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Dossier: Acheter une auto aux États-Unis? Ajouter à vos signets

Paru en avril 2008

Photo: General Motors et iStockphoto

Ordinairement, les Québécois ne se bousculent pas aux frontières avec un véhicule nouvellement acquis aux États-Unis. Mais depuis que le huard se trouve nez à nez avec le dollar américain, le phénomène prend de l'ampleur.

Ainsi, en 2007, la Société de l'assurance automobile du Québec a immatriculé 3464 automobiles et camions légers de deux ans ou moins en provenance des États-Unis. C'est près du double de l'année précédente; depuis 2004, le nombre a presque quintuplé.

Mais acheter une voiture chez nos voisins du Sud est-il vraiment une bonne affaire? Selon les experts que nous avons consultés, il faut considérer bien plus que la seule différence du prix de détail.

Qui plus est, un nombre croissant de constructeurs refusent aux concessionnaires américains de vendre des véhicules aux Canadiens même s'ils sont admissibles à l'importation.

Pour vous aider à prendre une décision, nous faisons le point sur la question en vous présentant notamment un tableau comparatif de 4 modèles de véhicules qui vous permettra de voir leur coût total selon que vous les achetiez au Canada ou aux États-Unis. Quelques surprises en vue...

Réagissez!

Que pensez-vous de l'idée d'acheter une automobile aux États-Unis?

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  • 23 avr. 2010
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    Participation de Marcel Mallandain

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    Par Marcel Mallandain
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    je suis en faveur d`un tel achat et je suis sur le point d`acheter un
    lexus RZ350 ou RX450H 2009-2010

    Marcel Mallandain

  • 4 avr. 2008
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    Je suis d'avis que les articles ne donne pas l'idée d'acheter au USA. Pourtant L'économie est bien là. Je viens de me procurer un toyota Highlanders et malgré la taxe américaine(car acheté au vermont) plus la taxe de 6.1 (fabrication de la voiture au japon)TPS+TVQ j'ai quand même économiser 9500,00$. Le processus est facile il s'agit de bien s'informer. Les douaniers m'ont confirmer qu'ils dédouannent au moins une dizaine de véhicules par semaine et au mois de janvier ils en avaient au dessus d'une trentaine. Donc d'après moi il reste encore des économies a faire sur certains véhicules. De plus, le vendeur chez toyota au Vermont m'a dit que 50 % de sa clientèle était des québeçois. Bref, malgré la baisse de certaines voitures au Québec il reste encore de bonne économie à faire. Barbara

Commentaires du plus récent au plus ancien

  • 16 oct. 2008
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    J'ai acheté un toyota tundra double cab limited 2007 en octobre 2007 aux états-Unis pour la somme de 36,500 US.Ajoutons:-Frais d'un "Broker"qui inclus transport,tax féderale,documentation,livraison a mon domicile,Totale:$45,000.le meme vehicule acheté ici,tax inclus:$62,000.Différence:$17,000.J'ai trouvé l'expérience très enrichissante.Louis

  • 1 août 2008
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    j'y pense sérieusement

  • 30 mars 2008
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    J'aurais peur pour l'entretien de la voiture

  • 28 mars 2008
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    Bonjour,premièrement votre article ne vend pas tellement l'idée d'acheter une voiture aux USA alors que l'économie est réel. J'ai économisé 13500$ sur une Acura TL-S acheté à Burlington. Il est évident que le consommateur va choisir un État ou il n'y aura aucune taxe de vente. Par conséquent, les seuls taxes sont la TPS et la TVQ qu'on paie une fois au Québec. De plus, c'est très simple de traverser la frontière (30 minutes de l'autre côté de la frontière) pour aller soi-même chercher cette voiture. Même principe pour les frais d'un courtier... Si les gens sont moindrement débrouillard vous pouvez vous économiser encore une fois quelques milliers.FInalement, dans votre comparatif, vous devriez avoir le scénario du client que désire avoir le véhicule livré chez lui et celui du client qui est prêt à mettre quelques heures (moins de 10 heures) pour éconmiser des millers de dollars.MerciChristian

  • 27 mars 2008
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    J'ai effectué en février un petit voyage en Floride lequel m'a permis de comparer le prix américain vs canadien d'une auto neuve que je voulais acquérir. Le concessionnaire américain m'a affirmé qu'il avait déjà vendu des autos à des canadiens. Le modèle que je désirais avoir m'aurais coûté environ 20% moins cher chez lui qu'au Canada. J'ai pris la décision d'attendre que nos dépositaires canadiens ajustent leur prix. De même, j'attends toujours que nos vendeurs de tracteurs de ferme ajustent leur prix avant d'en acquérir un de remplacement. Si des milliers de canadiens agissaient de même, peut être pourrions nous espérer être traités avec une meilleure équité. Mes remerciements à Protégez-vous, à l'APA, aux responsables d'émissions télé telles JE et RPM qui rendent publiques ces situations et aident possiblement à les résoudre. Haro à nos politiciens et fonctionnaires qui ne disent ou ne font rien pour aider leur compatriotes, et même leurs causent des emmerdes.M. Gagnon, Orford.

  • 27 mars 2008
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    Je vis en Floride 6 mois par année et l'idée d'acheter ici m'est venue. Mes conclusion coîncident avec les vôtres cependant dans le cas de véhicules usagés, c'est une toute autre histoire. Dans le cas d'une Equinoxe 2006 avec 40 ooo KM une fois le tableau comparatif complété, j'avais une différence de 5000$ en faveur du concessionnaire américain. Ce dernier m'a confié vendre plusieurs 4 X 4 usagés à des concessionnaires de la région de Toronto et je suis sûr quesi c'est le cas, ces derniers empochent plus de 5000$ de bénéfice par véhicule. Autre détail important, pour assurer un véhicule en Floride, il vous faut absolument un permis de conduire américain. Hors mon concessionnaire d'ici pouvait me fournir un transit afin de m'éviter d'assurer le véhicule ici. Donc pour acheter un véhicule ici, il vous faut une assurance émise par un assureur canadien. Le feront-ils??? Je n'ai pas encore consulté mon assureur à cet effet.Paul Garceau, Grenville-s-l-Rouge

  • 26 mars 2008
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    Super idée, on a fini par ce faire volé par les concessionnaires Canadien

  • 26 mars 2008
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    porquoi pas la louer pour 36 mois est-ce plus aventageux de louer ou acheter Taxe tps tvq lequel est plus aventageux svp me répondre garon1@videotron.ca

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