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• 28 mars 2012
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  Participation de Louis Morissette

  Commentaires publiés : 3

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  Par Louis Morissette
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 1 )

  j' ai un santafe et j' ai retourner mes pneus d' hiver blizzak dmv1-zero dans la gadoue
• 22 mars 2012
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  Participation de LOUISE BERGERON

  Commentaires publiés : 1

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  Par LOUISE BERGERON
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 10 )

  Est-ce la même chose pour les pneus d'été?
• 20 mars 2012
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  Participation de FRANCOIS MARENGER

  Commentaires publiés : 1

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  Par FRANCOIS MARENGER
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 4 )

  Bonjour, je suis à la recherche de pneus d'été et j'aimerais savoir si vous avez fait une chronique dernièrement sur ça.
  Merci

  1 réponse
  • 20 mars 2012
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    Participation de Chloé Freslon

    Commentaires publiés : 176

    Discussions publiées : Non disponible

    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 5 )

    Bonjour Monsieur Marenger,
    Nous n'avons pas publié de dossier sur les pneus d'été.
• 22 janv. 2012
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  Participation de richard boissonneault

  Commentaires publiés : 3

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  Par richard boissonneault
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 0 )

  Avec un Ford Escaoe 2RM j'ai installé des blizzack DMV1 de Bridgstone je suis tres satisfait , l'année passé 31 decembre 2010 montreal-abitibi (800km)sous la pluie et glace noir sur 100%de la route,mon véhicule na pas glicé,je roulait a une vitesse moyenne de 80 a 100kmh,donc cé excelent pour la glace , tres tres silencieux et bonne traction en neige profonde, j'ai un 2 roues motrice
• 21 janv. 2012
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  Participation de Louis Morissette

  Commentaires publiés : 3

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  Par Louis Morissette
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 0 )

  j' ai mis de blizzaks hiver d' hiver VM sur un Santa Fe pas 4x4 est ' est zero sur glace et gadoue..d; ou vient cette frénésie pour Bridgestine????

  3 réponses
  • 21 janv. 2012
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 1 )

    Bonjour,vous dites que vous n'aimez pas les Blizzak de Bridgestone ?,alors comment expliquez vous qu'ils sont très bien coté par Protégez-Vous ?,voir la revue de Protégez-Vous du mois de Octobre 2011 à la page 44,les commentaires de Protégez-Vous sont les suivants concernant les Blizzak de Bridgestone pour les utilitaires sport: " Une référence pour l'adhérence sur la glace,comme le Michelin Latitude X-Ice Xi2,aussi performant que ce dernier dans la neige profonde;un peu moins stable et plus bruyant sur chaussée dégagée ",d'ailleurs moi même j'utilise des Blizzak de Bridgestone WS 60 pour une Toyota Corola 2002 et je suis TRÈS SATISFAIT de ses pneus d'hiver et pourtant la Toyota Corola 2002 elle reconnue pour avoir de la difficulté à circuler dans une certaine épaisseur de neige !,voir mes commentaires du 1-1-2012 concernant mon expérience personnel avec la Toyota Corola 2002,je trouve cela pas normal que vous ayez des difficultées à circuler sur nos routes en hiver surtout avec un utilitaire sport chaussé avec des Blizzak de Bridgestone !,je crois que votre problème se situe entre le volant et le siège de votre véhicule!!.
  • 24 janv. 2012
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    Participation de Louis Morissette

    Commentaires publiés : 3

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    Par Louis Morissette
    (Participant occasionnel)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 0 )

    Rene tu as une Corrolla...je parle de la glace et gadoue ...pas de neige
  • 24 janv. 2012
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 1 )

    Rene tu as une Corrolla...je parle de la glace et gadoue ...pas de neige
    Écrit par Louis Morissette

    Bonjour,oui j'ai une Corola avec des Blizzak de Bridgestone WS60 et ils sont très bien coté par Protégez-Vous,mais lorsque vous regardez les Blizzak de Bridgestone pour les utilitaires sport ils sont très bien coté par Protégez-Vous eux aussi voir leur test du mois de Octobre 2011 à la page 44,par contre pour se qui concerne la gadoue(Slush)je ne le sais pas mais il y a une chose de sur c'est que les Blizzak de Bridgestone pour les utilitaires sport sont très bien coté par Protégez-Vous.
• 4 janv. 2012
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  Participation de Denis Pigeon

  Commentaires publiés : 2

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  Par Denis Pigeon
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 0 )

  Je suis propriétaire d'un Infiniti EX35 2010 , et j'ai acheté 4 pneus
  d'hiver Dunlop Grantrek XJ6 . Je suis très satisfais de ces pneus , ils sont performants dans toutes les conditions,silencieux et à un prix très intéressant.

  2 réponses
  • 18 janv. 2012
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    Participation de CARMELLE CAILLÉ

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    Par CARMELLE CAILLÉ
    (Participant occasionnel)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 3 )

    Voiture de 40 000 $
    Pneu à 100 $
    Où est la logique ?
  • 11 févr. 2012
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    Participation de Denis Pigeon

    Commentaires publiés : 2

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    Par Denis Pigeon
    (Participant occasionnel)

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    Voiture de 40 000 $ Pneu à 100 $ Où est la logique ?
    Écrit par CARMELLE CAILLÉ

    On n'a pas la même logique...Ces pneus sont très bien cotés et performes très bien. Après deux hiver j'en suis vraiment satisfait.Et en passant ces pneus valent $200 chaque...
• 3 janv. 2012
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  Participation de youssef benslimane

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  Par youssef benslimane
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   Je trouve ce commentaire pertinent ( 13 )

  Je veut faire l'achat de pneu hakkapeliitta 7 pour une civic 2012 berline et j'hésite entre la version clouté ou non clouté. Je voyage entre mont-tremblant et montreal. Les conditions varie énormément selon la latitude. Je me demande si il y a une perte de performance du pneu clouté sur chaussé sec ou mouillé, considérant la technologie ''Air claw''. Merci
• 30 déc. 2011
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  Participation de Martin Carrier

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  Par Martin Carrier
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 6 )

  Nous avons 2 corolla et au fil des années nous avons eu des good year ultra grip ice, performance bien mais sur 8 pneus 4 ont eu des problèmes d'usure (défaut de fab). Toyo, très bonne performance, mais mauvaise tenue de route, des michelin, performance ordinaire et depuis 3 ans nous avons des yokohama ice guard IG20, C'est les meilleurs pneus que nous avons eu et de très loin. Très bon dans toutes les conditions et use pas trop vite pour des pneus à glace .

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  • 1 janv. 2012
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    Participation de RENE COUTURE

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour,je m'appelle René et je suis propriétaire d'une Toyota Corolla 2002 depuis 2006,je voudrais donné mon opinion concernant la Corolla,oui le choix des pneus est important mais les principales problèmes de la Corolla sont que la dimension d'origine des pneus n'est pas assez grandes(14" pouces),et le deuxième problème est que le plancher est trop bas,et il n'y a pas assez de poids sur la traction de l'auto,résultat lorsqu'il y a une tempête de neige qui nous laisses une accumulation de neige de 12" pouces et + l'auto reste prit très facilement dans la neige!,vous pouvez me croire sur parole je reste à la campagne et donc les conditions routières sont loin d'être évidente!,le premier ensemble de pneus d'hiver que j'ai eu avec ma Corolla lorsque je l'ai acheter a été des Firestone résultat très décevant,par la suite j'ai acheter des Blizzak WS 60 de Bridgestone les résultats sont meilleurs mais les 3 points faibles de la Corolla ils aident pas l'auto à bien circuler dans la neige,pour se qui concerne le manque de poid sur la traction à l'avant de l'auto oui il est bien évident que se problème est présent sur la Corolla le poid de l'auto est mal répartit la preuve est que en été lorsque vous reparter d'un stop ou d'une lumière rouge à un feu de circulation et que vous appuyez un peu trop sur l'accélérateur les pneus virent dans le vide quelques secondes avant d'adhérer à l'alsphate!.
  • 22 janv. 2012
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    Participation de d paquet

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    Par d paquet
    (Participant occasionnel)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 1 )

    Bonjour,je m'appelle René et je suis propriétaire d'une Toyota Corolla 2002 depuis 2006,je voudrais donné mon opinion concernant la Corolla,oui le choix des pneus est important mais les principales problèmes de la Corolla sont que la dimension d'origine des pneus n'est pas assez grandes(14" pouces), [...]
    Écrit par RENE COUTURE

    je connais une personne qui a une Toyota coralla plus récente que la votre et le problème est toujours présent. Elle aurait pu écrire votre commentaire. Quand vous aurez la chance, changez de voiture. Bonne chace !
• 29 déc. 2011
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  Participation de RONALD LEVEILLE

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  Par RONALD LEVEILLE
  (Participant occasionnel)

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  j ai un freestar 2006 4.2 litre quelle pneu d hiver que je devrai mettre je demeure en campagne
• 27 déc. 2011
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  Participation de JANINE JANVIER

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  Par JANINE JANVIER
  (Participant occasionnel)

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  Les Blizzak rien de mieux. J'adore. Je reste au Yukon et pas besoin de vous expliquer longuement nos hivers rigoureux! Ces pneus sont faits de caoutchouc qui réagisse moins au froid, ce qui a pour effet de les garder adhérant malgré les grandes variations de température et s'adaptent très bien à différentes chaussés. Il est vrai que les pneus à clous sont excellents sur la glace cependant ils sont très bruyants sur les routes non-glacées et non-enneigée.

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  • 22 janv. 2012
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    Participation de richard boissonneault

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    Par richard boissonneault
    (Participant occasionnel)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 0 )

    J'ai des blizzak DMV1 pour vus , cé le modele le mieux adapté pour la glace , j'ai testé sur une journée de 800km avec pluie et glace noir 100%pur et il est tres silencieux(16 ans de conduite exp)
• 12 déc. 2011
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  Participation de LA VILLA DESCHENES

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  Par LA VILLA DESCHENES
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  les pneus a clou sont les meilleur sur la glace et la neige , j,ai fait le teste avec des blizzak et des pneus a clou sur la meme auto, la meme journée.
  

  2 réponses
  • 22 janv. 2012
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    Participation de richard boissonneault

    Commentaires publiés : 3

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    Par richard boissonneault
    (Participant occasionnel)

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    apres 2 ans les clous n'ont plus de 'grippe'(CLOU USÉE OU DISPARUS)les vraie pneu a glace(sans crampon)peuve resisté a 4-6ans d'usure
  • 11 mars 2012
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    Participation de DENIS FRECHETTE

    Commentaires publiés : 21

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    Par DENIS FRECHETTE
    (Participant actif)

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    apres 2 ans les clous n'ont plus de 'grippe'(CLOU USÉE OU DISPARUS)les vraie pneu a glace(sans crampon)peuve resisté a 4-6ans d'usure
    Écrit par richard boissonneault

    parce que tu change de coté a chaque hiver...Quand tu pose des clous le pneu devient UNIDIRECTIONNEL.et tu ne perd plus de clou .Tu peux faire 4 ou 5 hiver facile pour la moitié du prix
• 10 déc. 2011
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  Participation de MARIELLE BÉLIVEAU

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  Par MARIELLE BÉLIVEAU
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  Richard Béliveau
  J'ai un Subaru Outback 2006 et j'en avais un 2002. Avec environs 5 à
  6000km par hiver, mes Nokian en sont à leur 10ième hiver. J'ai continué à mettre mes pneus 16' sur ma Subaru 2006. Au printemps,
  je décideré s'ils seront bons pour une 11ième hiver.
• 10 déc. 2011
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  Participation de GEORGES GARNEAU

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  Par GEORGES GARNEAU
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  À mon avis, un changement de jantes de plus d'un pouce est déconseillé, la conduite est trop changée.
• 10 déc. 2011
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  Participation de GEORGES GARNEAU

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  Par GEORGES GARNEAU
  (Participant occasionnel)

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  Le choix d'un pneu dépend de votre conduite, des conditions générales, de l'usage, et du véhicule. J'ai une subaru outback 4wd. Mon dernier choix est resté au Michelin Xi2 225/55/R16. Je conviens que bon pneu a aussi un prix !
• 8 déc. 2011
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  Participation de pierre brault

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  Par pierre brault
  (Participant occasionnel)

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  que pensez-vous dunlop graspic 3

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  • 13 déc. 2011
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    Participation de JOHANNE ALIX

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    Par JOHANNE ALIX
    (Participant occasionnel)

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    Très bon rapport qualité/prix. J'en avais sur ma Focus familiale 2002 et j'en étais très satisfait
• 1 déc. 2011
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  Participation de BERNARD FORTIER

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  Par BERNARD FORTIER
  (Participant occasionnel)

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  j'ai une mazda 3 gs avec des pneues quatre saisons 205/55/r16.
  
  est-ce que je peux installer des pneues d'hiver 195/55/r16
  
  merci

  1 réponse
  • 3 déc. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour pour savoir si la grandeur de pneus désirés convient à votre véhicule sans problèmes consulté votre garagiste avec qui vous faites vos réparations et l'entretien de votre véhicule il devrait être capable de vous le dire sans problème si il est compétent évidemment!.
• 1 déc. 2011
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  Participation de Frédéric Beaupré

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  Par Frédéric Beaupré
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour
  Pour un Mazda 5 2010.
  Quelle serait votre recommandation pour un bon pneu d'hiver ? J'avais l'habitude d'avoir des Blizzack sur mom véhicule précédent.
  Merci

  1 réponse
  • 1 déc. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour, je voudrais savoir pour quel raison que vous voulez changer de marque de pneu d'hiver ?,alors que vous avez déjà trouver la meilleure marque de pneu d'hiver qui existe présentement sur le marché soit les " Blizzak de Bridgestone " !.
• 28 nov. 2011
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  Participation de Samuel Grenier

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  Par Samuel Grenier
  (Participant occasionnel)

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  Je ne trouve rien à propos de pneus run flat d'hiver pour un 335xi 2007.
• 25 nov. 2011
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  Participation de Guillaume Charbonneau

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  Par Guillaume Charbonneau
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour,
  
  J'ai un Mitsubishi RVR GT 2011 (appelé outlander sport aux USA). Il vient équipé de pneus d'été 225 55/R18. Après vérification auprès du concessionnaire, celui-ci recommande de mettre des 215 70/R16 pour l'hiver. Est-ce que je dois orienter mon choix vers des pneus tourisme ou utilitaires sport?
  
  Y a t-il du monde qui ont pu expérimenter une sorte de pneus en particulier avec ce véhicule?
  
  Merci!

  1 réponse
  • 10 déc. 2011
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    Participation de GEORGES GARNEAU

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    Par GEORGES GARNEAU
    (Participant occasionnel)

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    Un tel changement de jantes et de pneux vous feront sentir moins en contrôle ...
• 24 nov. 2011
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  Participation de Stephane Jean-François

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  Par Stephane Jean-François
  (Participant occasionnel)

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  Je trouve intéressant l'abondance de recommandations et de commentaires. Cette abondance illustre simplement une chose: Chaque conducteur est assez différent et conduit une voiture différente de manière différente. Une personne peut aimer un Michelin et une autre le détester pour préférer un Toyo, je ne vois pas le problème. J'ai moi-même passer de Toyo et Michelin pour une New Beetle à Michelin pour une Mazda-6 et maintenant des Bridgestone pour ma CX-7. Chacun a fait le travail en temps et lieu. Ce qui est plus important, c'est simplement d'adapter sa conduite aux conditions car aucun pneu ni aucune béquille électronique (anti-patinage, AWD ou 4WD) ne protégera le conducteur téméraire qui voue une trop grande confiance à ses pneus, son véhicule, ou ses talents...

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  • 25 nov. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour,je ne suis pas d'accord avec vous lorsque vous dites que " Aucun pneu ni aucune béquille électronique(anti-patinage,AWD ou 4WD)ne protégera le conducteur téméraire qui voue une trop grande confiance à ses pneus,son véhicule,ou ses talents..." c'est bien beau de adapter sa conduite au conditions de la route,mais utiliser une marque de pneu d'hiver qui est très bien coté comme les Blizzak WS70 de Bridgestone ça aide beaucoup et il y a une chose a ne pas oublier la qualité de fabrication d'un produit ça se paye!,il ne faudrait pas vous imaginez que la qualité de fabrication de toutes les marques de pneus d'hiver est excellente pour toutes les marques de pneus!.
• 24 nov. 2011
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  Participation de Jean-Marc Lavoie

  Commentaires publiés : 1

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  Par Jean-Marc Lavoie
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour
  Ce sera ma 3e saison avec des Michelin ICE et ce sera probablement la dernière.
  Inefficace dans la « gadoue et « sloche »! bien dans la neige, efficace sur la glace. Pourtant la gadoue et sloche sont des conditions dangereuses et fréquente au Québec
  Pour quand la cote gadoue?:)
  Joyeux temps des fêtes à tous.

  1 réponse
  • 3 déc. 2011
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    Participation de yves fleury

    Commentaires publiés : 4

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    Par yves fleury
    (Participant occasionnel)

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    excellent et en accord pour la cote gadoue
• 23 nov. 2011
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  Participation de Dominique Langlois

  Commentaires publiés : 1

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  Par Dominique Langlois
  (Participant occasionnel)

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  J'aurai une honda 2012 en location au début décembre. Elle vient avec 4 pneus d'hiver de marque HAIDA. Quelqu'un connait cette marque?

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  • 24 nov. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

    Discussions publiées : Non disponible

    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour,je voudrais vous donnez mon opinion personnel concernant cette marque de pneu " HAIDA ",personnellement je ne connais absolument pas cette marque de pneu,je vous recommande TRÈS FORTEMENT de vous méfiez des marques de pneus très peu connu surtout des marques chinoises qui ont pas fait leurs preuves au Québec avec nos hivers,d'ailleur je vous recommande très fortement de lire les commentaires de Protégez-Vous du mois de Octobre 2011 " Pneus d'hiver Des modèles qui ont du mordant " à la page 45,vous allez vite comprendre pourquoi !,il est toujours plus préférable de acheté des pneus de grande marque reconnue qui ont faits leurs preuves même si le prix est plus élevé que les marques bas de gamme.
• 21 nov. 2011
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  Participation de Francis Loiselle

  Commentaires publiés : 2

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  Par Francis Loiselle
  (Participant occasionnel)

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  Je possède un Kia Sportage 2011 et j'ai voulu m'acheter des Blizzak Brigstone DM-V1 chez Costco avec leur rabais de 70$ à partir le 27 novembre. Mais, chez Costco on m'a dit que les DM-V1 sont discontinué pour ma voiture 215/70R16 et on m'a conseillé d'acheter des Brigstone WS-70 225/60R17 que vous classez dans la section tourisme. Je voulais savoir si ce pneus pourrait convenir à ma voiture.
• 19 nov. 2011
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  Participation de MARIO MARTIN

  Commentaires publiés : 2

  Discussions publiées : Non disponible

  Par MARIO MARTIN
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour,
  Je possède un Honda CRV 2008, or depuis un an j'ai un problème d'infiltration d'eau à l'intérieur du coté passager. L'eau s'accumule sous le tapis avant et arrière, cela m'oblige à aspirer l'eau ainsi accumulé dans le tapis le lendemain de pluie. Le concessionnaire Honda m'a expliqué que ce problème n'est pas sous garantie. Je n'ai aucune idée d'où provient cette eau. Est-ce que quelqu'un a déjà vécu ce problème.

  1 réponse
  • 22 nov. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

    Discussions publiées : Non disponible

    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour,je ne comprend pas votre idée que vous avez de parlé de vos problèmes d'infiltration d'eau dans votre véhicule alors que le sujet concerne les pneus d'hiver!,la meilleure solution pour vous est de prendre des informations auprès de l'office de la protection du consommateur(OPC)pour savoir quel sont vos droits et de entreprendre les démarches qui s'imposes.
• 15 nov. 2011
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  Participation de Carl Gaudreault

  Commentaires publiés : 1

  Discussions publiées : Non disponible

  Par Carl Gaudreault
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour,
  
  J'ai une Nissan Versa 2009. Je cherche le meilleur pneu possible neige et glace. Je ferai de la route surtout en région (Lac-St-Jean, Abitibi...). La grandeur de mes pneus doivent être 185/65R14. Je vous remercie pour vos suggestions !
  
  Carl

  1 réponse
  • 27 nov. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

    Discussions publiées : Non disponible

    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour,le meilleur conseil que je vous donnes est de consulté la revue Protégez-Vous du mois de Octobre 2011 pour voir leur test concernant les pneus d'hiver.
• 12 nov. 2011
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  Participation de roberto theberge

  Commentaires publiés : 1

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  Par roberto theberge
  (Participant occasionnel)

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  Les pneus d'hiver ... le gros bon sens
  
  Depuis 20 ans , je possède 2 véhicules (Honda Accord Berline et chaque fois que j'ai changé mes pneux d'hiver , j'ai essayé des marques et types différents . J'ai essayé des Nokian , Pirelli , Michelin , Toyo , Yokohama , Gislaved ,etc. J'ai conservé cartains pneus pendant seulement 1 hiver , car ils ne me convenaient tout simplement pas .
  
  Comme vous tous , j'ai tenté de réduire mes coûts d'achats , j'ai évalué le type de pneu que je recherche et tenté de faire LE meilleur choix . Aujourd'hui , je conçois l'achat de pneux d'hiver d'un oeil très différent . Je me demande combien d'argent et désagréments me coûterait un mauvais choix de pneus . Par exemple , est-ce une option raisonnable d'économiser $100 pour une période de 4ans ($25/an) , sur une voiture de plus de $30000 payée en 5 ans ??? .... sans compter les frais de réparations si je quitte la chaussée ....
  
  Un pneu d'hiver est soumis à plusieurs conditions différentes et il est difficile d'évaluer avec exactitude l'achat d'un pneu de type neige ou glace par exemple .
  
  Cet automne , j'ai fait le point sur mes achats passés et je dois avouer que mon choix n'a pas été difficile . 3 pneus se sont démarqués au fil des ans : Nokian , Toyo G-02 et Gislaved , par ordre décroissant de performance en toute condition . J'ai donc décidé d'installer les Nokian , qui se comportent toujours de façon brillante , peu importe les conditions .
  
  La différence de prix de revient annuel entre le Nokian et les autres marques correspond à peine à un repas au restaurant par année !!! Alors , pour les quatre prochaines années , je continuerai de lire les articles de Protégez-vous et vos commentaires avec grand intérêt , tout en étant satisfait de mon choix !!!

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  • 20 nov. 2011
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    Participation de Patrick Lafleur

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    Par Patrick Lafleur
    (Participant occasionnel)

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    J'approuve ce commentaire. Je change de voiture tout les 2 ans depuis une vingtaine d'année et j'ai, au fil des années, essayé plusieurs marque de pneus. Nokian est ce qui m'a le plus impressionné. Gislaved a été très bien aussi. Dac aussi avec Toyo et j'ajouterais Dunlop qui m'a satisfait. L'an passé, Firestone winterforce sur une Ford Escape et ca a été un gros flop. Vraiment décu même flambant neuf en sortant du garage c'était décevant !
  • 7 déc. 2011
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    Participation de Pierre Beauregard

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    Par Pierre Beauregard
    (Participant occasionnel)

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    J'approuve ce commentaire. Je change de voiture tout les 2 ans depuis une vingtaine d'année et j'ai, au fil des années, essayé plusieurs marque de pneus. Nokian est ce qui m'a le plus impressionné. Gislaved a été très bien aussi. Dac aussi avec Toyo et j'ajouterais Dunlop qui m'a satisfait. L'an pas [...]
    Écrit par Patrick Lafleur

    Moi cette année,en étant retraité et demeurant maintenant en permanence a St-Dônat,ville avec beaucoup de précipitations hivernales,j'ai installé sur mon nouveau Santa Fe,des Nokian Nordman SUV cloûtés..Ces pneus m'inspires confiance,j'ai déjà a ma premiere grosse bordée de neige,je vous redonnes des noivelles
    Pierre
  • 7 déc. 2011
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    Participation de bernard coulombe

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    Par bernard coulombe
    (Participant occasionnel)

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    Moi aussi en 40 ans de conduite avec BF Goodrich, Bridgestone, Michelin ,Dunlop, Nokian et Toyo, les Hakka 7 cloutés sont tellement plus performants surtout pour le freinage sur les plaques de glace qu'on rencontre ici dans la région de la Côte-Nord que les inconvénients (dates de pose et bruit) deviennent vraiment secondaires. Peut-être pas le pneu idéal pour la grande ville ou les régions mieux déneigées/déglacées mais ici c'est mon pneu préféré (Optima SX 2011)
• 11 nov. 2011
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  Participation de Jacek Zurek

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  Par Jacek Zurek
  (Participant occasionnel)

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  Michelin X-Ice Xi2 sont des pneus acclames par les experts mais dans la vraie vie valent autant que les pneus d'hiver chinois a $60/chaque.
  Je me suis deja brule avec les X-Ice et X-One - evitez ces pneus et allez dans d'autres marques comme Toyo qui est plus polyvalant, finalement l'hiver c'est pas la glace seulement.
• 10 nov. 2011
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  Participation de LIZETTE PLENZICH THERIAULT

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  Par LIZETTE PLENZICH THERIAULT
  (Participant occasionnel)

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  Dite moi quelles sont les autres pneux qui peuvent etre tres bon avec de meilleur prix aue ceux de Wallmart et ceux de Canadian Tire, car je ne magasine pas chez Wallmart pour mes pneus, CanadianTire n'est pas la meilleur du coté qualitée prix, m'en dire un peu plus sur les pneux Hankook ultérieurement que l'ont pouvait se procurer chez SEARS Canada... S.V.P. ne réponse!
• 6 nov. 2011
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  Participation de Paul Perreault

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  Par Paul Perreault
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour tout le monde, je vien de m'acheter des pneus GT Radial, Champiro Ice Pro. Je suis allé avec un budget moin cher pour l'achat de pneu cette année. Dès les première glaces ou neiges je vous le dirai. Au plutard ce printemps, il me fera grand plaisir de vous dire comment il ce comporte sur neige et glace. À bientôt. Paul
  P.S. si quelqu'un les as déjà essayé dit le moi.
• 5 nov. 2011
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  Participation de Luce Langis

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  Par Luce Langis
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour,
  J'aimerais savoir à quelle page des "Nouvelles" de Protection du consommateur je peux trouver les infos concernant les pneus Hankook? Comme il y a des centaines de pages de nouvelles, ce n'est pas facile de s'y retrouver...

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  • 7 nov. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

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    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour Monsieur Langis,
    Voilà la nouvelle: http://www.protegez-vous.ca/automobile/pneus-hiver-toutes-conditions-en-valent-ils-la-peine.html
• 3 nov. 2011
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  Participation de Maxime Dorais

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  Par Maxime Dorais
  (Participant occasionnel)

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  Subaru Outback familial : tourisme ou VUS ?!

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  • 4 nov. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

    Commentaires publiés : 176

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    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour Monsieur Dorais,
    La taille des pneus de l'Outback peut être différente selon la version et l'année du modèle que vous conduisez. Selon cette dimension, vous pourriez trouver des modèles appropriés parmi les pneus de tourisme ou parmi les pneus pour véhicules utilitaires. Si un produit en particulier vous intéresse, nous vous suggérons de noter la dimension des pneus de votre Outback et de vérifier sur le site Web du fabricant s'il l'offre dans cette taille.
• 1 nov. 2011
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  Participation de Jean-Pierre Monette

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  Par Jean-Pierre Monette
  (Participant occasionnel)

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  C'est quoi votre opinion des pneus vendus chez Wall Mart. Le prix est bas mais la qualité est elle au rendez vous.
  
  Merci
  
  JPierre

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  • 25 nov. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour,je ne vous recommande pas de acheter vos pneus d'hiver chez Wall-Mart ou Canadian Tire car ils ont souvent tendance à vendre des modèles de pneus bas de gamme,vous seriez mieux de les acheter dans un garage que vous connaissez depuis longtemps et en qui vous avez confiance,et de lire la revue Protégez-Vous de Octobre 2011 pour voir leurs test sur les pneus d'hiver.
• 1 nov. 2011
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  Participation de Kevin Maheux

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  Par Kevin Maheux
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour,
  
  J'ai un volkswagen golf city chaussé sur des Nokian HAKKAPELIITTA 15po. Pour avoir fait aller-retour du Canada au complet avec, dans toutes les conditions possibles, c'est pneus sont tout simplement incroyables. Il coutent tres cher mais ça vaut vraiment la peine...bien meilleur que les blizzak ou les toyo personellement.
• 31 oct. 2011
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  Participation de Lucie Pedneault

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  Par Lucie Pedneault
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour, je viens d'acheter un Ford Ranger et je voudrais savoir quels pneus conviennent le mieux pour des chemins enneigés voire glacés et un peu en ville aussi. merci,
  
• 31 oct. 2011
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  Participation de Richard Lemieux

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  Par Richard Lemieux
  (Participant occasionnel)

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  Largeur du pneu.
  
  Bonjour. Après avoir essayé différents types de pneus sur les petites Toyota, je trouve que les pneus plus étroits sont plus performants dans la neige épaisse. Malheureusement pour moi, je me retrouve avec des 185 sur ma nouvelle Yaris alors que je roulais sur du 155 ou 165 sur mon ancienne Tercel. Je suis d;ecu que le garagiste n'aie pas pu m'offrir une largeur plus étroite.
  
• 31 oct. 2011
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  Participation de Pascale Morin

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  Par Pascale Morin
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 3 )

  Bonjour, je me suis achetée il y a un peu plus d'un mois, une Avéo 5 qui était déja sur pneus d'hivers. Comme j'ai jamais roulée sur cette sorte de pneus sur une si petite voiture, j'aimerais savoir à quoi m'en tenir s'il vous plait, merci. Ce sont des Snowtrakker P175/65 R14, 8IS, radial ST/2 M+S et avec le test du 25 cent il en entre le quart et le petit losange entre les rainures est, à vue d'oeil, légèrement plus bas de moins que sa propre moitié. J'habite à La Tuque et si j'ai achetée une si petite voiture c'est pour être économique question essence donc je compte bien aller au Lac St-Jean et sur la Rive-Sud de Montréal (là ou j'ai souvent des r-v pour mes enfants chez les spécialistes). Merci de bien vouloir me dire si je ferais mieux de les changer (si oui pour les quels) ou si non (conseil sur la conduite à savoir d'avance). Sur ce, bon hivers à tous!

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  • 8 nov. 2011
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    Participation de Francois Charlebois

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    Par Francois Charlebois
    (Participant occasionnel)

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    J'ai eu des Snowtrakker (commercialisé par Kelly et Pacemark) pendant un hiver sur ma Corolla 2010.
    Sur neige il sont bien mais sur la glace ou la neige tappée c'est un gros zéro. Quand tu roule 15 km/h à l'approche d'un Arrêt stop et que les ABS embarque lorsque l'on appuie légerement sur les freins et que le véhicule ne réussi pas à s'immobiliser au Stop, c'est vraiment pas bon signe.
    
    De plus, l'APA cote le pneu en bas de la moyenne.
    Bref c'est vraiment pas recommandé.
    http://www.apa.ca/WinterTires2011-PassengerCars.asp
    (désolé pour la page en anglais, la version française de cet article ne mentionne pas ce pneu)
• 27 oct. 2011
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  Participation de Rolland Mondor

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  Par Rolland Mondor
  (Participant occasionnel)

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  Je suis un grand fan de sport d'hiver. Ma voiture me sert qu'a me rendre aux différentes stations de ski. Puisque je conduis souvent dans des conditions ou il y a beaucoup de neige, j'ai choisi des pneus KUMHO/MARSHAL I'Zen Wis (KW19). Devrai-je faire installer des crampons ou les laisser à l'état original ?
• 25 oct. 2011
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  Participation de Dany Cummings

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  Par Dany Cummings
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 37 )

  bonjour, j ai fais l achat de pneus pirelli winter carving edge pour toyota yaris 2007.Je roule sur les routes principales et les autoroutes.Parfois sur les routes de campagne.Est-ce un bon ou un mauvais choix? Merci.Dan.
• 25 oct. 2011
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  Participation de REGEN GAUDET

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  Par REGEN GAUDET
  (Participant occasionnel)

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  J'aimerais savoir c'est quelle mesure minimale un pneu doit avoir en mm, pour être légal. ( profondeur de la rainure)

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  • 31 oct. 2011
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    Participation de denis monette

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    Par denis monette
    (Participant occasionnel)

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    Selon le Ministère des Transport Canada, la profondeur minimale d'un pneu doit être de 2/32ieme de pouce (1,6mm). Aucunne norme n'est suggérée pour les pneus d'hiver. Par contre en Europe, un pneu qui a moins que 5/32ieme de bande restante n'est plus considéré comme un pneu d'hiver. (Norme de sécurité 109, Annexe V, article 2.)
• 24 oct. 2011
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  Participation de Guylaine Beaudoin

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  Par Guylaine Beaudoin
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour,
  Je viens d'acquérir une Audi A3 Quattro chaussée initialement sur du 17'' On m'indique qu'il serait préférable de passer en 16'' pour l'hiver. Qu'en pensez-vous? On me conseille les nouveaux Toyo GSi5 en 16''. Je roule beaucoup en ville.
• 22 oct. 2011
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  Participation de francois boutet

  Commentaires publiés : 3

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  Par francois boutet
  (Participant occasionnel)

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  J'ai une mazda cx7 2011.Est-ce que quelqu'un a deja essayer les pneus d'hiver good year ultra grip sur ces vehicules multi segment

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  • 25 oct. 2011
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    Participation de Sylvain Fortin

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    Par Sylvain Fortin
    (Participant occasionnel)

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    J'en ai présentement, sur neige, gadou: extraordinaire, mais moins habile sur glace, alors ralentir et faire attention. Donc Québec EXTRA et Montréal ATTENTION.
    Sylvain
  • 26 oct. 2011
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    Participation de ARMAND DES ALLIERS

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    Par ARMAND DES ALLIERS
    (Participant occasionnel)

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    J'ai aussi une CX7 2011 et il m'est impossible de trouver des pneus de la même grandeur que l'équipement d'origine. (P215 70 R17) sauf dans le Brigstone Blizzak DM-V1. Est-ce que la garantie peut être affectée si tu utilise une autre dimenssion? Quelle est ta dimension pour les Good Year*
  • 26 oct. 2011
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    Participation de francois boutet

    Commentaires publiés : 3

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    Par francois boutet
    (Participant occasionnel)

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    J'ai aussi une CX7 2011 et il m'est impossible de trouver des pneus de la même grandeur que l'équipement d'origine. (P215 70 R17) sauf dans le Brigstone Blizzak DM-V1. Est-ce que la garantie peut être affectée si tu utilise une autre dimenssion? Quelle est ta dimension pour les Good Year*
    Écrit par ARMAND DES ALLIERS

    J'adore mon cx7 2011,il est chausse presentement avec des 235/60/R18,donc, on m'a conseille les pneus good year ultra grip ice 107Txl.C'est pourquoi ma question etait d'avoir des commentaires d'autres personnes sur la conduite d'hiver avec ce type de pneus.
  • 4 déc. 2011
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    Participation de francois boutet

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    Par francois boutet
    (Participant occasionnel)

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    J'ai aussi une CX7 2011 et il m'est impossible de trouver des pneus de la même grandeur que l'équipement d'origine. (P215 70 R17) sauf dans le Brigstone Blizzak DM-V1. Est-ce que la garantie peut être affectée si tu utilise une autre dimenssion? Quelle est ta dimension pour les Good Year*
    Écrit par ARMAND DES ALLIERS

    ma grandeur de pneus 235/60R18
• 21 oct. 2011
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  Participation de Jorge Mogollones

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  Par Jorge Mogollones
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour,
  Comment je peux choisir un pneu équivalent dans un diamètre plus petit, 16po à 15po.
  Merci.
• 20 oct. 2011
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  Participation de Pierre Bordua

  Commentaires publiés : 1

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  Par Pierre Bordua
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour,
  
  y a-t-il quelqu'un qui a fait l'acquisition de Dunlop Grantrek SJ4 ou 5? Et si oui comment se comportent-ils?
  Merci!
• 18 oct. 2011
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  Participation de PIERRE PLOUFFE

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  Par PIERRE PLOUFFE
  (Participant occasionnel)

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  Salut
  'ai une mercedes 4x4 ml350 et j'hesite entre michelin x ice xi2 et le blizzak dm-v1 lequel il est mieux dans les conditions de neige et de glace
  Merci
  Philippe
• 14 oct. 2011
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  Participation de NORMAND FORTIN

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  Par NORMAND FORTIN
  (Participant occasionnel)

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  J'utilise comme pneu d'hiver des PACEMARK.
  Excellents dans la neige et dans la Gadoue
  J'ai eu ces pneus sur une Nissan Sentra pendant 10 hivers et maintenant sur ma Yaris depuis 2 ans.
  Sur la glace je ralentis
• 14 oct. 2011
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  Participation de STEVE PARENT

  Commentaires publiés : 1

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  Par STEVE PARENT
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  Comment pouvons-nous expliquer une différence de 100$ par pneu entre le Canada (239$ can) et les USA (140$ US) pour les Yokohama Geolander I/T G072 de même grandeur? J'ai l'impression que les consommateurs canadiens se font avoir quelque part.
• 13 oct. 2011
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  Participation de JACQUES DIONNE

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  Par JACQUES DIONNE
  (Participant occasionnel)

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  En 2010, j'ai attiré votre attention sur le fait que les pneus d'hiver, comme groupe, convenaient très mal aux routes sèches que nous avons dans les grands centres urbains du Québec suivant les essais du Consumer Reports qui possède les conditions d'essais optimales et les plus grand experts dans le domaine.
  Votre nouvel article ne fait aucunement mention de ce fait alors que votre rôle est de bien renseigner les automobilistes.
  Le Québec étant le seul endroit à imposer les pneus d'hiver qui ont des distances de freinages supérieure aux pneus quatre saisons pour les conditions routières largement dominentes du Québec, combien de temps croyez-vous que vous pourrez berner les automobilistes québécois. Votre négligence a informer ces derniers de ces faits frise la malhonnêteté ou la collusion avec des intérêts quelconques qui agissent au détriments du bon sens qui existe partout ailleurs.
  Jacques Dionne

  1 réponse
  • 14 oct. 2011
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    Participation de JESSE CARON

    Commentaires publiés : 32

    Discussions publiées : 6

    Par JESSE CARON
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour Monsieur Dionne,
    Une grande part de conducteurs ont une vie active qui les obligent à sortir peu importe le temps qu'il fait. Ils ne peuvent pas décider de reporter leurs activités au lendemain des tempêtes. Nous croyons fermement que notre dossier les sert bien en présentant les meilleures solutions possibles dans le cadre législatif actuel.
    
    Même si la route est souvent dégagée en plein hiver, des pneus quatre-saisons ne conviennent absolument pas pour les situations où la chaussée est enneigée ou glacée, ni pour les très grands froids d'ailleurs. De nombreuses études l'ont démontré depuis longtemps.
    
    Par ailleurs, des statistiques officielles récentes montrent clairement une diminution du nombre d'accidents et de victimes de la route pendant la période hivernale depuis que les pneus d'hiver sont obligatoires.
• 13 oct. 2011
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  Participation de Germain Dufour

  Commentaires publiés : 2

  Discussions publiées : Non disponible

  Par Germain Dufour
  (Participant occasionnel)

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  Peut-il y avoir une différence importante entre la performance d'un pneu Dunlop Winter Sport 3D 94V et 91H ? Ce modèle de pneus avec la cote de vitesse 91H n'est pas facile à trouver. Merci
• 13 oct. 2011
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  Participation de LUC POULIN

  Commentaires publiés : 1

  Discussions publiées : Non disponible

  Par LUC POULIN
  (Participant occasionnel)

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  J'ai un saturn vue et un mazda 6 a chausser cet hiver. J'ai éliminé le michelin car trop de commentaires négatif. J'hésite entre le blizzak et le toyo ? Je veux un pneu efficace ds la neige, peu bruyant et dure 3-4 hiver. PV, que me conseillez-vous pour chaque auto ?
  Merci à l'avance
  Luc Poulin

  5 réponses
  • 14 oct. 2011
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    Participation de GUY CARPENTIER

    Commentaires publiés : 2

    Discussions publiées : Non disponible

    Par GUY CARPENTIER
    (Participant occasionnel)

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    MAINTENANT JE VAIS CHEZ cOSTCO ILS ONT DE BONS PNEUS ET QUI DURENT POUR LA PEINE J,ESPERE QUE ÇA VOUS AIDE
    
    Guy
  • 16 oct. 2011
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    Participation de RENAUD FRANCOEUR

    Commentaires publiés : 9

    Discussions publiées : Non disponible

    Par RENAUD FRANCOEUR
    (Participant occasionnel)

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    Si vous voulez un bon pneu rapport qualité prix, le Nordic de Good-Year est recommendé. C'est ce que je possède et dans la neige
    il fait un excellent travail; quand même moyen sur glace.
  • 16 oct. 2011
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    Participation de Paul Perreault

    Commentaires publiés : 2

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    Par Paul Perreault
    (Participant occasionnel)

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    Moi j'ai une matrix que j'ai équipé de pneu toyo G02 en 2005,
    j'ai adoré pendant les 3 première année mais les 2 autres suivante j'avoue que je les trouvais plus glissant. Bien
    cette année je les changes et je vais voir ce que les vendeurs vont m'offrir. Je vais me fier à protègez-vous pour me décider dans quel marque, mais toyo j'y crois encore. Paul
  • 30 oct. 2011
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    Participation de Gilles Langlois

    Commentaires publiés : 1

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    Par Gilles Langlois
    (Participant occasionnel)

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    Moi j'ai une matrix que j'ai équipé de pneu toyo G02 en 2005, j'ai adoré pendant les 3 première année mais les 2 autres suivante j'avoue que je les trouvais plus glissant. Bien cette année je les changes et je vais voir ce que les vendeurs vont m'offrir. Je vais me fier à protègez-vous pour me déci [...]
    Écrit par Paul Perreault

    Je possède moi également une matrix awd. Pour les pneus j'ai opté pour des vredenstein wintrac extrême. Moins coûteux que les Nokian et tout aussi performant dans la neige et glace que les Toyo que je possédais sur la yards rs precedemment. De plus ils sont très silencieux sur l'autoroute et sécurisant sur les flaques d,eau. Je suis très satisfait de ce produit car je suis très exigeant la dessus.
  • 25 nov. 2011
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    Participation de denise simard

    Commentaires publiés : 1

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    Par denise simard
    (Participant occasionnel)

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    Si vous voulez un bon pneu rapport qualité prix, le Nordic de Good-Year est recommendé. C'est ce que je possède et dans la neige il fait un excellent travail; quand même moyen sur glace.
    Écrit par RENAUD FRANCOEUR

    Je viens d'acheter un Honda Civic 2012 et je me demandais justement ce que valaient les Nordic de Goodyear que je viens d'acheter avec les jantes. Je fais de la ville et je vais de temps à autres dans une autre ville à trois heures d'ici.
• 12 oct. 2011
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  Participation de STÉPHANIE DORÉ

  Commentaires publiés : 1

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  Par STÉPHANIE DORÉ
  (Participant occasionnel)

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  Dans quoi classez-vous les fourgonnettes?

  1 réponse
  • 14 oct. 2011
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    Participation de JESSE CARON

    Commentaires publiés : 32

    Discussions publiées : 6

    Par JESSE CARON
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour Madame Doré,
    Selon la taille des pneus de la fourgonnette que vous conduisez, vous pourriez trouver des modèles appropriés parmi les pneus de tourisme ou parmi les pneus pour véhicules utilitaires. Si un produit en particulier vous intéresse, nous vous suggérons de noter la dimension des pneus de votre fourgonnette et de vérifier sur le site Web du fabricant s'il l'offre dans cette taille.
• 11 oct. 2011
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  Participation de Olivier Grégoire

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  Par Olivier Grégoire
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 2 )

  Est-ce que tout les pneus sont des version à friction? ou certains d'entre eux sont à crampons? Le choix de pneux cloutés demeure très mitigés d'un commercant à un autre, d'une expert à l'autre. Habitant dans la région de Matane, les hivers sont plutôt rigoureux, et beaucoup de gens optent pour les pneus à crampons, mais est-ce le meilleur choix pour le nouveau Nokian Hakkapeliitta 7? Le site web du fabriquant présente le cloutage comme un plus-value en toute circonstance...

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  • 14 oct. 2011
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    Participation de JESSE CARON

    Commentaires publiés : 32

    Discussions publiées : 6

    Par JESSE CARON
    (Protégez-Vous)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 3 )

    Bonjour Monsieur Grégoire,
    Tous les pneus présentés dans notre classement ont été évalués dans leur version sans crampons. De plus, nous n'avons pas d'information sur le rendement du Nokian Hakkapellitta 7, avec ou sans crampons, puisqu'il s'agit d'une nouveauté sur le marché.
    
    Cela dit, l'ajout de crampons améliore l'adhérence sur glace des pneus à neige traditionnels. Ils ne sont habituellement pas nécessaires pour des pneus optimisés pour la glace lorsqu'il sont utilisés dans des régions où les hivers sont plus cléments. Ils peuvent toutefois s'avérer utiles dans des climats rigoureux qui nécessitent à la fois une excellente traction dans la neige profonde et une adhérence maximale sur la neige tapée ou la glace.
• 6 oct. 2011
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  Participation de Luc Beaulé

  Commentaires publiés : 1

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  Par Luc Beaulé
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 5 )

  Mon concessionnaire m'offre des pneux pouca sailun pour l'hiver. y a t-il des personnes qui ont des commentaires sur ces pneus,
  merci

  2 réponses
  • 7 oct. 2011
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    Participation de Roger Belair

    Commentaires publiés : 4

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    Par Roger Belair
    (Participant occasionnel)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 3 )

    Jamais entendu parler de ces pneus??? D'ou viennent ils? Dites à votre concessionnaire de vendre des vrais pneus. OU, acheter ailleurs.
    
    Roger Belair
  • 8 oct. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 8 )

    Bonjour,je ne connais absolument pas cette marque de pneu " Pouca Sailun " que votre concessionnaire automobile vous a vendu!!,mais je crois que vous vous êtes faits avoir par votre concessionnaire!,il aurait été beaucoup plus préférable pour vous de consulté la revue Protégez-Vous AVANT de faire l'achat de vos pneus d'hiver!.René Couture
• 2 oct. 2011
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  Participation de RICHARD MATHIEU

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  Par RICHARD MATHIEU
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 0 )

  Pourquoi ne pas suggérer aux consommateursl'approche suivante.
  Aussitôt le changement de pneus fait sur votre auto, conserver une mémoire photographique de vous pneus bien gonflés. Par la suite, à tous les jours ou presque, lorsque vous vous préparez à monter dans votre véhicule, vérifiez visuellement l'état de vous pneus. Vous arrivez du côté droit de votre véhicule, vérifiez d'un coup d'oeil les deux pneus, vous arrivez du côté gauche, faite la même vérification. En un rien de temps tout sera vérifié.
  Salutations amicales
  Richard Mathieu

  1 réponse
  • 5 nov. 2011
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    Participation de yves fleury

    Commentaires publiés : 4

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    Par yves fleury
    (Participant occasionnel)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 0 )

    svp vérifier avec votre indicateur de pression si le garagiste a bien fait son travail, plusieurs surprises avec plusieurs garagistes, le conseil est excellent
• 2 oct. 2011
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  Participation de JEAN-LUC CHARRON

  Commentaires publiés : 4

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  Par JEAN-LUC CHARRON
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 2 )

  Je cherche des pneus pour une camionnette F-150. Présentement j'ai des pneus de type LT mais je voudrais acheter des pneus à neige car les "LT" ne seront plus légaux sur nos routes dans quelques années. J'ai eu des Toyo GO Open country sur un Santa Fe mais je ne les ai pas aimés car les pneus se remplissaient de neige et devenaient glissants. Est-ce que quelqu'un a des suggestions pour mon F-150?

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  • 6 oct. 2011
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    Participation de Olivier Quirion

    Commentaires publiés : 31

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    Par Olivier Quirion
    (Super participant)

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    totalement faux le lt n'est qu'un pneu standard renforcé pour les camionnettes. le lt se fait en 4 saison et en pneu d'hiver comme tous les autres, si vous ne remorquer pas de lourdes charges achetez du pneu P, les lt sont plus cher.
• 2 oct. 2011
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  Participation de Philippe Bodson

  Commentaires publiés : 1

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  Par Philippe Bodson
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 10 )

  J'ai acheté moi aussi des Michelin X-ice croyant que c'était les meilleurs. Quelle farce! Dès la première neige, je sentais ma voiture danser sur la chaussée (j'ai pourtant une Honda civic berline qui a une excellente tenue de route). Non, je ne les recommande pas du tout.
• 1 oct. 2011
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  Participation de NADINE BELOIN

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  Par NADINE BELOIN
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 5 )

  Bonjour!
  En discutant avec un vendeur de Canadian Tire, il nous a parlé d'une garantie de 7$ par pneu si jamais on abîme les pneus dans un "hasard de la route" (genre nid de poule). Comment évaluez-vous la pertinence de ce type de garantie? Ça a l'air mieux que les garanties bidons pour les ordinateurs ou trucs du genre. Surtout que les nids de poule...
  Est-ce une garantie courante dans le domaine?
  
  Merci pour vos précieux conseils.

  1 réponse
  • 24 oct. 2011
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    Participation de Romain N

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    Par Romain N
    (Collaborateur)

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    Sans vraiment y préter attention, j'ai acheté cette garantie.
    
    Le hasard ou malheur a fait qu'un nid de poule a crevé un de mes quatre pneus l'hiver dernier (1 an apres l'achat). Je suis retourné pour réparer le pneu chez Canadian Tire avec la facture et mon nouveau pneu ne m'a couté que 10% (l'usure du pneu).
    
    Habituellement je ne prends pas une assurance lorsqu'on son cout dépasse 1% de la valeur du bien. C'est un peu ma regle du pouce.
• 30 sept. 2011
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  Participation de Jean-François Lapierre

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  Par Jean-François Lapierre
  (Participant occasionnel)

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  Est-ce que le Kia Rondo est considéré voiture de tourisme ou utilitaire sport?

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  • 4 oct. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

    Commentaires publiés : 176

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    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour Monsieur Lapierre,
    Le Kia Rondo est un véhicule de tourisme.
• 29 sept. 2011
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  Participation de caroline Munger

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  Par caroline Munger
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 6 )

  je suis parfaitement d'accord, je déteste mes pneus Michelin X-Ice, j'ai peur de conduire l'hiver depuis que je les ai et même s'ils sont encore bons pour un hiver et que je garderai mon auto peut-être seulement une autre année, je pense en acheter d'autres. Ils sont dangereux.
• 26 sept. 2011
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  Participation de sebastien dupont

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  Par sebastien dupont
  (Participant occasionnel)

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  je voies auassi dans votre sélection de 2012 , il manque le kumho marshall Kw22 et le KC16 pour le CUV et le toyo GSi-5 lui aussi nouveau tout comme le Nordman 4 de Nokian tous des pneus tres demander et vendu au Québec. je trouve que votre rapport est incomplet pour livré au gens

  1 réponse
  • 27 sept. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

    Commentaires publiés : 176

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    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour Monsieur Dupont,
    Sur plus de 200 produits disponibles, nous avons dû faire des choix sur les modèles évalués. Nous avons retenu les marques qui étaient à la fois bien connues de notre jury d'experts et que les consommateurs pouvaient trouver dans un large nombre de détaillants au Québec. C'est pour ces raisons que certains modèles de Kumho Marshal et de Nokian n'ont pas été retenus dans l'évaluation.
    
    Le Toyo Observe GSI-5 et Nokian Hakkapeliitta 7 ne font pas partie de
    notre évaluation, car ce sont des nouveautés. Bien qu'ils constituent des évolutions prometteuses de produits déjà bien réputés pour leur performance, il faudra attendre un ou deux hivers avant de voir jusqu’à quel point elles tiendront leurs promesses http://www.protegez-vous.ca/automobile/pneus-dhiver/cuvee-2012.html
• 24 sept. 2011
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  Participation de PIERRETTE FRIGON

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  Par PIERRETTE FRIGON
  (Participant occasionnel)

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  J'ai eu des x-ice de Michelin, après un hiver je les aient revendus.
  Très moyen dans la neige, mais excellent sur la glace.
  
  J'ai eu des blizzak, assurément le meilleur pneus mais après deux hiver ils étaient à remplacer.
  
  Puis depuis 5 ans j'utilise les go2 observe de toyo. Excellent sur neige et glace et bon au moins 3 hivers.... sans contredit le meilleur choix qualité \prix et glace-neige dans mon cas.. dommage que toyo le remplace...
• 24 sept. 2011
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  Participation de Josée Lebrun

  Commentaires publiés : 1

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  Par Josée Lebrun
  (Participant occasionnel)

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  J'aimerais savoir s'il faut absolument acheter 4 pneus d'hiver d'une même compagnie?

  2 réponses
  • 27 sept. 2011
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    Participation de Olivier Quirion

    Commentaires publiés : 31

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    Par Olivier Quirion
    (Super participant)

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    cela est préférable mais j'ai présentement 2 blizzak et 2 nokian sur mon auto et ca va # 1 (a ne pas faire sur un awd ou 4x4), bien sur il faut mettre 2 identique a lavant et 2 identique a larriere.
  • 27 sept. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

    Commentaires publiés : 176

    Discussions publiées : Non disponible

    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 2 )

    Bonjour,
    
    Notre conseil est de toujours avoir quatre pneus identiques (même modèle, usure similaire) sinon vous pourriez avoir des problèmes d'adhérence et de stabilité.
• 23 sept. 2011
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  Participation de ALAIN L'EPICIER

  Commentaires publiés : 1

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  Par ALAIN L'EPICIER
  (Participant occasionnel)

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  Bonjour,
  Depuis quelques temps, je vois dans les publicités, un pneu de marque Hankook de modèle Optimo 4S portant le logo indiquant une conformité aux normes de l'AIC dans des conditions d'enneigement rigoureuses (donc légal pendant l'hiver au Québec). La publicité mentionne qu'il s'agit d'un pneu à composé spécialement conçu pour les conditions routières tant en été qu'en hiver. Je ne vois rien sur ce type de pneu dans votre article. Pourtant, il aurait été intéressant d'avoir votre avis à ce sujet et de le faire connaître.
  Merci et bravo pour votre article.

  1 réponse
  • 30 sept. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

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    Discussions publiées : Non disponible

    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour Monsieur L'épicier,
    Protégez-Vous publiera prochainement une nouvelle sur ces pneus http://www.protegez-vous.ca/nouvelles.html
• 23 sept. 2011
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  Participation de Miriam Roussel-Bergeron

  Commentaires publiés : 1

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  Par Miriam Roussel-Bergeron
  (Participant occasionnel)

   Je trouve ce commentaire pertinent ( 1 )

  Est-ce qu'on peut mettre des pneus avec une plus grande largeur de flanc que prévue (par exemple, des P205/60R15 sur une voiture faite pour des p185/60R15) ?
  Merci beaucoup
  

  8 réponses
  • 23 sept. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

    Commentaires publiés : 176

    Discussions publiées : Non disponible

    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 3 )

    Bonjour Madame Roussel-Bergeron,
    Changer la taille des pneus peut avoir des effets négatifs. Protégez-Vous recommande donc de contre-vérifier ce genre d'information auprès d'un expert (garagiste).
  • 23 sept. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

     Je trouve ce commentaire pertinent ( 4 )

    Bonjour,je vous écris se message pour vous donnez mon opinion concernant la largeur d'un pneu d'hiver,non je ne recommande pas d'utiliser un pneu d'hiver plus large que la grandeur qui est recommandé par le fabricant automobile,moi même j'ai déjà eu des pneus d'hiver plus large que par rapport à la largeur recommandé par le fabricant automobile et les résultats que cela peut provoquer sont:perte de controle dans les virages,distance de freinage beaucoup plus longue que la normal,accident,conduite moins sécuritaire(stressante!),ect alors je vous recommande TRÈS FORTEMENT de respecter les grandeurs de pneu recommandé par le fabricant automobile et cela vous éviteras bien des problèmes,hausses des primes d'assurance automobile,accidents,ect.René Couture
  • 2 oct. 2011
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    Participation de Étienne Beaudoin

    Commentaires publiés : 1

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    Par Étienne Beaudoin
    (Participant occasionnel)

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    Concernant la largeur des pneus d'hiver... personnellement depuis quelques années je roule avec des pneus d'hiver moins large que ce qu'il faut (195 a la place de 205 par exemple). Un vendeur m'a expliqué le principe de la raquette. Une raquette est beaucoup plus large que ton pied, ce qui te permete de flotter sur la neige. Donc, un pneu d'hiver plus large va faire que ton char va plus "flotter" sur la neige, ce qui n'Est pas tres bon. Avec un pneu legerement plus etroit, ton pneu sera plus porté a pénétré davantage dans la neige, donc plus d'adhérence.
    
    c'est pas fou.
  • 2 oct. 2011
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    Participation de JEAN-LUC CHARRON

    Commentaires publiés : 4

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    Par JEAN-LUC CHARRON
    (Participant occasionnel)

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    Cette grosseur de pneus est de 3.81% plus petite que vos pneus d'origine (185/60R15) ce qui est déconseillé on suggère plutôt un maximum de 3% de différence.
    Voir le site suivant pour plus d'info(anglais)
    http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp?action=submit
    
    Un autre site vous donne les grandeurs de pneus compatibles
    http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php?rub=tourisme&etape=0
    
    La meilleure référence est votre manuel de propriétaire car chaque voiture a ses caractéristiques spécifiques ex. si un pneu est trop large il peut frotter sur des pièces de suspension etc.
  • 2 oct. 2011
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    Participation de GERALD TREMBLAY

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    Par GERALD TREMBLAY
    (Participant occasionnel)

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    Bonjour
    Selon ce qu'un garage m'a déjà recommandé, il n'est pas mauvais de faire le contraire : par exemple installer des 195 alors que le manufacturier de l'auto recommande des 205. Les pneus sont un peu moins large et ils mordent un peu mieux dans la neige et la glace.
    J'en ai fait l'expérience et j'ai constaté que c'est vrai et la tenue de route est aussi bonne sinon améliorée .
  • 16 oct. 2011
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    Participation de Robert Gaudreault

    Commentaires publiés : 2

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    Par Robert Gaudreault
    (Participant occasionnel)

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    Bonjour Selon ce qu'un garage m'a déjà recommandé, il n'est pas mauvais de faire le contraire : par exemple installer des 195 alors que le manufacturier de l'auto recommande des 205. Les pneus sont un peu moins large et ils mordent un peu mieux dans la neige et la glace. J'en ai fait l'expérience et [...]
    Écrit par GERALD TREMBLAY

    J'aime mieux parler à un garagiste qu'à un garage...sans rancune
  • 16 oct. 2011
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    Participation de Robert Gaudreault

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    Par Robert Gaudreault
    (Participant occasionnel)

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    Bonjour Selon ce qu'un garage m'a déjà recommandé, il n'est pas mauvais de faire le contraire : par exemple installer des 195 alors que le manufacturier de l'auto recommande des 205. Les pneus sont un peu moins large et ils mordent un peu mieux dans la neige et la glace. J'en ai fait l'expérience et [...]
    Écrit par GERALD TREMBLAY

    J'aime mieux parler à un garagiste qu'à un garage...sans rancune
  • 1 nov. 2011
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    Participation de CAMILLE POLLENDER

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    Par CAMILLE POLLENDER
    (Participant occasionnel)

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    J'aime mieux parler à un garagiste qu'à un garage...sans rancune
    Écrit par Robert Gaudreault

    je crois qu ont avait compris quil voulait dire a un garagiste!!!!
• 22 sept. 2011
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  Participation de Reverend Jean-Guy Arsenault

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  Par Reverend Jean-Guy Arsenault
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  J'ai acheté Dunlop-grandtrek-sj6-225-60-r17 pour une Buick Regal 2011 avec roues 17!! pour remplacer 18 pouces, Est-ce un bon achat?
  
  Reverend J G. Arsenault

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  • 3 oct. 2011
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    Participation de JULIE GOBEIL

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    Par JULIE GOBEIL
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour,
    
    Lorsque l'on diminue la taille du pneu, il faut s'assurer de conserver le même diamètre total (pneu + roue). Vous trouverez plus de détails à ce sujet ici:
    http://www.protegez-vous.ca/automobile/pneus-dhiver/guide-achat-pneus-hiver.html
• 21 sept. 2011
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  Participation de PIERRE ST-LOUIS

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  Par PIERRE ST-LOUIS
  (Participant occasionnel)

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  Ou peut-on trouver le NOKIAN HAKKAPELIITTA ? (Rive nord de montréal)
  

  3 réponses
  • 22 sept. 2011
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    Participation de CENTRE DES FEMMES L'HERITAGE

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    Par CENTRE DES FEMMES L'HERITAGE
    (Participant occasionnel)

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    repentigny sur leclerc entre industriel et brien. A côté du centre de transport en commun.
  • 24 sept. 2011
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    Participation de michel lacoste

    Commentaires publiés : 1

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    Par michel lacoste
    (Participant occasionnel)

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    tu peux en trouvé pneue lamater a mascouche léveillé toyota a lachenaie
  • 30 sept. 2011
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    Participation de JEAN-LUC MORVAN

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    Par JEAN-LUC MORVAN
    (Participant occasionnel)

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    il est aussi possible de les commander en ligne ,
    http://winter-tires.pmctire.com/frw/
    et de les faire livrer chez un de leur garage affilié sur la rive Nord de Montreal
• 21 sept. 2011
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  Participation de denis monette

  Commentaires publiés : 2

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  Par denis monette
  (Participant occasionnel)

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  Encore une fois des essais non mesurés et arbitraire. Les supposés spécialistes consultés sont reconnus pour avoir des partis pris. Ces essais démontrent le peu de sérieux et le manquement à l'éthique. Vous mettez en bas de liste certains produits qui se classent bien en avant de la majorité des autres pneus lorsqu'ils sont soumis à des essaies mesurés en laboratoire. Résulats publiés et publiques. Je suis encore une fois décu de l'article et du domage qu'il occasionne à notre industrie.

  1 réponse
  • 23 sept. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour,si vous êtes si intelligent que ça,allé donc travaillé chez Protégez-Vous pour faire les tests à leur place!.
• 21 sept. 2011
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  Participation de Marco Girard

  Commentaires publiés : 1

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  Par Marco Girard
  (Participant occasionnel)

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  J'ai des Toyo Observe G-02 plus sur mes deux autos; Taurus familiale 2002 et Mazda protégé 2000 et j'en suis très satisfait pour le rapport qualité/prix.
  J'étais un fan du Blizzak WS50 mais les mauvaise critiques du WS60 m'ont fait acheter les Toyo. Je ne suis pas certain de revenir au WS70 compte-tenu du prix et de leur usure rapide.
  
  Je voulais essayer le Michelin X-Ice mais les commentaires de ce site me donne des réserves.
  
  J'ai eu des Good Year Ultra Grip Ice sur une grosse voiture à propulsion (Olsdmobile Regency 1980) et j'ai été très déçu. Si j'avais le malheur d'arrêter dans une pente le moindrement gelée ou slushée, c'en était fait! Très insécurisant!
• 20 sept. 2011
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  Participation de GULREZ FAZAL

  Commentaires publiés : 2

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  Par GULREZ FAZAL
  (Participant occasionnel)

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  J'ai des pneus d'hiver NEXEN de Wallmart. Comment les trouvez-vousÉ Pourquoi vous n'avez pas tester cette marqueÉ C'est quand même assez populaire.

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  • 23 sept. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

    Commentaires publiés : 176

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    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour Monsieur Fazal,
    Nous avons retenu les marques qui étaient à la fois bien connues de notre jury d'experts et que les consommateurs pouvaient trouver dans un large nombre de détaillants au Québec. Les pneus NEXEN étant vendus principalement chez Walmart, ils ne font pas partie de notre évaluation. Pour en savoir plus, nous vous invitons à lire notre article sur les pneus Moins connus, moins chers et souvent moins bons
    http://www.protegez-vous.ca/automobile/pneus-hiver-2012/moins-connus-moins-chers-souvent-moins-bons.html
  • 12 oct. 2011
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    Participation de Alain Groleau

    Commentaires publiés : 1

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    Par Alain Groleau
    (Participant occasionnel)

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    Bonjour Monsieur Fazal, Nous avons retenu les marques qui étaient à la fois bien connues de notre jury d'experts et que les consommateurs pouvaient trouver dans un large nombre de détaillants au Québec. Les pneus NEXEN étant vendus principalement chez Walmart, ils ne font pas partie de notre évalua [...]
    Écrit par Chloé Freslon

    Oui PV justement Walmart y en a tellement a Québec, Les consommateur les connaissent de nom. Malheureusement pas de test. Est-ce que les Jury d'expert ont des redevances de certains fabricants ?
  • 12 oct. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

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    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

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    Oui PV justement Walmart y en a tellement a Québec, Les consommateur les connaissent de nom. Malheureusement pas de test. Est-ce que les Jury d'expert ont des redevances de certains fabricants ?
    Écrit par Alain Groleau

    Bonjour Monsieur Groleau,
    Protégez-Vous a choisi des experts qui ne sont ni affiliés à des détaillants ni à des fabricants.
• 20 sept. 2011
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  Participation de André Tanguay

  Commentaires publiés : 1

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  Par André Tanguay
  (Participant occasionnel)

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  Lorsque tu as eu des Blizzak-Bridgestone sous ta voiture,tu ne cherche plus ailleurs. Oui,L'usure est plus rapide,mais il y a de la poigne dans la neige et sur la glace.Ma sécurité avant tout. Essayez en d'autres,mais à la condition « Non satisfait » que le garage les remplaces par des Blizzak.
  André Blizzak

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  • 27 sept. 2011
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    Participation de Olivier Quirion

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    Par Olivier Quirion
    (Super participant)

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    ce nest pas le cas pour tous les blizzak, jen ai eu sur un camion et cétait vraiment so-so, jen ai sur ma civic et ce nest pas les meilleurs que jai eu. tres bon sur glace mais pas fameux dans la grosse neige
• 19 sept. 2011
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  Participation de RENÉ LEFEBVRE

  Commentaires publiés : 5

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  Par RENÉ LEFEBVRE
  (Participant occasionnel)

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  Il me semble qu'il n'y a pas seulement des voitures «compactes» dans les voitures de tourisme... Je reste sur mon appétit avec mon intermédiaire.

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  • 20 sept. 2011
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    Participation de Jean-Marie Beauchamp

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    Par Jean-Marie Beauchamp
    (Participant occasionnel)

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    Bonjour
    Moi aussi je reste sur mon appetit avec ma minifourgonnette toyota sienna 2011
  • 21 sept. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

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    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

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    Les pneus que nous recommandons pour les voitures de tourisme sont vendus en diverses tailles. Si nous avons choisi de présenter une taille correspondant aux voitures compactes, c'était pour pouvoir comparer les prix sur une base commune. La performance des pneus recommandés devrait être la même dans les tailles supérieures.
• 19 sept. 2011
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  Participation de SERGES BUREAU

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  Par SERGES BUREAU
  (Participant occasionnel)

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  Au retour de vacances au USA, j'ai pris possession de 4 Nokian Hakka 7, ce qui m'a valu de sauver 400$. C'est fou ce qu'on se fait avoir au Québec

  6 réponses
  • 23 sept. 2011
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    Participation de Robert Bélec

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    Par Robert Bélec
    (Participant occasionnel)

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    Si vous devez vous faire soigner dans un hôpital au USA¸ c'est fou comment on se fait avoir aussi et pas seulement de 400$
  • 23 sept. 2011
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    Participation de SERGES BUREAU

    Commentaires publiés : 3

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    Par SERGES BUREAU
    (Participant occasionnel)

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    Si vous devez vous faire soigner dans un hôpital au USA¸ c'est fou comment on se fait avoir aussi et pas seulement de 400$
    Écrit par Robert Bélec

    Si les gens voyagent sans protection d'assurance adéquate, c'est leur problème !
  • 25 sept. 2011
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    Participation de SERGES BUREAU

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    Par SERGES BUREAU
    (Participant occasionnel)

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    Ceux qui voyagent savent qu'il faut une protection d'assurance adéquate, sinon mal leur en pris
  • 26 sept. 2011
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    Participation de sebastien dupont

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    Par sebastien dupont
    (Participant occasionnel)

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    Ceux qui voyagent savent qu'il faut une protection d'assurance adéquate, sinon mal leur en pris
    Écrit par SERGES BUREAU

    Apres avoir choisi Nokian moi aussi dans le Nordman et on peu avoir du Nokian sans nécéssairement payé pour des Hakkapelita le haut de gamme de Nokian et je suis tres satisfait apres 4 ans et ilssont encore tres performant et clouté avec les Eco Stud. je recommande le Nokian pour nos hiver du Québec.
  • 27 sept. 2011
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    Participation de Olivier Quirion

    Commentaires publiés : 31

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    Par Olivier Quirion
    (Super participant)

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    Si vous devez vous faire soigner dans un hôpital au USA¸ c'est fou comment on se fait avoir aussi et pas seulement de 400$
    Écrit par Robert Bélec

    au usa on paye pas 30% d'impot pour ce faire soigner!!
  • 27 sept. 2011
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    Participation de Souhail Moukhtar

    Commentaires publiés : 1

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    Par Souhail Moukhtar
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    Je cherche le Nokian Hakka R aux USA, et je trouve que la différence de prix n'est pas si incroyable, avez-vous une adresse particulière au États-Unies? Je serai à New-York (Manhattan) dans 2 semaines.
    Merci.
• 19 sept. 2011
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  Participation de GERARD PARE

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  Par GERARD PARE
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  Durant l'hiver il faut changer notre manière de conduire, quand bien même vous aurez les meilleurs pneus d'hiver si les routes sont glacées et que vous conduisez comme en ÉTÉ et vous allez vous ramassez dans le clos. Avec chaines et clous çà va être dans le clos.
  G.P.

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  • 19 sept. 2011
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    Participation de RENE COUTURE

    Commentaires publiés : 57

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    Par RENE COUTURE
    (Super participant)

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    Bonjour,oui il est évident qu'il faut ajuster sa conduite à la température du moment mais avoir des excellent pneus d'hiver comme le Blizzak WS70 de Bridgestone surtout à la campagne cela aide BEAUCOUP!.René Couture
• 18 sept. 2011
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  Participation de Sylvain Fortin

  Commentaires publiés : 2

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  Par Sylvain Fortin
  (Participant occasionnel)

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  Pendant 4 années, sur une G6 j'ai eu des pneus ULTRA GRIP ICE, que j'ai trouvé tres efficaces, mais bruyants. Bien aimés.
  Maintenant, sur un GMC TERRAIN, y a-t'il un pneu performant, mais silencieux dont les gens ont expérimenté?
  Merci!
• 18 sept. 2011
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  Participation de CLERMONT DEVOST

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  Par CLERMONT DEVOST
  (Participant occasionnel)

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  Que pensez vous du HANKOOK OPTIMO 4S pour une Corolla 2011 ? (Candian Tire)

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  • 30 sept. 2011
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    Participation de Chloé Freslon

    Commentaires publiés : 176

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    Par Chloé Freslon
    (Protégez-Vous)

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    Bonjour Monsieur Devost,
    Protégez-Vous publiera prochainement une nouvelle sur ces pneus http://www.protegez-vous.ca/nouvelles.html
• 17 sept. 2011
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  Participation de Richard Loubert

  Commentaires publiés : 2

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  Par Richard Loubert
  (Participant occasionnel)

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  J'ai eu cette sorte (Michelin) pendant 3 hivers et je n'est pas aimé ça du tout.
  J'étais habitué avec des Toyo Observe et il y a une méchante différence de traction.
  Le Michelin est nul dans la neige et dans la slush.
  Opinion personnel.
• 17 sept. 2011
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  Participation de Martin Benny

  Commentaires publiés : 3

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  Par Martin Benny
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  Michelin X-Ice Xi2 - Ceux qui adorent
  
  Voici seulement quelques extraits d’experts qui adorent :
  
  The Michelin X-Ice Xi2 wins our title for best winter tire in America for its third straight year. It aces top tire tests in the U.S. and Canada, and even hard-to-please Scandinavian testers like this tire.
  http://www.consumersearch.com/snow-tires/michelin-x-ice-xi2
  
  Pneu optimisé pour la glace, un peu moins performant dans la neige profonde et la gadoue. Stabilité et douceur au sommet de la catégorie.
  http://www.protegez-vous.ca/automobile/pneus-hiver-2012/meilleurs-pneus-voitures-de-tourisme.html
  
  The Michelin X-Ice Xi2 is the top-ranked studless winter tire among customers at TireRack.com.
  http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Michelin&tireModel=X-Ice+Xi2
  
  http://www.auto123.com/fr/actualites/actualites-automobiles/top-5-des-meilleurs-pneus-dhiver-auto-2010?artid=123766
  
  etc.
  
• 17 sept. 2011
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  Participation de Martin Benny

  Commentaires publiés : 3

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  Par Martin Benny
  (Participant occasionnel)

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  Michelin X-Ice Xi2 - Ceux qui détestent
  
  Voici seulement quelques exemples des commentaires de ceux qui détestent :
  
  2.3 / 5 : THIS IS THE WORSED TIRE FOR CANADIAN WINTERS !!! Super on ice, but o so dangerous in slush !!! Or better ON slush, because that's what they do if you drive faster then 65- 70 km/h in slushy conditions !!!
  
  3.1 / 5 : They are the worst winter tire I have ever had. Good on dry pavement, but horrible on snow and Ice. Never felt save or in control with these tires.
  
  http://www.1010tires.com/tires/reviews/Michelin/X-Ice+Xi2
  
  1.8 / 5 : These were by far the worst winter tyre that I have ever put on my car. I've contemplated many times replacing them, but I cannot stomach buying 2 sets of winter tyres for a leased car. They are slick in the snow, and unbearable on ice.
  
  2.4 / 5 : Terrible in snow, slush, ice and dangerous in water. These "Winter Tires" should not be used other than on dry pavement.
  
  
  3.3/ 5 : I installed 4 Michelin X-ice Xi2 tries in Nov 2010 believing that I would be well prepared for whatever winter might bring but was very disappointed. This tire is not suited to winter driving conditions and I will never use this tire again. The grooves are not deep/wide enough to allow for efficient snow evacuation which greatly reduces the effectiveness of the tire. Next season I plan to use Michelin Primacy Alpin PA3 tires.
  http://www.1010tires.com/tires/reviews/Michelin/X-Ice+Xi2
  
  2.5/ 5 : TERRIBLE TIRES........ Putting all seasons back on. haven't tried them on ice but in snow they just pack full and make it impossible to get anywhere.
  http://www.1010tires.com/tires/reviews/Michelin/X-Ice+Xi2
  
  Chevy Uplander - VERY VERY BAD IN SNOW ! Good on ice, but very comfortable as a SUMMER tire ! No jokes, I bought these, used them one winter, sold them on the classifieds, then bought Dunlop Grandtrek sj6. I never knew there could be such a difference in traction. Dunlops are real winter tires. Sorry Michelin.
  http://www.1010tires.com/tires/reviews/Michelin/X-Ice+Xi2
  
  - […]Avec le type d'hiver 2010-2011 que nous connaissons, souvent de la neige fraiche, molle et de la gadoue, ce sont les pires pneus d'hiver que nous n'avons jamais eus. Traction absolument nulle dans ces conditions et qui rend la conduit très dangereuse. Performent bien sur la glace et neige dure et très froide. Nous en sommes très déçus après environ seulement 3000 km.
  - Pour faire suite à se commantaire, je confirme entièrement.
  Sur glace ou neige dur remarquable, mais sur neige fraiche et ''gadoue'' un vrai cauchemar. Traction quasi nul et distance de freinage sans fin... Les pires pneus d'hiver que j'ai achetés qui mon couté une voiture... A évité pour votre sécutrité,
  - J'avais le même problème sur une Civic 1998 chaussée sur des Michelin X-Ice, la deuxième année d'utilisation a été minable. J'avais l'impression de danser sur la route, la montée des côtes de Québec était stressante(je les évitaient).
  - X-ICE Michelin en 2007. Je les trouve très glissant...
  
  http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:H4owzsoFXiwJ:www.protegez-vous.ca/automobile/pneus-dhiver/pneus-dhiverreaction-de-michelin.html+test+Michelin+X-ice+Xi2&cd=4&hl=fr&ct=clnk&gl=ca&client=firefox-a
  
• 17 sept. 2011
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  Participation de Martin Benny

  Commentaires publiés : 3

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  Par Martin Benny
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  Michelin X-Ice Xi2 – On adore ou on déteste?
  
  Bonjour,
  
  Comment expliquez-vous la polarisation aux extrêmes des commentaires sur les Michelin X-Ice Xi2? On dirait qu’il n’y a pas de « milieu ». Les experts semblent très positifs et les classent parmi les meilleurs. Par contre, plusieurs consommateurs (pas juste 2 ou 3!) sur plusieurs sites les considèrent comme les pires pneus d’hiver de leur vie! Bien sûr chacun a droit à ses opinions et à ses goûts, mais il me semble que les autres modèles ne suscitent pas de commentaires aussi contradictoires. Quelqu’un pourrait m’expliquer pourquoi on les adore ou on les déteste sans nuance. Merci beaucoup à l’avance!
  

  3 réponses
  • 19 nov. 2011
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    Participation de Luc Robert

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    Par Luc Robert
    (Participant occasionnel)

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    On (Je) les déteste en raison de leur semelle trop dure et donc, manquent d'adhérence en situation d'urgence. Mal adaptés à nos hivers. Par contre en été, les Michelins sont vraiment exvellents.
  • 9 janv. 2012
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    Participation de Jérome Breton

    Commentaires publiés : 1

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    Par Jérome Breton
    (Participant occasionnel)

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    Bonjour, moi j ai une toyota matrix 2007 et comme pneus d hiver des michelin x-ice je me suis toujours demander si c'était mes pneus ou ma voiture qui étai le problème peu de traction dans la neige très instable sur route glacer même que les vents latéraux me font glisser de coté sur la route glacer pas très reposant. j ai posée la question à plusieurs garagiste et fournisseur de pneus et il mon dit que c'était ma voiture qui était le problème . j'aurai peut être due les changer pour des blizak mais comme ma voiture est louer 500 dollars pour essayer ça j ai comme une petite retenu Conclusion : je crois que l on doit se fier au consommateur . Ps si quelque un as 500 dollars de lousse je suis prêt a faire le test pour en avoir le coeur net . merci et aurevoir
    
    
    
    
  • 19 mars 2012
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    Participation de Gilles St Gelais

    Commentaires publiés : 2

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    Par Gilles St Gelais
    (Participant occasionnel)

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    Mon conjoint a acheter ces pneus cet hiver et il en est très satisfait. C'est un conducteur qui en était à son premier hiver. Il est vrai toutefois qu'avec de la neige profonde/épaisse le pneu travaille moins bien, possiblement à éviter pour les gens en campagne. Je reste quand même surprise de lire qu'on les décrits comme les ''pires'' pneus.
• 16 sept. 2011
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  Participation de GERALD TREMBLAY

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  Par GERALD TREMBLAY
  (Participant occasionnel)

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  Vous avez coté les pneus selon des critères ? des critères visuels ? Est-ce que ça veut dire que vous ne les avez pas essayés dans des conditions réelles ? Que diriez-vous si je cotais des vins selon des critères visuels sans seulement y goûter .

  4 réponses
  • 19 sept. 2011
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    Participation de JULIE GOBEIL

    Commentaires publiés : 21

    Discussions publiées : 1

    Par JULIE GOBEIL
    (Protégez-Vous)

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    Notre panel d’experts ont coté les pneus selon les six critères mentionnés dans le bloc sur la méthodologie : adhérence sur la glace, traction dans la neige profonde, rendement sur chaussée sèche et humide, stabilité à vitesse de croisière, niveau sonore à l’état neuf et durabilité anticipée. Les spécialistes ont formulé leurs commentaires en tenant compte de leurs connaissances des pneus et du marché, ainsi que des commentaires reçus de leur clientèle et d’essais qu’ils ont réalisés au fil des ans. Notre équipe d’experts comptait aussi Michel Poirier-Defoy, un journaliste spécialisé en pneus qui en essaie de nombreux modèles chaque année.
  • 29 sept. 2011
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    Participation de André J. Roy

    Commentaires publiés : 1

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    Par André J. Roy
    (Participant occasionnel)

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    Notre panel d’experts ont coté les pneus selon les six critères mentionnés dans le bloc sur la méthodologie : adhérence sur la glace, traction dans la neige profonde, rendement sur chaussée sèche et humide, stabilité à vitesse de croisière, niveau sonore à l’état neuf et durabilité anticipée. Les sp [...]
    Écrit par JULIE GOBEIL

    Serait-il possible d'avoir les cotes de chacun des pneus dans chacun des 6 critères évaluée?
  • 12 oct. 2011
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    Participation de RENÉ LEFEBVRE

    Commentaires publiés : 5

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    Par RENÉ LEFEBVRE
    (Participant occasionnel)

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    Serait-il possible d'avoir les cotes de chacun des pneus dans chacun des 6 critères évaluée?
    Écrit par André J. Roy

    Autrement dit vous ne le savez pas!
  • 13 oct. 2011
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    Participation de Germain Dufour

    Commentaires publiés : 2

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    Par Germain Dufour
    (Participant occasionnel)

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    Autrement dit vous ne le savez pas!
    Écrit par RENÉ LEFEBVRE

    Le site Tire Rack offre cette information