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• 25 août 2011
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  Participation de michel cossette

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  Par michel cossette
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  je voudrais savoir ou vous avez informé pour les piles de vélo electrique parce que avoir les prix que vous avez mentionné sa décourage une personne moi je me suis informé a savoir pour un model montagnard de electro vélo de drummondville au 819-4779490 et il mon répondu 45.00 pour 12 amps et 60. pour 15 amps pour un montagnard qui en prend 3 a 60.00 ch sa fais 180.00 pour 3 je ne comprend pas vos prix de $150 et 400 a 750 un vélo coute $1000.00 si je fais le calcul 3x400 ou 3x750
  aussi bien acheter un autre vélo a 1000.
• 10 mai 2010
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  Participation de claudine Boily

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  Par claudine Boily
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  Je vais probablement faire l'acquisition de mon premier scooter usagé dans les prochains jours et j'ai 42 ans. Je vous en donne des nouvelles si je suis toujours en vie... J'ai l'intention de m'en servir à Montréal. À suivre...
  

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  • 25 sept. 2010
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    Participation de claudine Boily

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    Par claudine Boily
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    J'ai fait l'acquisition d'un Yamaha Vino 49cc 2009 et je suis très satisfait à date. Ça me coute environ $2,00/100 km. La première fois où j'ai fait le "plein", j'ai donné un $5 et il m'en restait pour un café ! J'étais mort de rire comme on dit !
    
    Vitesse de "pointe": 60km/h...
    
    Par contre, il faut admettre que ça cogne dur quand on passe sur des trous ou des craques sur la route, il faut tenir le volant solide... Avis aux intéressés...
• 9 mai 2010
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  Participation de raynald Caron

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  Par raynald Caron
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  Ia-t'il des scooter qui font plus de 60 km heure merci?

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  • 25 sept. 2010
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    Participation de claudine Boily

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    Par claudine Boily
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    Salut,
    
    Avec un scooter 125 cc(permis moto nécessaire) ça va pas mal plus vite
    
    Les scooter de 49cc avec moteur 2 temps sont plus rapide que les 4 temps. J'ai récemment acheter un 49cc 4 temps, j'arrive tout juste à faire le 60 km/h, une fois je suis monté à 65 avec le vent dans le dos... Mais j'ai entendu dire que les moteur 2 temps, toujours dans le 49cc sont plus performant, genre 70-75 km/h. En même temps, pour rouler en ville ce n'est pas nécessaire d'avoir une bombe non plus.
    
    Bonne journée
    
    
• 29 mars 2010
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  Il existe un moyen d'attirer l'attention des autos et camions et d'être vu, li faut installer un modulateur de phare , un bidule électronique qui fait clignoter le phare avant 200 fois par minute (de jour seulement). Cela attire l'attention des autres véhicules qui font attention à nous. Le même bidule existe aussi pour la lumière de frein arrière...et c'est tout à fait légal.
  
  
• 25 mars 2010
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  Participation de J-P.Bernatchez

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  Par J-P.Bernatchez
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  J'ai eu pendant 2 ans un Suzuki Burgman 400 et j'ai maintenant depuis 2 ans un Piaggio MP3 400 avec deux roues avant.C'est d'une stabilité incroyable, le freinage est exceptionnel tant sur pavé sec que mouillé ou inégal
• 24 mars 2010
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  Bonjour,Je veux acheter un scooter vino 50 de Yamaha et j'aimerais savoir comment il est ''quoté'' par protégez-vous et quels sont les pour et les contres de ce modèle.Mille mercisLouis
  
  Réponse de Protégez-Vous:
  Il nous est malheureusement impossible de vous parler de ce modèle spécifique de scooter, étant donné que nous ne l'avons pas évalué.

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  • 10 mai 2010
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    Participation de claudine Boily

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    Bonjour Louis, Je vais faire ce soir un essai d'un Vino 50(2008), je vais donner mon évaluation de débutant dans les prochains jours.
    
• 24 mars 2010
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  Les scooters 2 temps, en voie de disparition due au moteur plus polluant, sont maintenant remplacer par les moteurs 4 temps, moins puissant (pour la même cylindrée de 49cc). Pour des question de sécurité, les scooters 4 temps devrait avoir droit a des moteurs de 75cc, question d'avoir la même accélération et vitesse de croisière que les moteurs 2 temps, sans avoir a ce procurer une licence de moto. Le 25cc de plus n'ajoutera presque pas a la pollution, mais pourrait éviter bien des accidents du a la rage des conducteur d'auto impatient.

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  • 25 sept. 2010
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    Participation de claudine Boily

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    Par claudine Boily
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    Bonjour, je ne crois pas qu'il faille céder à la "rage des conducteurs" comme vous le dite. De toute façon, même en auto on est toujours trop lent pour quelqu'un. Même avec un avion il y en aurait toujours un pour nous coller dans le derrière...
    
    Bonne journés
• 24 mars 2010
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  Bonjour, Pour faire la guerre au prix de l'essence, l'été passé je me suis acheté un scooter Honda pour aller au travail et faire mes commissions. Même à l'âge de 50 ans, j'aime bien ce moyen de transport. La seule ombre au tableau, les autos et les camions ne laissent pas tellement la place à ces petites motos, je me fais couper la route régulièrement, il faut être extrèmement vigilant sur la route.
• 24 mars 2010
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  Bonjour,Les scooters usages de moins 10 ans doivent-ils repondre a des normes avant l'achat et immatriculation?Merci
  
  Réponse de Protégez-Vous:
  Tous les cyclomoteurs doivent se conformer aux normes établies par Transports Canada et par le Code de la sécurité routière. Par exemple, ils doivent être munis d'un phare blanc à l'avant et d'un feu rouge à l'arrière.
  Par ailleurs, depuis 2008, il est interdit de modifier la performance d'un cyclomoteur, une pratique auparavant très populaire.
  Avant d'acheter et d'immatriculer un scooter, demandez s'il a été modifié. Si c'est le cas, il pourrait être considéré comme ayant une cylindrée supérieure à 50 cm3, ce qui a un impact sur le coût d'immatriculation, le coût à suivre, le permis à obtenir, etc.
  Société de l'assurance automobile du Québec
  1-800-361-7620