Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-741
Numéro de rappel du constructeur : 6490011
Nombre de véhicules concernés : 41 417

Problème : De l'eau pourrait s'infilter à l'arrière du véhicule et s'accumuler dans le logement de la roue de secours. Si cela se produisait, l'unité de commande de la pompe à carburant pourrait subir un court-circuit et faire caler le moteur. 

Risques pour la sécurité : Une soudaine perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter afin de détecter toute fuite d'eau et pour faire installer un bouchon de vidange dans le logement de la roue de secours. L'unité de commande de la pompe à carburant sera remplacée au besoin. Pour réduire les risques pour la sécurité, inspecter régulièrement l'espace de chargement et le logement de la roue de secours pour détecter toute trace d'humidité.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-740
Numéro de rappel du constructeur : 7891007, 7891008, 7891009
Nombre de véhicules concernés : 10 460

Problème : La vitre du toit ouvrant pourrait être mal fixée à son cadre coulissant, et avec le temps, se détacher du véhicule. Les véhicules qui ont été inspectés dans le cadre des campagnes 2019-668 et 2021-478 de Transport Canada nécessitent aussi cette inspection. 

Risque pour la sécurité : La chute de la vitre du toit ouvrant d'un véhicule pourrait poser un danger pour les autres automobilistes et augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le joint de retenue de la vitre du toit ouvrant. Le concessionnaire remplacera le toit coulissant s'il y a lieu.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-737
Numéro de rappel du constructeur : 22-002
Nombre de véhicules concernés : 215

Problème :  Sur certains véhicules, l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale et l'étiquette de conformité indiquent une mauvaise pression de pneu. Les étiquettes indiquent une pression de 110 kPa (16 lb/po2) pour les pneus avant et de 124 kPa (18 lb/po2) pour le pneu arrière. Les étiquettes devraient plutôt indiquer une pression de 180 kPa (26 lb/po2) pour les pneus avant et arrière. En raison de cette erreur, les pneus pourraient ne pas être suffisamment gonflés. Conduire un véhicule dont les pneus ne sont pas suffisamment gonflés pourrait causer une mauvaise tenue de route et/ou la défaillance du pneu. De plus, l'étiquette ne mentionne pas qu'il n'y a pas de roue de secours dans les deux langues officielles. La mention «N/A» apparaît, alors qu'on devrait plutôt y lire « NONE/AUCUNE ».  

Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou la défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et un accident. 

Mesures correctives : Campagna Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire poser l'étiquette de conformité de même que l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale corrigées. Dans le cas où un propriétaire désirerait obtenir les étiquettes de conformité et de pression des pneus corrigées et les apposer lui-même, il peut en faire la demande en communicant par écrit à la compagnie.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-735 
Numéro de rappel du constructeur : 69EM
Nombre de véhicules concernés : 4400

Problème : L’exposition prolongée à l’humidité et à une température élevée, combinée à un cycle de température élevée, pourrait détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté conducteur. Celui-ci pourrait se déployer avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement.  

Risque pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le dispositif de gonflement pourrait se briser et engendrer des risques de blessures. 

Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le coussin gonflable du côté conducteur. 
À noter que le climat au Canada provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels avant que le fonctionnement du coussin gonflable ne soit touché.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-734
Numéro de rappel du constructeur : 61 91 22RC / 61 92 22RC
Nombre de véhicules concernés : 2155

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension. En conséquence, le système haute tension pourrait se déconnecter pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance soudaine aux roues, ce qui augmente les risques d'accident. 
Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. 
Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-728
Numéro de rappel du constructeur : R0229
Nombre de véhicules concernés : 1350

Problème : Le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) pourrait ne pas avoir été scellé correctement. Par conséquent, du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans l'EPCU et se répandre sur la carte de circuits imprimés. Si cela se produisait, le véhicule pourrait perdre la puissance aux roues, ce qui augmenterait les risques d'une collision.  

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'une collision.  

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande d'alimentation électrique (EPCU).

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-727
Numéro de rappel du constructeur : R0228
Nombre de véhicules concernés : 3705

Problème : Certains véhicules peuvent présenter une erreur de programmation. Par conséquent, les véhicules ne répondent pas à certaines des exigences en matière d'antivol prévues par la réglementation canadienne, et les rendre plus vulnérables au vol. 

Risques pour la sécurité : Un vol de véhicule pourrait créer un risque pour la sécurité. 

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-719
Numéro de rappel du constructeur : N222383790 / N222383791
Nombre de véhicules concernés : 19898

Problème : Le tapis pourrait prendre feu après une collision au cours de laquelle un prétendeur de ceinture de sécurité avant s'est déployé.  

Risques pour la sécurité : Un incendie qui se produit après une collision pourrait augmenter les risques de blessures. 

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer du ruban adhésif métallique sous le tapis près des prétendeurs de ceinture de sécurité avant. Sur les véhicules de certaines années modèles, le technicien installera également des housses sur les prétendeurs de ceinture de sécurité.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-703
Numéro de rappel du constructeur : WRL-22
Nombre de véhicules concernés : 13954

Problème : Le boulon de la borne de mise à la terre de la chaufferette d'appoint est parfois mal serré. La borne de mise à la terre et les pièces adjacentes pourraient surchauffer et fondre, et créer un risque d'incendie.  

Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe ou fond pourrait créer un risque d'incendie.  

Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boulon de la borne de mise à la terre de la chaufferette à coefficient de température positif (PTC). Le câble de mise à la terre et le support du raccord seront remplacés, au besoin. Subaru conseille de ne pas laisser le véhicule en marche sans surveillance et de la stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-700
Numéro de rappel du constructeur : N222386380
Nombre de véhicules concernés : 85685

Ce rappel concerne les Buick Envision (2021-2023), Cadillac CT4 et CT5 (2020-2023), Cadillac Escalade et Escalade ESV (2022-2023), Chevrolet Silverado, Suburban et Tahoe (2022-2023), GMC Sierra, Yukon et Yukon XL (2022-2023).

Problème :  Les feux de jour pourraient rester allumés lorsque le conducteur allume les phares. La réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares sont allumés pour ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse et augmenter les risques d'accident. 

Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui demeurent allumés pourraient éblouir les conducteurs venant en sens inverse et pourraient augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-699
Numéro de rappel du constructeur : ZB8
Nombre de véhicules concernés : 120 706

Problème : Le hayon pourrait se déverrouiller et s'ouvrir pendant la conduite. 

Risques pour la sécurité :  Des objets qui tombent d'un camion pourraient causer un danger pour les autres usagers de la route. 

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'alignement des gâches du hayon et les faire ajuster, au besoin.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-698
Numéro de rappel du constructeur : RC174
Nombre de véhicules concernés : 1182

Problème : Le porte-fusée de direction avant gauche pourrait se fissurer et/ou se casser et causer une perte de contrôle soudaine.  

Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques de collision. 

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le porte-fusée de direction avant gauche. Si le code de lot sur le porte-fusée se trouve dans la plage de numéros visés, il sera remplacé.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-689
Numéro de rappel du constructeur : RC173
Nombre de véhicules concernés : 428

Problème : Sur certains véhicules électriques, le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) pourrait ne pas avoir été scellé correctement. Par conséquent, du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans l'EPCU et se répandre sur la carte de circuits imprimés. Si cela se produisait, le véhicule pourrait soudainement perdre la puissance aux roues et augmenter les risques d'une collision.  

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'une collision.  

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) afin de déterminer s'il y a eu des fuites de liquide de refroidissement. Si tel est le cas, le concessionnaire doit remplacer le module (EPCU).

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-672
Numéro de rappel du constructeur : ZB7
Nombre de véhicules concernés : 7254

Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables Wrangler 4xe, un problème du logiciel de contrôle du véhicule pourrait entraîner l'arrêt du moteur lorsque le véhicule roule. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. 

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de contrôle du véhicule.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-671
Numéro de rappel du constructeur : N222373320
Nombre de véhicules concernés : 1063

Problème :  Un problème de logiciel sur les voitures équipées de l’option Surround Vision pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. 

Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel. Sur certaines années modèles, le module du processeur vidéo devra aussi être remplacé.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-669
Numéro de rappel du constructeur : HP29
Nombre de véhicules concernés : 14487

Problème : Sur certaines camionnettes, le faisceau de fils du hayon pourrait s'endommager avec le temps. Si cela se produisait, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière, ce qui augmente les risques d'accident. 

Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste. En raison des problèmes d'approvisionnement, Honda recommande aux propriétaires d'amener leur camionnette chez un concessionnaire seulement si ce problème se produisait. Lorsque les pièces seront disponibles en quantité suffisante, Honda avisera à nouveau les propriétaires et leur demandera d'amener leur camionnette chez un concessionnaire pour faire remplacer le faisceau de fils du hayon.

17544 miroirs Lettan ont été vendus au Canada. IKEA a constaté que certaines des fixations en plastique peuvent se briser, ce qui pourrait entraîner la chute du miroir et blesser quelqu’un.

Ces miroirs existent en diverses grandeurs. Voici leurs numéros d’articles, suivis du nom inscrit sur l'emballage :

00435309 - Miroir LETTAN 60x96 RU

00435314 - Miroir LETTAN 40x96

10435304 - Miroir LETTAN 120x96 AP

20435308 - Miroir LETTAN 70x96

30435303 - Miroir LETTAN 120x96

40435312 - Miroir LETTAN 80x96 RU

50435302 - Miroir LETTAN 100x96 RU

50435316 - Miroir LETTAN 40x96 RU

60435269 - Miroir LETTAN 100x96

60435306 - Miroir LETTAN 60x96 AP

Décrochez le miroir et commandez de nouvelles fixations murales gratuites, ou retournez le miroir à IKEA pour obtenir un remboursement. Contactez l’entreprise au 1-800-661-9807 ou consulter le site web ikea.ca.

Le rappel vise trois téléviseurs intelligents de type autoportant LG de 86 pouces. 1700 exemplaires ont été vendus au Canada.

Le numéro de modèle et le numéro de série sont situés en bas à droite, à l'arrière du téléviseur. Les consommateurs peuvent également vérifier le numéro de série en appuyant trois fois rapidement sur le bouton « mute » de la télécommande LG fournie à l'achat du téléviseur.

Les numéros de modèle des produits rappelés sont les suivants : 86UQ8000AUB, 86UQ7590PUD et 86NANO75UQA.

Les numéros de série des produits rappelés commencent par : 202RM, 203RM, 204RM, 205RM, 206RM, 207RM ou 208RM.

Le téléviseur intelligent autoportant peut devenir instable lorsqu'il se trouve sur le support. Il risque de basculer et de coincer sérieusement une personne, surtout des enfants. Les consommateurs dont les téléviseurs sont fixés au mur ne sont pas concernés.

Les consommateurs doivent détacher le téléviseur du support et le placer face contre terre sur un tissu doux ou une couverture dans un endroit sûr, hors de portée des enfants.

Communiquez avec LG Electronics pour obtenir des instructions sur la façon d'inspecter l'appareil et obtenir des vis et des pièces pour un support de rechange. Vous pourriez aussi recevoir l'aide d'un technicien pour une réparation gratuite.

Contactez LG Electronics par téléphone au 1-888-542-2623, par courriel ([email protected]) ou encore consultez le site web LG Faire-part.

4 227 aspirateurs eau et poussière sans fil pour surfaces multiples, de Bissell, ont été vendus au Canada. Ils sont identifiés par le numéro de modèle 2551 et le CUP 011120247633. 

La marque Bissell est imprimée sur le pied du produit. Le numéro de modèle est visible lorsque le réservoir d'eau propre est retiré. 

Le circuit imprimé de la batterie peut surchauffer et dégager de la fumée, ce qui présente un risque d'incendie.

Les consommateurs peuvent rapporter le produit dans un centre de service agréé Bissell pour remplacer gratuitement la batterie. Ils peuvent aussi prendre rendez-vous avec un technicien de service pour une réparation gratuite à domicile. Communiquez avec l’entreprise au 1-855-739-1702 ou en visitant le site web de l'entreprise. 

Le rappel concerne tant les modèles pour hommes que pour femmes des chaussures de randonnée Alp Trainer 2 Mid GTX. Il s’en est vendu 2655 paires au Canada.

Mal ajusté, le lacet d’un bord vient se prendre dans un crochet de la chaussure adverse. Cela peut survenir si le lacet n’est pas serré ou attaché, s’il n’est pas lacé au niveau du support de cheville de la chaussure ou à travers l'œillet.

Les chaussures portent le numéro de modèle suivant : 00-0000061382. Elles se présentent sous différents jeux de couleurs : noir / noir, vert canard / rhododendron, grenouille verte / pâle, noyer / orange fluorescent.

Ces chaussures sont dotées d'une semelle Vibram noire, d'une étiquette GORE-TEX noire, de la marque SALEWA imprimée sur l'extérieur de la semelle noire, d'un motif de perforation triangulaire sur la tige en cuir suédé et d'un fin câble argenté attaché à un œillet rond brillant.

Le nom du modèle « Alp Trainer 2 Mid GTX » est visible sur une étiquette cousue à l'intérieur de la languette.

Les consommateurs peuvent communiquer avec Salewa au 1-844-412-7013, par courriel ([email protected]) ou en consultant le site web de l'entreprise (cliquer sur « Rappel volontaire Alp Trainer 2 Mid GTX »).