Commentaires
J'ai un Safari SLT 2000 que j'entretiens scrupuleusement chez le concessionnaire GM. Mon expérience avec ce véhicule est très positive, cependant je ne fais que 10,000 km/an. 
J'ai un Nissan Sentra GXE 1.8L 2001. Les problèmes décrits dans la chronique pour les véhicules usagés sont vrais. Je fais 60000km/an avec. Très confortable, me donne assez de puissance pour ce petit moteur. La lumiere du check engine allume souvent et commencer par le bouchon à essence qui coute 10$. Puis la fameuse valve de retour de vapeur d'essence. Les frein ne s'usent pas trop vite et zéro consommation d'huile après 212000km.
Maxima 2000 de Nissan 160 000 km, achetée démo à 8000 km. Entretien toujours scrupuleusement suivi. Le tuyau d'échappement a pourtant dû être remplacé depuis (après 4 ans) ainsi que le dispositif antipollution. Probablement parce que j'ai souvent utilisé du carburant «ordinaire» plutôt que le super sans plomb recommandé. Pour le reste, une voiture luxueuse extraordinaire très agréable à conduire. Curieux que sa valeur de revente ne soit pas à la hauteur. Gaétan de Longueuil
Toyota Corrolla. Luxueuse à l'achat et problèmes de transmission automatique quelques mois après. Trois garagistes différents soupçonnent un trafiquage du kilométrage. A l'achat, je crois qu'il a simulé plusieurs appels pendant ma présence et même deux autres visiteurs. Il m'était donc impossible de prendre le temps de la faire vérifier puisqu'il avait le choix des acheteurs. J'étais la chanceuse !
J'ai un highlander 2001 avec 210000km v6 de 3.0l. Acheté a 165000km, il roule comme un neuf. Je suis vraiment tres satisfait
J'ai une Chrysler Neon 2000. À part l'usure prématurée de la transmission automatique qui est le cancer de cette voiture (je conseille la manuelle), je suis rendu à 210 000 km et les seuls problèmes sont dus à l'usure normale. Je crois que les gens (même Protégez-vous) confondent souvent la 2e génération avec les nombreux problèmes de la 1ère. Exemple: jamais eu de problèmes avec l'air climatisé ou de trouble électrique et l'auto va avoir 11 ans.
Je trouve que la Hyundai Sonata 2009 en offre beaucoup pour le prix, surtout la version « sport » (qui n’a pas grand-chose de sport quand à moi) mais qui offre un équipement très complet pour le prix.J’ai toujours hésité à faire confiance à la qualité des produits Hyundai mais je crois que cette fois-ci, jevais plonger. Les taux d’intérêts et les prix de Hyundai semblent dure à battre en ce moment et à lire les critiques, la qualité semble égale aux produitsjaponnais.
Nous avons acheté une Honda Accord neuve en 1997. Décembre 2009, la Honda affiche aujourd'hui un kilométrage de 398,030 km. Elle fonctionne à merveille, très peu de rouille et rarement au garage. Nous avons aussi une Volvo CX70 2001 que nous avons achetée à 138,000 km. en 2006, Depuis, l'entretien nous a coûté $14,000. Malgré le confort que nous offre la Volvo, nous considérons désormais cette voiture comme très peu fiable.