Petit guide d’entretien du printemps pour votre vélo

Selon l&rsquo;&eacute;tat de votre bicyclette apr&egrave;s son hibernation, vous pouvez la remettre en &eacute;tat vous-m&ecirc;me ou faire appel &agrave; des experts. Si vous choisissez la deuxi&egrave;me option, notez que les ateliers sont rapidement pris d&rsquo;assaut au d&eacute;but du printemps. Si vous avez h&acirc;te de sortir votre v&eacute;lo, ne tardez pas trop!Dans le cas o&ugrave; vous d&eacute;cidez de proc&eacute;der &agrave; l&rsquo;entretien printanier de votre v&eacute;lo, sachez qu&rsquo;il y a des ateliers communautaires, o&ugrave; vous pouvez trouver des outils, et m&ecirc;me des experts pour vous aider.Voici les t&acirc;ches incontournables &agrave; effectuer.1. NettoyerApr&egrave;s avoir sorti votre v&eacute;lo de la remise, un petit nettoyage est n&eacute;cessaire. Utilisez un savon doux ou du savon &agrave; vaisselle. Vous pouvez aussi opter pour un nettoyant con&ccedil;u sp&eacute;cialement pour le v&eacute;lo. Vous aurez alors l&rsquo;assurance que la peinture de votre monture ne sera pas ab&icirc;m&eacute;e.N&rsquo;utilisez pas un nettoyeur &agrave; pression. Le boyau d&rsquo;arrosage ou un seau d&rsquo;eau avec un linge conviendront davantage. &Eacute;vitez de diriger un jet fort sur les pi&egrave;ces sensibles, comme le moteur d&rsquo;un v&eacute;lo &eacute;lectrique ou m&ecirc;me le roulement scell&eacute; dans la roue.2. Lubrifier la cha&icirc;neTous les 150 &agrave; 200 km, la cha&icirc;ne a besoin d&rsquo;&ecirc;tre huil&eacute;e pour vous &eacute;viter des p&eacute;pins.Avant de lubrifier, il faut d&eacute;graisser. Procurez-vous un nettoyeur d&eacute;graisseur dans les boutiques sp&eacute;cialis&eacute;es ou les grands magasins g&eacute;n&eacute;ralistes. Vous pouvez &eacute;galement acheter un bo&icirc;tier sp&eacute;cialement con&ccedil;u pour cette t&acirc;che. Vous le remplissez avec le produit d&eacute;graisseur et vous l&rsquo;installez autour de votre cha&icirc;ne. Sinon, vous pouvez utiliser un chiffon imbib&eacute;.Essuyez ensuite la cha&icirc;ne avec un chiffon sec et appliquez un lubrifiant con&ccedil;u pour votre v&eacute;lo. Il en existe selon le type de bicyclette, mais aussi selon les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques qui pr&eacute;valent pendant vos randonn&eacute;es (temp&eacute;rature froide, climat sec, temps humide, etc.). Vous n&rsquo;avez qu&rsquo;&agrave; verser une goutte d&rsquo;huile sur chaque bague, qui s&rsquo;ins&egrave;re dans les dents des galets du d&eacute;railleur quand vous p&eacute;dalez.3. V&eacute;rifiez l&rsquo;&eacute;tat de vos pneusComme vous en avez sans doute l&rsquo;habitude pendant la belle saison, prenez soin de gonfler les pneus de votre v&eacute;lo. Vous devriez le faire avant chaque sortie. V&eacute;rifiez aussi la pression des pneus.Quelle est la pression optimale? Il est difficile d&rsquo;avancer une donn&eacute;e pr&eacute;cise. Comme l&rsquo;indique V&eacute;lo Mag, elle d&eacute;pendra de votre v&eacute;lo, du type de roues dont il est muni, de votre poids, de votre style de conduite et de la route que vous parcourez. Autrement dit, faites des tests. Vous pouvez quand m&ecirc;me avoir une id&eacute;e avec un calculateur de pression des pneus.Si vous constatez qu&rsquo;un rayon d&rsquo;une roue est bris&eacute; ou qu&rsquo;une jante est ab&icirc;m&eacute;e, rendez-vous dans un atelier de r&eacute;paration.4. Ajustez les vitesses et les freinsSi le changement de vitesse s&rsquo;av&egrave;re laborieux et que votre d&eacute;railleur ne cesse de cliqueter, il est temps de r&eacute;ajuster les vitesses. Vous &ecirc;tes du type manuel? Vous n&rsquo;aurez aucun probl&egrave;me &agrave; effectuer cette t&acirc;che avec quelques tournevis et un trousseau de cl&eacute;s hexagonales. En cas de doute, faites appel &agrave; un r&eacute;parateur exp&eacute;riment&eacute;. C'est qu'il suffit de tourner une vis un quart de tour de trop vers la gauche ou la droite, pour tout d&eacute;sajuster. Le r&eacute;glage des freins est plus simple, surtout si ceux de votre v&eacute;lo entrent en contact avec les jantes. Veillez &agrave; ce que l&rsquo;&eacute;trier soit centr&eacute;, que les patins de freins soient bien plac&eacute;s et que toute leur surface entre en contact avec les jantes lorsque vous serrez les freins. Dans le cas o&ugrave; votre bicyclette est munie de freins &agrave; disque, assurez-vous que celui-ci est bien droit sur votre roue et qu&rsquo;il n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; tordu sous le poids d&rsquo;un autre v&eacute;lo.Si vous entendez un silement pendant votre premi&egrave;re sortie, ne vous inqui&eacute;tez pas. D&egrave;s qu&rsquo;il y a un peu d&rsquo;humidit&eacute;, de l&rsquo;eau ou de la poussi&egrave;re, les freins peuvent siler. Il n&rsquo;y a pas d&rsquo;ajustement &agrave; faire. Plus vous aller rouler, plus le bruit dispara&icirc;tra. Entreposer votre v&eacute;lo dans un cabanon, une bonne id&eacute;e?Vous pouvez entreposer votre v&eacute;lo &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur d&rsquo;un cabanon, m&ecirc;me pendant les grandes chaleurs. V&eacute;rifiez toutefois la pression de vos pneus avant chaque promenade. Ne placez pas votre monture &agrave; proximit&eacute; des produits d&rsquo;entretien de la piscine, comme le chlore, puisqu&rsquo;elle risque d&rsquo;&ecirc;tre rong&eacute;e par la corrosion. Si vous poss&eacute;dez un v&eacute;lo &eacute;lectrique, ne laissez pas la batterie dans le cabanon. Retirez-la et conservez-la plut&ocirc;t dans votre maison. *Une premi&egrave;re version de ce texte a &eacute;t&eacute; publi&eacute; en avril 2022.&Agrave; lire aussi : Votre bicyclette a besoin d&rsquo;&ecirc;tre r&eacute;par&eacute;e? Faites-le vous-m&ecirc;me!, Notre test de v&eacute;los &eacute;lectriques, Notre test de si&egrave;ges de v&eacute;lo pour enfant et Comment choisir un v&eacute;lo-cargo

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