,5 litres.
Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de contrôle du moteur pour détecter les fuites des injecteurs de carburant et installer un tube de drainage. De plus, Ford fournira une prologation de garantie de 15 ans/240 000 km pour remplacer les injecteurs fissurés.
Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Les coussins gonflables de certains véhicules ne rencontrent pas les exigences minimales pour protéger un enfant de 3 à 6 ans situé sur le siège du passager.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-652
Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-015
Nombre de véhicules concernés : 1 567
Problème : Certains véhicules ne répondent pas à une exigence de performance de la réglementation canadienne en matière de protection contre les collisions. Plus précisément, les véhicules ne répondent pas aux exigences minimales de performance pour un enfant de 3 ou 6 ans hors position situé sur le siège du passager avant lors de certaines collisions à basse vitesse.
Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne répondent pas aux exigences de performance de la réglementation canadienne pourraient augmenter le risque de blessures en cas de collision.
Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour logicielle par transmission sans fil qui modifie la calibration du module de contrôle du système de retenue.
Risque de dysfonctionnement des phares
Des problèmes de feux arrières rendent le véhicule moins visible.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-651
Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-016
Nombre de véhicules concernés : 33 155
Problème : Sur certains véhicules, les feux arrières d'un ou des deux côtés du véhicule pourraient fonctionner par intermittence en raison d'un problème de micrologiciel.
Risques pour la sécurité : Des feux arrières qui ne fonctionnent pas correctement pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour logicielle par transmission sans fil pour corriger ce problème.
Risque de dysfonctionnement des essuie-glaces
Le moteur des essuies-glaces peut mal fonctionner.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-650
Numéro de rappel du constructeur : 22S71
Nombre de véhicules concernés : 103 076
Problème : Sur certains camions, le moteur des essuie-glaces pourrait être défectueux. Si cela se produisait, les essuie-glaces pourraient ne pas fonctionner.
Risques pour la sécurité : Des essuie-glaces défectueux pourraient nuire à la visibilité du conducteur et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour remplacer le moteur des essuie-glaces.
Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
Le faisceau de fils du hayon pourrait s'endommager avec le temps et empêcher le fonctionnement de la caméra de recul.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-669
Numéro de rappel du constructeur : HP29
Nombre de véhicules concernés : 14 487
Problème : Sur certaines camionnettes, le faisceau de fils du hayon pourrait s'endommager avec le temps. Si cela se produisait, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste. En raison des problèmes d'approvisionnement, Honda recommande aux propriétaires d'amener leur camionnette chez un concessionnaire seulement si ce problème se produisait. Lorsque les pièces seront disponibles en quantité suffisante, Honda avisera à nouveau les propriétaires et leur demandera d'amener leur camionnette chez un concessionnaire pour faire remplacer le faisceau de fils du hayon.
Risque de dysfonctionnement de la suspension
Un problème dans la suspension peut provoquer la perte soudaine de contrôle du véhicule.
Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-668
Numéro de rappel du constructeur : N759
Nombre de véhicules concernés : 987
Problème : Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension avant pourraient se fissurer et/ou se briser.
Risques pour la sécurité : La perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les porte-fusées de la suspension avant. Si le code de lot sur le porte-fusée se trouve dans la plage de numéros visée et que le porte-fusée n'est pas fissuré, le concessionnaire installera un support de retenue. Tout porte-fusée fissuré sera remplacé.
Risque de blessure
L’entreprise signale plusieurs incidents aux États-Unis, dont sept cas d’amputation.
De marque Generac et DR, génératrices portatives à essence de 6500 et 8000 W, vendues de juin 2013 à juin 2021. Santé Canada réédite ce rappel.
La poignée repliable située sur le côté des génératrices peut coincer les doigts des utilisateurs, ce qui présente un risque d’écrasement et d’amputation. Aux États-Unis, on rapporte huit incidents, dont sept cas d’amputation. Aucun incident ni aucune blessure n'ont été signalés au Canada.
Les appareils touchés sont les suivants :
- Generac GP6500 – numéros de modèle : G0076720, G0076800, G0076800R, G0076812, G0076830, G0076830R, G0076902, G0076902R et G0076903.
- Generac GP6500E – numéros de modèle : G0076820, G0076820R et G0076822.
- Generac GP8000E – numéros de modèle : G0076731, G0076751, G0076751R, G0076761, G0076761R, G0076861 et G0076861R.
- Generac Homelink 6500E – numéros de modèle : G0068650, G0068651 et G0079960.
- Generac XT8000E – numéros de modèle : G0064330, G0064331 (numéros de série : de 3000037849 à 3005569372), G0064340, G0064342.
- Generac XT8000EFI – numéros de modèle : G0071620, G0071621 (numéros de série : de 3003336356 à 3006597843) et G0071621R.
- DR PRO 6500E – numéro de modèle : GP16505DEN.
- DR PRO 6500M – numéro de modèle : GP16505DMN.
Les numéros de modèle et de série figurent sur la plaque signalétique située au cadre de la génératrice.
Plus de 4500 appareils ont été vendus au Canada.
Vérifiez si la goupille de verrouillage des génératrices a été insérée adéquatement de façon à ce que la poignée reste en place avant et après chaque déplacement. Si ce n’est pas le cas, cessez d’utiliser les appareils et contactez Generac pour obtenir plus d’information et une trousse de réparation gratuite : 1 844 242-3493.